第674章 運河論（2/2）

看樣子自己擔心徭役勞民的情況，確實是多慮了。

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水渠與道路，是古代封建王朝最重要的兩項基建之一。前者可以提高耕地的產出與肥力，後者降低了糧秣的損耗。

當然，基建並不僅僅只有這兩條。為了糧秣轉運方便，朝廷還會在各個交通節點上修築糧倉儲存，以此降低糧秣的損耗。

這些自秦漢大一統開始，中原王朝已經幹了無數次了，大部分百姓早已經熟悉流程了。所以在徵發之後甚至不用官府招呼，黔首就知道該幹什麼。

自壽春至合肥，兩淮數萬百姓在官府動員下大舉修繕道路。原本難以支撐需求的兩淮道路，很快就得到了一定的修復。

「看樣子我還是低估了大漢百姓的工作效率與勤勞程度了……」在修繕工程進行之時，馬謖還親自巡視了一番。望著許多不用招呼，自己就熱火朝天開乾的百姓，馬謖不由咂舌道。

「這是正常情況，畢竟這裡是他們的家園。」鄧艾對此倒是還不意外，甚至還嫌棄活乾的太慢了。

「很多百姓世代居住於此，這道路損壞對他們的生活影響也很大。況且應徵徭役朝廷還會提供口糧，大部分良家子都是十分樂意應徵徭役的。」

「可惜了，即便是把兩淮所有的道路恢復至後漢時代的規模，能降低的運輸損耗也是有極限的。」馬謖輕輕的搖了搖頭，望著地圖眉頭緊鎖道。

整個中原水系與兩淮水系是連通的，但中間水力非常疲軟。想從壽春向中央運送糧秣，中途還是要走很長一段陸路，這損耗就非常大了。

於是，在見到徵召的兩家子基建建設速度如此之快，馬謖又多了一個新的想法。

若是有機會從中開挖出一條自兩淮江東直達洛陽的運河，顯然對朝廷的運轉非常有利。而且也可以順利打擊江東自守勢力，加強朝廷在東南的控制力。

這便是歷史上隋朝時期修繕的京杭大運河。一條從杭州直達洛陽的運河，對南北統一有著巨大的幫助。

但他的缺點顯然也很大，那就是太過勞民傷財了。如此龐大的工程，甚至需要動員整個關東的百姓參與其中，動工數年方能成功。

所以，在沉思良久之後，馬謖還是搖了搖頭將這個年頭給按了下去。

雖然很想削弱關東勢力，但讓他逼整個關東所有人耗盡一切去幹這種大規模奇觀，他還是做不出來。更何況中原已經經歷幾十年的混戰了，底層黔首已經疲憊不堪了。

亂世之後，還是以休養生息為主。

「罷了，我就把開挖運河的理論給整出來就行了。至於什麼時候開挖運河，還是等後人去干吧。」馬謖輕輕的搖了搖頭，在沉思良久之後最終做出了決定。

運河可以不挖，但是開挖的理論支持務必要提前搞出來。

(本章完)