第九百二十九章 圓滿的展會（2/2）

除了紅島的農用三輪車之外，一款使用汽油機做動力的三輪車，也在本屆東和展覽會震撼上市了。

這款以汽油機作為動力的三輪車，就是東方自行車廠製造的

東方150汽油三輪摩托車。

市場零售價四千七百元，最高時速七十公里，可以拉一千斤貨物。

這款車採用的發動機就是威來為曙光插電混動研發的那款汽油發動機。

東方在威來的協助下，僅僅用一年多的時間就把這款車研究出來了。

因為這款車是才研發出來的，這還是這款車第一次在眾人面前露面。

楊澤明的心裡也是七上八下的，不知道這款車會取得什麼樣的成績？

這款車他們也是花了上千萬的。

也許是要對東方進行一些心理考驗。

參展第一天，這款東方汽油三輪車一輛也沒有訂出去，雖然詢問的人不少，但卻沒有人下單。

楊澤明隱藏多年的腦血栓都差點兒犯了。

當時他還急三火似的找過江宇，讓他給出出主意。

當時江宇只是讓他耐心等待。

這有什麼可著急的，賣東西就是要耐得住寂寞。

到展覽會的第二天下午，他的三輪車終於開張了。

從莊港趕來的姚閒文下了二十輛三輪車的訂單，是東方汽油三輪車的第一筆訂單。

不管怎麼說，當年楊澤明可是把變速車的安東地區代理權給他了，讓他掙了不少錢，這個時候他肯定不能在一邊兒看熱鬧。

雖然數量不多，但總算第二天沒剃禿。

可能是姚閒文這20輛車的訂單帶來的運氣。

到第三天上，東方的這款汽油三輪車又迎來了他的第二個客戶。

來自黑省的一個經銷商在看了很長時間後，下了三十輛的訂單。

這個經銷商訂購這批車的理由就有些奇葩了。

冬天黑省北部地區氣溫低，柴油車哪怕就是用負35號柴油，也有凍熄火的可能。

還是汽油這玩意兒好，一般情況下怎麼凍油路也不會凍死，車也就不會熄火。

別說他的想法還是挺別致，角度新奇。

他的想法似乎也得到了北部地區人民的贊同。

在他之後，東方廠陸陸續續又簽下了不少訂單，大部分都是黑吉蒙三省寒冷地區下的單。

極少數是其他地區下的單。

最後一做總結，竟然也有五千輛之多的訂單。

這個成績楊澤明還是可以接受的，這也是兩千萬的金額。

他也立刻就來了精神，有這5000輛，下一個5000輛就不會遙遠。

魏宏的五菱在東河展會上賣出去五十多輛。

這個成績對他來說算不上十分高興。

最讓他高興的是和威來的合作，他回去後第一件事就是派出了談判隊伍，落實合作的合約簽訂。

合約簽訂完畢，他們就收拾廠房，同時獲取微面的各種零部件數據，讓下面的協作廠研究生產。

爭取明年裝配線到達就開始新車的生產。