第132章 最高優先級（2/2）

掛斷電話。

十分鐘後，雙流機場塔台。

空管正在指揮起降，突然接到領導電話，緊急命令，立刻安排牌號為B-10P5的獵鷹7X型號私人飛機第一位起飛。

現場空管有點納悶，問道：「怎麼會安排一架私人飛機優先起飛？而且下一班次之前通知優先安排的不是CA1275國際航班嗎，是國家赴境外進行國家談判的談判團，因為明早就要談判，所以需要儘早抵達，確保休息和準備資料的時間，所以要優先起飛嗎？」

空管領導說道：「別考慮這麼多了，這是京城直接下達給民航總部的指令，最高優先級，具體原因別問，執行就行了。」

空管：「好，知道了。」

空管掛掉電話，拿著對講機開始指揮：「CA1275，請暫停進入跑道，重複，CA1275，暫停進入跑道。

B-10P5，可以進入跑道，執行起飛，重複，B-10P5，可以進入跑道，執行起飛。」

獵鷹7X飛行員：「B-10P5收到，正在啟動飛機，準備進入跑道，重複，B-10P5收到，正在啟動飛機，準備進入跑道。」

關掉耳麥，飛行員很詫異，看向邊上的副駕駛問道：「塔台今天怎麼了，剛剛跟他聊的時候還說估計還要等一兩個小時，前面還有國家隊有急事要優先起飛。

怎麼才幾分鐘時間，我們反倒成了第一個起飛的了？而且竟然還排在國家隊前面？」

副駕駛搖搖頭：「不知道，一般這種情況都是有重要人物，但我們執行的不過是一個私人航班航次，除非...」

兩個人說到這裡，都不由自主地轉身往後機艙望了一眼。

而江凡這裡，剛眯了幾分鐘，突然身體震了一下，感覺飛機好像動了。

接著就看到漂亮空姐走過來提醒：「尊敬的江先生、金先生，我們的飛機要起飛了，請您系好安全帶。」

江凡納悶：「不是說至少一個小時以後嗎？」

「額，其實我們也不清楚，通知就是這樣。」空姐笑笑答道。

她其實也很奇怪，做空姐這麼久執行了這麼多班次，還頭一次遇到私人飛機插位的情況，據說還插了一個國家隊前面，所以她在服務面前這兩位，尤其是連那位金先生都似乎在討好的這位年輕英俊的江先生時，莫名又多了一份用心。

江凡無所謂，能早點飛自然更好。

......

大洋彼岸，特撕辣動力電池研究室也在日夜趕工，有了之前拿到的松下全固態電池技術，再加上這幾年自己的研發和積累，他們的全新一代動力電池技術也趨於完善馬上就可以推出了。

對於上一次和必雅笛的競爭失敗他們是不甘心的，800公里的續航竟然會輸，這幫華夏人這麼短時間竟然搞出了950公里的超強續航，都有點不可思議。

但那都不重要，再牛那也只是電池管理體系，只能算是表層的競爭，沒有觸及到根源，而且你不還沒突破1000公里續航大關嘛。

就好比拔河，上一輪大家各自10個人，都在研究怎麼通過口號、通過姿勢、通過用力一致來在10個人的前提下發揮出最大效能，所以950公里已經是極限了。

但這一次我壓根不跟你這麼玩，我直接加到20個人，一力降十會，我看你再用什麼奇技淫巧又怎麼跟我對抗？

......

江凡這邊已經抵達了貢嘎國際機場，下飛機後，江凡有一點輕微的高原反應，不過好在年輕，稍微適應了一下就沒事了。

告辭金總後，江凡通過當地交通工具先來到了喜馬拉雅瓊嘉崗礦。

瓊嘉崗其實叫『窮家崗』，是科研人員出於賦予美好願望的想法，根據「窮家崗」的諧音將鋰礦取名為「瓊嘉崗鋰礦」。

鋰礦位置位於窮家崗峰南西3000米的位置，可以說是很近了。

現場還沒有進行開採，主要是一些勘測人員還在進行進一步的普勘和詳勘。

江凡也跟他們聊了下，了解到這塊鋰礦的整體情況。

總共是40餘條寬度從10米到近百米的鋰輝石偉晶岩帶，它們組成了4條岩脈群和4條礦帶。

4條礦帶長度都超過1000米，其中2條礦帶寬度大約在100米，集中分布在5390米至5581米的高海拔地區。

最關鍵瓊嘉崗鋰礦具有良好的開採條件，鋰輝石顆粒較粗大，大約有10厘米至20厘米，屬於宜選礦石；

礦區所在地交通便捷，已經通了鄉村水泥路；處於正地形，有利於開採；礦體裸露，無需深挖；遠離珠穆朗瑪峰核心自然保護區。

江凡覺得這個礦發現的真是很及時，雖然無法徹底解決問題，但多少可以稍微緩解一下當前的困境。

如果沒發現這個礦，然後自己再沒有交易手環，這一波新能源電池的競爭真的要被別人卡脖子了。

但歷史不存在假設，既然事實是自己有手環，如果順利的話，那就不會讓對方通過鋰資源限制自己這邊的策略得逞。

江凡想到這裡，找了個背人的角落，拿出了自己的地質勘測儀。