第五百一十一章 有錢不買半年閒（1/2）

對於江宇來說，這次事件只是他生命長河裡一朵不起眼的浪花，兩天就被他忘個一乾二淨。

趁著最近沒什麼事情，江宇就開始安心地畫圖紙。

畫第一款農用車的圖紙。

在農用車這一領域，五爭在八四年就製造出了第一輛農用三輪車。

到93年的時候，五爭已經有了年產6萬輛的三輪農用車生產線。

八七年，諸城車輛廠, 也就是福田也開始做農用車，只不過它生產的農用車是四個輪子的。

至於時風，現在還在天上刮旋風呢。

所以說，威來現在要造農用車，絕對不是最早的，但肯定也不是最晚的。

江宇設計的第一款農用車外形採用了五爭祥瑞虎的外觀設計。

反正五爭現在也設計不出來，他拿過來先用用。

整車外廊尺寸四米二X一米六X一米七，半封閉式駕駛室, 盤式轉向, 額定載貨量五百公斤。

這個額定載貨量是根據國家標準這麼制定的，其實它能拉幾噸東西，完全出於車主的需要。

如果需要拉兩噸東西也不是問題。

因為暫時還沒有油壓技術，自卸什麼的暫時就不考慮了。

同時，江宇還選擇了一款全封閉駕駛室的車型，就是五爭的奧福單排座車。

東北地區的冬季，有個全封閉駕駛室還是很有必要的。

兩款車型的效果圖，以及設計圖畫好以後，江宇又把氣壓式起動機的全套圖紙畫了下來。

車型的圖紙交給馬國明，起動機則交給了楊建勇。

馬國明接到圖紙後根據圖紙上的車斗駕駛室尺寸，開始調整生產線。

楊建勇接到圖紙就開打按照江宇的思路，給發動機生產啟動機。

在表示肯定江宇的設計以後，就開始表示質疑。

「這玩意兒能行嗎？熱車啟動肯定好用，熱車的時候出氣筒里儲存了足夠的壓縮空氣，可以完成啟動的目的。但是涼車啟動哪來的壓縮空氣？比如說早晨啟動發動機，經過一夜時間的流逝, 出氣瓶里根本不可能還有壓縮空氣存在，你就是密封的再好也沒用。」楊建勇對江宇的設計表示懷疑。

「早晨啟動還是需要手搖的, 搖一次不就行了。」

「這樣也行，這樣若是真的能行，還真省老事兒了，小江！你要真生產農用車，就濾清器廠那點兒地方也不夠幹啥的呀？」

「我知道！暫時先幹著，明年我準備把鞋廠轉移出去，拉杆箱也轉移出去，燈具廠轉移到鞋廠那裡去，這樣這裡不就倒出兩個廠子的地方了嗎，就夠裝一條年產十萬輛的農用車線了。」

「我總感覺這玩意兒掙不了多少錢，保證沒有壓力鍋和你的鞋掙錢就是了。」

「這倒是真的，農用車將來做好了，一輛車能掙五百塊錢就不錯了，再樂觀點算的話，一千塊錢到頂了，年產十萬輛都賣也不過幾千萬的利潤，但它是有發展前途的，而鞋和拉杆箱這些東西都是沒什麼技術含量的玩意兒, 屬於密集型勞動產業，門檻低, 是個人弄點資金都能幹，將來做這玩意兒的企業會遍地都是，利潤自然就沒多少了，如果不做出品牌，說完就完，不能指著它們。」

「那你準備把鞋廠和拉杆箱轉移到什麼地方？」

「不能轉移太遠了，起碼不能轉移出尖山鄉，鄉里領導也不可能讓咱們轉移到外面去，咱們鄉里的稅收可是全指著咱們呢。」

鳳窩堡村所有企業的稅收，基本占了尖山鄉稅收的百分之九十五。

這還是保守來說。

可以這麼說，尖山鄉的稅收基本就是靠鳳窩堡村這些企業撐起來的。

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