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第909章 雙線戰略大獲成功(2/2)

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有不少職業的私募基金,僅僅是買這兩隻股票就賺了數億元,這可要比不少在長天科技工作的高層還要賺得多。

高苗開玩笑對陳瀟說道:「你如果買賣股票,這可算是內部交易了。」

開玩笑歸開玩笑,眾人還是言歸正傳,提到了生物新能源汽車未來的發展。

陳瀟看著用戶的留言說道:「這段時間我們要做的,就是要刺激用戶的那種購買慾望。」

「以前我們推出蒼穹汽車的時候,賣的雖然非常好,但是在不少的用戶的心中,對蒼穹汽車的最大的一點懷疑和擔心。」

「最大的一點擔心就是,蒼穹汽車沒有經歷過市場的考驗,質量可能會非常的差。」

「現在,採用了廉價版新能源汽車技術的力凡汽車,能夠成為計程車和網約車市場最受歡迎的汽車品牌,這就已經足以說明了我們的汽車質量是沒有問題的,不僅能夠節約能源,而且是經久耐用。」

「所以經過這一年左右的鋪墊,我們的口碑也算是建立起來了。」

「用戶的情緒就是一堆乾柴,我們只需要一點火星就能夠點燃這一堆柴火,並且越燒越旺,把以前歐洲、米國以及東洋和南韓的汽車市場,汽車品牌全部給吞掉。」

陳瀟之所以將新能源汽車戰略分為設立產品標杆,建立行業準則,以及推出暢銷車型這三步。

和他重生而來有很大的關係。

陳瀟重生之前夏國的新能源汽車品牌之中,的確有一家汽車品牌強勢崛起對歐洲以及東洋的暢銷品牌形成了挑戰。

這家品牌就是比迪。

比迪其實做汽車很多年了,做新能源汽車的時間也非常的長,但是在它推出比迪秦和漢之前,在整個汽車市場一直都是不溫不火。

別說挑戰汽車龍頭霸主地位非常的困難,就算是站穩腳跟,讓自己能夠在一定程度上保證市場的占有率也非常的困難。

最後為什麼會突然逆襲?

最關鍵的原因就是他推出了使用成本比卡羅拉以及日產的軒逸更低,更加皮實耐用的新能源汽車——秦。

銷售價格和卡羅拉以及生意的銷售價格相當,但是更加省油(DMI版本和EV版本),而且更加的耐用,在政策的支持下和他自身的表現加成之下,很快就風靡大江南北的計程車以及網約車市場。

通過計程車以及網約車市場,奠定了秦省油耐用的形象。

最後被廣大的普通消費者所接受。

漢則直接對標日系汽車的凱美瑞和天籟。

安全性比你強,內飾比你漂亮,比你更大,還比你更省油。

扣出那些真真假假的自燃問題,比迪的兩款經典車型是絕對成功的。

重生以前的陳瀟確認為,無論是夏國的比迪,還是米國的特斯拉,走的都是鋰電池新能源汽車道路。

只要是鋰電池,都是有它的弊端的。

所以重生之後,陳瀟不會再重走比迪的道路,而是開創了一條屬於自己的道路。

陳瀟談了這麼多,要表達的意思只有一個——氣氛已經烘托到這裡了,長天科技勢必有必要推出一輛經典車型。

這種經典車型,是大部分普通百姓都能夠買得起開得起的。

陳瀟問著高苗:「海瑪汽車的新車型設計應該完成了吧?」

高苗點頭說道:「通過人工智慧的詳細計算,我們分析的普通消費者的喜好以及審美,已經完成了車型的設計。」

「砍掉了高端的輔助駕駛等功能,保留了常規的一些智能功能,加強了安全性能,同時也節約了成本。」

「海瑪的新車其等級和力凡的山越相當,當然內飾和外觀都比山越好看一些,更加符合家庭使用。」

「新車暫定名為海瑪清泉,銷售價格為98萬起頂配為98萬元。」

「汽車的級別也是緊湊型汽車,和力凡的山越相當。」

高苗雖然沒有明說生產成本到底是多少?

但是陳瀟當然知道按照長天科技的工業化水平,經過改良之後的海瑪汽車生產線生產的汽車生產成本肯定會相當的低。

售價為98萬元到98萬元,那必定是往狠了賺錢。

陳瀟開玩笑對高苗說道:「現代的汽車叫做清泉,下一代B級車是不是應該叫做靈溪啊!」

眾人哈哈大笑。

這個名字其實並不是高苗起的,而是海瑪公司的高層反覆衡量之後決定的。

他們希望從清泉做起,涓涓細流匯成大江大河,流入大海。

最後當然渴望海瑪汽車的市場占有率,就如同廣袤的海洋一樣,成為覆蓋全球的頂級汽車企業。

陳瀟對高苗說道:「既然你們已經有了計劃那就按照計劃的去做,現在我們的重點工作有兩個,第1個是儘快的讓海瑪汽車的新車型,也就是你們的清泉系列量產銷售。」

「第2個就是想方設法的擴大力凡汽車的生產線,現在力凡的生產壓力也非常的大呀。」

高苗說道:「這件事情我們已經關注到了,而且派出了團隊和相關的設備前往了山城。」

「我們預料到力凡的山越的銷量應該會非常的可觀,但是沒有想到他們的身上會如此的恐怖。」

陳瀟說道:「這才剛剛開始而已,全國的計程車和網約車市場可是非常的大。」

高苗忍不住問道:「那力凡公司今後的走向會怎樣?我的意思是,如果力凡汽車已經覆蓋了大部分的計程車和網約車市場。」

陳瀟笑著喝了一口茶,「等力凡把這塊蛋糕吃完了再說,一口氣吃不成大胖子。」

陳瀟胸有成竹。

與此同時,國家相關戰略部門。

智囊團隊也勐然發現了長天科技的生物新能源汽車瘋狂的占領的市場。

這些團隊總共花費了三個月的時間前往山城以及蘇杭市,詳細的調查研究生物新能源汽車的市場表現、性能核對夏國今後能源環保的影響。

最後該團隊形成了20萬字的報告。

報告的核心意思只有一個——為了夏國未來的發展,國家應該將新能源汽車戰略從鋰電池之中抽出來,重點放在生物新能源上。

報告反饋給上級部門幾天之後,一則重磅消息轟動全球。

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