第六百九十章 撈過界（1/2）

趙青山自然是來幫助賴寶貴研究中置電機的。

「趙工！您來了？」江宇和趙青山打招呼。

「江總！回來了？」

「這不才到家嗎，這中置電機研究到什麼程度了？」

「還得個十天半月的就差不多了。」

這樣說來，該設計電動三輪車了。

電動三輪車可以在電動車廠里生產，但是低速貨車卻沒法在微型車廠里生產。

因為微型車廠里同時還生產燃油三輪車，根本沒辦法再安裝低速貨車生產線了。

低速貨車要量產，只能從新建廠房。

僅僅過了一年不找廠房的日子，現在又開始了。

幸虧江宇布局的早, 今年已經開的開發南尖山了，而且一次性地開發了一個超大的廠區。

這個廠區開發完畢，一時半會兒不用再愁沒有廠區了。

低速貨車從出樣車到經過各種評測，就算對它的要求沒有高速貨車那樣高，最低也得經過一兩年的檢驗才能上市，廠房怎麼都來得及。

電動車廠門口已經有車排隊等貨了, 這是一個好現象, 雖然只有三四台車。

電動車廠的產能，自動隨著需要也提升到了日產七十輛的產能。

按照這個發展趨勢，到年底有望達到日產二百輛的規模。

電動車廠門前等著裝貨的幾輛車裡面，有兩輛是掛著京牌的，這是夏岳過來拉貨的車。

夏岳這貨冒個泡說要用船運，然後就沒了蹤影。

其實他現在的銷售規模用船運已經可以了，無非就是慢點。

就算再慢從東河出港到天津港有幾天也跑過去了，總共也沒多遠的距離。

一船貨夠他賣兩三個月的。

人口基數大的地方市場就是大，這是千古顛簸不破的真理。

威來的微型車在其他地區的銷售總和，竟然僅僅比京城多了一點。

京城的生意人對這種價錢不高的車輛情有獨鍾，威來運輸車隊運過去多少他就能賣出去多少。

威來運輸車隊有四輛改型運車的車，現在有三輛在給夏岳送微型車。

已經是車隊隊長的張山波向江宇抱怨，運車車全特麼給夏岳服務了，其他地方都沒法運了。

張山波這貨就在微型車廠內看運車車裝貨。

他建議江宇再買幾輛長板卡車改裝。

「等我打電話讓夏岳用船運就好了。」

看來是該走水路了。

一條五百噸的船可以裝二百輛微型車，給夏岳發一船過去，看看他會不會大驚失色。8hy8hhtt#t，eigh9hyd給他個日狗%

等回辦公室就這麼幹。

江宇在東山一直待到下午五點，白鳳下班的時候才和白鳳一起下班回家。

「猜猜我們在這屆廣交會上拿下了多少訂單？」

「這上哪兒去猜？猜不著！」

「猜不著不行，你必須得猜。」

「五百萬米元？」

「我們就那麼沒出息。」

「再加個零...那好像太多了吧？」

按照現在的外匯匯率，五千多萬米元那就是兩億多華幣, 這比去年鳳翔服裝廠的訂單翻了一番。

「沒有那麼多，但也差不多了。」

「握草！竟然拿到了這麼多的訂單！可見歐美人的審美很有問題。」

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