第902章 庫存也賣爆了（2/2）
作為海瑪汽車的起源地，最頂峰的時候，這一座城市擁有大大小小七八家馬海4S店，車貿銷售海瑪汽車的更是數不勝數。
可是在最近幾年，隨著海瑪汽車的銷售走了下坡路，即便是海瑪汽車的發源地洋口市，4S店的數量也大幅度的減少，目前為止也只有一家半了。
所謂的一家半，就是有一家是正兒八經的4S店，還有一家已經開始偷偷摸摸的銷售其他品牌的汽車。
本來這兩家海瑪4S店的老闆都準備關張大吉的時候，忽然聽到海瑪汽車被長天科技給收購了，成為了蒼穹汽車下屬的子公司，而且還會推出廉價的生物新能源汽車。
這一下4S店的老闆高興了，立刻就放棄了關門的想法，耐心的等待著海瑪生物新能源汽車的上市。
海瑪汽車也沒有讓他們失望，很快就給這兩家4S店改良版本的S5銷售限權。
看到了這樣的產品，4S店的老闆們非常的激動，能夠出油電混動的車，他們已經非常滿足了。
大家在汽車行業裡面摸爬滾打了10多20年。
很清楚普通消費者的購買點在什麼地方。
越是便宜的汽車消費者越是希望後車的用車成本很低。
現在S5改良為了新能源，4S店的老闆認為，這庫存的6萬多輛S5必定會非常好賣。
4S店的老闆宋海主動向海瑪申請了500輛改良後的海瑪S5。
新成立的海瑪公司對4S店的政策也非常的好，每銷售一輛汽車有10%的返點。
一輛海瑪S5的利潤有5~6萬塊錢。
10%也就是5000~6000元。
如果這500輛車都賣完那麼宋海的這家4S店會有250萬的利潤。
對於一家銷量十分慘澹，連續虧損多年的4S店而言。
如果能夠有250萬的利潤，那就能夠解決很大的問題，至少能夠讓4S店生存下去。
這一天新車從庫房用板車拖到4S店的時候，已經是凌晨2點了。
宋海這麼多年是第1次沒有回家是守著工作人員將海瑪S5分放置在了4S店的展廳。
老闆都加班，員工肯定是不必說了，陪著老闆加班。
當師傅將S5從汽車上緩慢的開下來的時候，宋海的心裡也是咯噔了一下。
因為擺在面前的改良之後的S5和自己想像的完全不一樣。
擺在自己面前的這一輛S5和以前海瑪公司生產的老款S5沒有任何的區別。
還是那麼的丑。
宋海他以為經過蒼穹汽車技術團隊的改良之後，S5一定會變得很帥氣，一看就有一種高檔的感覺，哪知道還是這種鬼樣子。
2016年S5剛剛出來的時候，宋海就吐槽過，也不知道是海瑪公司把設計費給貪了，還是設計師的水平就是那個樣子。
設計出這麼丑的一輛車，也是相當有水平的。
但凡是S5的設計師打一個盹或者是不那麼認真，設計出來的汽車可能還會好看一點。
宋海隨後又釋然了。
現在蒼穹汽車的目的就是為了清庫存。
所以在改良汽車的時候，一定會想方設法的縮減成本。
僅僅是改良的汽車的動力系統，沒有改良汽車的外觀，這也是在情理之中了。
宋海還以為自己的審美觀要求比較高，所以認為S5比較丑，哪知道同行的助理也忍不住問道：「宋總，這S5怎麼和以前一樣丑呀？明天就開始銷售了，也不知道消費者會不會認可。」
宋海也只有一直頭皮說道：「每個人有不同的審美觀吧，或許有些人覺得好看呢？再說了，咱們的4S店已經虧損了這麼久，大不了明天再虧損，不過我覺得還不至於。」
宋海看著海瑪s5自言自語的說道：「10多萬就能夠購買生物新能源汽車，我覺得還是有一點香。」
很快消費者就會給宋海以及海瑪的高層予以反饋。
第二天，宋海的4s店一開門就明顯感覺到人流量多了起來。
除了前來採訪的記者和自媒體以外，這一次還來了許多真正意義上擁有購買慾望的消費者。
洋口市的機械廠工人劉琦就是其中的一員。
現在大家的生活高了，工廠裡面的技術工人的收入要比城市裡面坐辦公室的強的多。
大家也都會因為生活方便而買車。
這部分人更重要的是考慮汽車的實用性以及使用成本。
劉琦每天往返工廠和家中單邊就有10多公里，隨著孩子長大，自己再乘坐公交車就會非常浪費時間，所以說他考慮購買一輛汽車，預算10萬左右。
左選選右選選，合資車國產車都看了，最後劉琦都不如意。
當得知S5要上生物新能源的時候，劉琦動心了。
他不怕麻煩，就算是每60公里加一次能量塊，他也不嫌麻煩。
畢竟能夠省出大量的油錢，這種麻煩是值得的。
先是看車，尤其覺得S5平平無奇，內飾很一般能看，算不上豪華，外觀同樣如此。
但是試車，劉琦的感覺就完全不一樣了。
特別是開啟生物電力驅動模式的時候，手動擋變速箱直接停用，而採用電機驅動模式，這和自動擋沒有什麼區別。
車輛無比的平順，沒有任何發動機後面的聲音。
銷售人員一句話讓劉琦動心了，「你跑短途，給汽車添加能量塊就行了，手動擋60公里的新能源續航還是夠用的，你要出去玩可以多帶一些能量塊如果嫌麻煩，也可以直接加油。」
「反正我個人認為，但是我的郵箱你完全都可以不用。」
「這車才13萬，而且經過暢銷汽車的改良之後，能夠用新能源上的是綠牌，不用交購置稅，13萬不香嗎，生物新能源還可以節約好多油錢？還要什麼自行車？」
就在銷售人員準備了很多推銷詞，在給劉琦洗洗腦的時候。
劉琦直接下車，二話不說交錢提車。
這個舉動讓銷售人員又驚又喜。
更加驚喜的還在後面，早上十點，宋海的4S店人頭攢動，如果算每個人試駕10分鐘的話，試駕車的時間都排到了第3天。
結果有不少用戶等不及了，根本就不試駕，直接交錢提車。
到下午2點，銷售經理趕緊對宋海說道：「宋總，500輛s5全部賣光了。」
宋海還有一些沒有反應過來：「你說什麼光了？」