第753章 這是裝了電瓶，還是永不停歇發電機？（1/2）

拉斯特大家都知道。

是大羊的一家能源公司，在電動汽車領域，全球市場份額名列第一。

而其幕後老闆，則是目前的世界首富，克斯馬，人送外號谷矽鋼鐵俠。

近些年，克斯馬可是被吹爆了。

因為人家一直致力於外太空，高科技，目標是星辰大海不說，隨便造了個電動汽車，就一不小心做到了全球第一。

從這點來說，這人也確實厲害。

不過……

有人比他更厲害，無數倍。

在此之前，他一直認為自己最為天才，自己旗下的產品最為牛逼。

即便是他名下最為一般的產品，拉斯特電動汽車，也是名副其實的第一。

可是今天……

有人卻打破了他的認知觀。

同時拉斯特所有高層，包括其在東雲的負責人，都感覺到了末世來臨。

只因比迪亞，未來，小朋和吉力等東雲國內的幾大電動汽車公司，接連召開發布會，公布新型電動汽車成功上市。

與四大手機商一樣，這些電動汽車公司，也都是商量好的同一天，最基本的電池都一樣使用的東雲龍源，共分三個版本。

低配充滿電課續航三千公里，中配續航五千公里，高配續航一萬公里。

嗯！

雖說以上這些公司，在其它領域，比如設計方面，或許比不上拉斯特。

但就憑藉這無與倫比的續航能力，便足以甩開拉斯特一百條街。

雖然拉斯特對外宣稱最高續航有五六百公里，但實際上也就兩三百公里罷了。

畢竟開車，可不僅僅只是開車，還有空調和音樂等各種耗電的東西。

可比迪亞等電動汽車，其中的低配版本，都是在正常開啟空調，音樂等所有耗電的功能之後，仍然能跑上三千公里。

這對用戶來說，絕對是不可抗拒的幼惑。

雖然電動汽車不比手機，一台只需要幾千塊錢，所以一天就能銷售上億台，直接把水果，三猩等手機逼上了絕路。

不過……

鑑於前期那麼高的熱度。

這一天比迪亞，未來，小朋等汽車公司的銷售量也是不容小覷。

其中比迪亞最強，竟一口氣賣了十幾萬輛，而其它幾大公司次一點，但均有五到十萬輛的樣子，累積在一起可破百萬輛。

嘖嘖！

一百多萬輛，那可是一百多萬輛啊！

這不是手機，而是汽車。

不是4999一輛，而是最便宜都要十多萬一輛的那種，高配二三十萬。

而一百多萬輛加起來，這銷售額可就達到數千億了，可與手機持平。

沒別的話說，唯有牛蛙可辣死。

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