第九百七十章 為了將來不吃虧（2/2）

於是，就產生了需求。

久加諾夫和普吉列夫就產生了把威來

汽車運到俄洛斯銷售的想法。

打通環節後，他們先是把皮卡弄到俄洛斯進行銷售，成績相當不錯。

隨後就又把威來之光弄過去銷售，也取得了不俗的成績。

經過半年多時間的發展，他們把威來車已經賣到了博力，共青城等遠東城市。

隨著銷量的擴大，他們又開始打威來輕卡的主意。

原蘇聯產的卡車基本都以中型，重型卡車為主，外表看著傻大黑粗的。

在輕卡環節上就沒有多少車輛供應市場。

這次步向前和單衛來，就是準備把威來的輕卡也倒騰到俄洛斯市場去。

當然銷售到俄洛斯的車要做一些改良，最起碼的一條要放凍，最好是四輪驅動。

因為俄洛斯那邊的路況，在開春的時候簡直是一塌糊塗，沒有四驅簡直是寸步難行。

「這好像有點兒扯了，皮卡可以做成四驅，但是微面和輕卡就沒法辦了，你看到過四驅的微面和輕卡嗎？」

「那把皮卡先做成四驅的也行。」

輕卡和微面做四驅的就別指望了，不過也要做一些改良。

最起碼在毛子那邊車要抗凍，在保溫方面要進行特殊處理。

「你們這一年倒騰了多少輛車到毛子那邊？」

「單衛的皮卡賣的多一點，大概有上千輛了吧？」

去年他們來的時候，單衛看中了皮卡，步向前看中了微面。

兩人一人弄了一樣回去。

「還差點，九百多輛。」

「我的微面到毛子那邊已經是夏天的事情了，現在賣了才三百多輛。」

「這個成績也不錯了，如果打開了毛子的市場，一年賣個幾千輛也應該可以了。」

一年幾千輛車的銷售量，對威來集團來說，聊勝於無。

江宇就把客戶的要求傳達到了下面的企業里。

微面和輕卡要進行一些封閉方面的優化。

但皮卡就要重新進行研發了。

四驅和兩驅畢竟有很大的不同。

單衛和步向前依然是來也匆匆，去也匆匆，事情辦完就匆匆離去。

江宇親自開車把他們送到了渤海。

送走了他們之後，江宇和鄭大寶就來到了威來集團渤海電子研究所。

研究所的一期工程5月份投入使用，現在二期工程也建設的有模有樣，預計明年五六月份就可以全部竣工了。

原來渤海電子的科研人員現在全部集中在這裡，並且還有幾百名招來的大學生也分配在這裡。

人比以前多了幾百人，研究的科目自然也比原來多了很多。

光科機上的所有分類，以及晶片的研發製造。

幾乎涵蓋了這兩個主項的所有環節。

當然，這個部門也是真的燒錢。

幾個億扔進去連個水花都不帶冒的。

對於這上面花多少錢，江宇都沒做過一次眉頭。

他可是知道未來華國在這上面只吃過多少虧。

為了將來不吃虧，現在花多少錢都值。