第二千一百二十章 天星地網（1/2）

對於如今的科研現狀，尤其是軍工科研的現狀，周至常常遇到類似的令人感動，卻又心酸莫名的事情。

類似離子電推這樣的研究，在國家並不是個案，在國家無奈將資源集中傾向到更加重要的項目上時，科研工作者們往往繼續省吃節用，竭盡全力擠出經費，甚至經常是自己倒貼，只希望能夠將項目繼續下去。

「也幸好啊。」余老心有餘悸地補充道：「最近我們才知道，米國已經計劃將它們新型的離子推進器安置到『深空1號』探測器上，這是一個為期二十個月的驗證飛行項目，計劃是由一台直徑048分米的離子推進器提供動力，在飛行任務期間將太空飛行器加速到一萬三千公里的時速！」

「要是成功了，這會是大功率離子推進邁出真實應用的第一步，而我們當年真的停下離子推動項目的話，到現在就會被NASA拋下十年之久！」

「這既是501所堅持研究的不懈努力，也是我們的運氣。」余老繼續說道：「但是現在他們需要一個機會，就是將我們自己的離子電推投入應用，以此繼續推進這個項目的研究，甚至走到米國前面去。」

「深空一號只是個探測用的實驗性設備，其實還算不上什麼真實的應用，就類似於我們的東方紅一號那樣的性質。」張樹丘說道：「要是我們給東三乙研發安裝上離子電推，並且可以通過它將衛星成功升軌的話，將來的應用前景可就大了，國家一定會重新關注到這個項目上來，為我們後續的長期研究開闢出一條新的發展通道來。」

「所以我們非常誠懇地請求你們同意這個天星地網綜合設計方案。」余老說道：「並將之作為我們國家一批前沿航天技術的應用平台，藉以推動國家航天技術的進一步發展。」

要是這個項目是國家在推動的話，那這些事情肯定都不用多考慮，自然會有統一的安排，新技術的成果轉化那是必然要上馬的。

可是現在周至他們才是甲方，是不是需要這麼幹，設計方案是偏激進，偏試驗前瞻性；抑或偏保守，偏成熟應用性，這是甲方的選擇，雖然幾位老專家的願望是想要帶動一批新技術在這次難得的大型項目上得到轉化，卻也得看周至他們的臉色。

周至自己現在的感受，那就是覺得匪夷所思，這就好比自己拿錢買車，結果廠商說雖然你這錢可以買我們目前最好的車了，但是其實我們還有一輛更好的，不過現在還在圖紙上，因為我們缺錢，沒法將之轉化為實物。

現在你只要再添一點錢，不多一點錢，我們就可以讓這新車從圖紙上請下來讓你開走，要是車要得多的話，我們甚至可以將價格控制到比老款還低。

你看看要不要？

就周至掌握的後世信息來看，中國航天在今年後就發生了一次質的飛躍，事故幾乎沒有再聽說過，而故事卻變得越來越離奇科幻，到後來甚至有航天人去月球背面拿菸頭燙外星人逼它們交出黑科技的段子傳出來了。

因此張院士這個想要「搭車」的設計，要是成功了，對於這個系統來說，能力提升起碼會在原有十五星的基礎上提升百分之五十，可靠性也更加完備。

如果失敗也無所謂，就算無法完成從中地軌道向同步軌道的躍遷，同步軌道上也還有百分之六十的冗餘，有充足的時間重新補發一顆同步軌道衛星就可以了。

既然不差錢，豈有不要之理？

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