一三八，紅火（2/2）

谷痁

前提是，他們能夠將自行車的外觀，設計的再粗獷一些，有點牛仔風格就更好了。

比如給他們的車龍頭，焊一根鹿角什麼的。

至於何雨柱的鋼鐵廠，自行車生產，他們只會做短程的，賺一些所謂的快錢。

鋼鐵廠的未來，何雨柱是準備帶著大家生產汽車的，如果可以做成一個國有的比亞迪，其實也是挺不錯的。

不過現在的話，何雨柱的目標不多，只有卡車發動機和電動車電池兩種。

電動車的電池，目前其實就是類似於外掛一樣使用，像這個年代，將摩托車發動機，帶到自行車上，改裝成的炸街神器。

這玩意用不了多久，就會出現，不過，這玩意不說噪聲，這道路走起來也不方便的。

速度快了，這土路顛簸起來絕對要人命。

如果是電動的話，可以調節速度，還可以充電改裝，肯定可以吸引更多的目光，何雨柱有同樣的想法。

先賣給外國人，讓他們做一下小白鼠，如果可以的話，再回到國人的手中，反正國人現在，說實話，普遍的也可能有些承受不起電瓶車的價格。

不過，電池的製造，何雨柱很快就遇到了問題，鋼鐵廠的研究員，專業不夠。

沒辦法，何雨柱只有繼續的申請，國內現在。一些物理方面的專家，還是有的，而且何雨柱是什麼人才都要。

領導那邊，很快就是派人送來了十幾個，物理方面的專家。

至少，他們面對鉛酸電池的時候，很快就進入了狀態，與此同時，塑料盒子等一次性成型的塑料，在他們手中，也是快速成型。

短短的一個多月的時間，一輛符合何雨柱要求，一次性充電，可以行駛三十公里的電動車，就在研究所誕生了。

而前幾天的時候，我國通用電子計算機，剛剛研究成功。

電動車的技術含量，肯定是比不上計算機，但是，電動車能夠賺的錢，卻是目前的電子計算機，不敢想像的那種。

電動車的出現，何雨柱讓專家們，繼續去研究錳電池，和鉛酸電池相比，錳電池何雨柱得到的信息，並不是很多。

而在此之前，鋼鐵廠需要擴大生產，也就是說，他需要將周邊。一些發展不順利的中小型廠房兼併掉，讓他們變成鋼鐵廠的資產。

對於何雨柱需要擴大鋼鐵廠，工業部這邊，自然是沒有意見的。

今年的國內，紅星鋼鐵廠遙遙領先，現在的他們，擁有大量的資金，還有大量的外國先進機械。

自從十二月以來，小日子國家的商人，再次訂購五萬輛自行車，為了應對國內短時間的需求。

至於以後會不會再訂購，何雨柱覺得是不太可能了，這個時候的世界，小日子這個國家，才是山寨大戶。

至於美帝這個國家，鳳凰和永久兩家企業的產品，隨著紅星一起進入了市場。