第629章 2231 江戶城下（2/2）

在吳塵的指點下，除波小隊很快就掌握了簡單的操縱木帆船的方法。

隨著「屋形船」穿越常盤橋，繼續沿堀川前進，整個江戶城的結構布局已完全背離現實，越發顯得妖異起來。

歷史上的常盤橋，位於江戶城西側外圍。而除波小隊的目的地大奧，則在江戶城最深處的西之丸內，兩者直線距離約500-800米，需經城內通道穿過多座城門才能抵達。而常盤橋御門是江戶城西面的重要城門，屬城外防禦與行政節點，為「表向（政務區）」區域邊緣。大奧位於江戶城西之丸最內部，是將軍後宮，與「表向」和「中奧（將軍起居區）」前後相接，嚴格隔離、縱深布局。從常盤橋御門進入城內，需經本町大街向東南，穿越大手門、二之丸等多重防禦結構，最終抵達西之丸大奧，實際步行路徑約1公里以上，且屬幕府禁地，嚴禁民眾通行。

然而此刻的除波小隊卻要乘坐「屋形船」，沿水路前進。

按吳塵的猜測，眼前這條江戶的黃金水道，應該就是堀川。

德川家康入主江戶後，為了擴展城區和方便運輸，下令開挖了這條溝渠，取名堀川，起點位於神田川上的小石川橋附近，這裡最早被稱為飯田堀，河流向東流經中央區，最終在永代橋附近匯入隅田川，全長雖不長，但位置關鍵。後來隨著日本橋的確立1883年正式定名為日本橋川。它屬於東京灣水系的一部分，與神田川、隅田川等共同構成了江戶時代的水運網絡，起到護城河的作用以保護江戶城的安全。在江戶時代，堀川是江戶最繁忙的物流通道，承載了城市的經濟命脈。當時全國各地的物資通過水路運抵此處，河岸兩側建滿了倉庫，儲存著來自列島及世界各地的物產，是江戶的商業中心。河岸曾是著名的「魚河岸」，漁民們在此交易海鮮，繁華程度被稱為「魚河岸朝千兩」，後來因衛生問題遷至築地，即現在的築地市場前身。除了水運，河上的日本橋還是陸路「五街道」的起點，水陸交通在此交匯，使得這一帶成為當時日本最繁華的區域之一，商鋪林立，人流如織。

自德川家康入主，江戶城的建設，前後近半個世紀。當時的江戶城東西約5.5公里，南北約4公里，四周圍有內壕和外壕，外壕周長約16公里。有城廓兩重，內廓的總面積264萬平方米。城內建築宏偉，有望樓20座、城門36個，還有本丸（包括本丸御殿和天守閣）、二之丸、三之丸、西之丸等宮殿。

本丸御殿又分為表向、中奧、大奧。

重中之重的大奧，是江戶時代德川幕府將軍的後宮居所，位於江戶城本丸最深處的女性禁域。該區域被銅製屏風與處理政務的「中奧」隔離，僅通過「御鈴廊下」與外界連通，唯一允許進入的男性為幕府將軍。內部由御殿、長局和廣敷構成，居住者包括將軍正室（御台所）、側室、生母及千餘名侍女，形成以御年寄為核心的三級女官管理體系。

江戶城本身雖有多重壕溝，但屬防禦性水系，非通航港口。大奧更無直接水路連通外界，日常物資經「廣敷（大奧外緣辦公區）」由女官或役人轉運。

然而怪就怪在此處。

打著五大豪商之備前屋旗號的「屋形船」緩緩抵近江戶城下。

仰見對面正是西之丸。