一四八，財富（2/2）

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與此相比，小日子，意國等國家的商人，確實是要卑微了一些，不過，他們同樣想要賺錢啊。

三千六百美金，美帝的商人，最後買走了鋼鐵廠前兩個月豪華版電動車的所有產量。

之後是三千五百美金的鷹國，他們也買了兩個月的產量，小日子國家的商人，最後以三千三百五十美金的價格，同樣買了兩個月的產量。

至於何雨柱原本定的價格，那是半年之後的價格。

何雨柱之前說的，一年賺一個億美金的大話，真的可以實現，而且看樣子可以更多。

至於第一檔的電動自行車，也是被這些國家的商人，各自分走，美帝，鷹國，小日子，各自百分之十五，剩下的則是給了其他的商人。

鋼鐵廠這邊，兩個多月的產量，因為開始大家不熟悉的原因，產量確實不足。

更多的，也只是第一檔的電動自行車，不過，領導們已經是很滿意了。

第二天，第三天，鋼鐵廠這邊，一直都是在出貨的狀態，至於工廠裡面，工人師傅們帶著控制器，電瓶一類的東西，開始改造何雨柱從鳳凰，永久兩家自行車廠，以內部價購買的自行車。

一輛自行車，價格平均在一百二十元，當然，肯定不是市場價格，大家都是國有資產，何雨柱瘋狂掃貨，也是一舉兩得。

兩家的自行車，質量比鋼鐵廠的好，工人手藝也好，何雨柱買回來，只需要改造一下，加三百塊的電池，控制器的價格，就可以賣出一千五百美金的價格。

最關鍵的是，市場可能只有半年到兩年的時間，在這個時間段，他不需要考慮其他，只要大量賣貨，賺美金就行。

至於第二檔的電動車，就像何雨柱說的那樣，會有接近兩年左右的技術上的優勢，外國人仿製，也需要時間的。

而國際市場，來自於華夏的電動車，短短几天時間，便是得到了很多人的擁護。

各個國家的商人，仿佛是看到了魚的貓一樣，紛紛向著華夏，他們也想分走一塊蛋糕。

只是，他們能夠買走的，只有第一等的普通電動車，誰讓他們來的太遲了呢，第二檔的電動車。可是賣走了半年的產量，根本就拿不出來貨給他們。

這一次，外國人有錢，還傻的事實，讓國內的很多人，都自信了起來，而短短几天時間，國家那邊，也宣布高考恢復。

各地的高考時間，是今年的六月中旬到七月上旬時間。

何雨柱這邊，直接將帳戶上的美金，除了兩家自行車廠的份額之外，其他的全部換了人民幣，其中的一部分，拿出來給了國家。

剩下的百分之二十，是屬於鋼鐵廠的，因為電動自行車的大賣，何雨柱直接給研究所的工作人員，發了國內第一次出現的獎金。

研究所裡面三檔的員工，分別是得到一千塊，八百塊以及五百塊的獎金。

除此之外，鋼鐵廠的所有工人，他們同樣是得到了獎金，他們一個月的工資。

這一下子，鋼鐵廠的員工，可是讓其他廠的員工紅眼了。

直接發一個月的工資，那可是不少的錢。