第七百一十三章 為了獎金拼了（2/2）

第一次改線成功，他們拿到了十萬元的獎金。

第二次改線成功，更是拿到了十五萬元的獎金。

農機廠技術科的這些傢伙這兩年光是分獎金，一人就分了兩萬多塊。

江宇一看這幫小子這麼能幹，乾脆就把低速貨車的組裝生產線設計交給他們了。

明確告訴他們，如果他們能設計出一套年產三萬輛低速貨車的生產線，獎勵十萬。

產量沒上升五千輛，獎金就多十萬。

這些傢伙夜以繼日，僅僅兩個月就把這條線設計出來了。

並且在試線的時候把發現的問題進行了解決。

看到江宇來了，農機技術科科長廖強向江宇做了匯報。

「你們這條線現在設計的怎麼樣？和我聊聊。」

「暫時因為沒有那麼多部件組裝，這條組裝線還有什麼問題我們也不知道，這個要等部件齊全組裝的時候出現問題才能解決。」

「那你們這條線如果沒有問題，在滿負荷的情況下，預計能組裝出多少車？」

「如果沒有問題發生，供應部件充足的情況下，年產四萬輛只多不少。」

「這麼厲害！」江宇驚訝了。

他以為他們能弄出一條3萬輛的裝配線就不錯了。

想不到還真就弄出了4萬輛的裝配線。

「如果這條線真的好用，我馬上就發獎金給你們。」

廖強樂的夠嗆，這回的獎金可是三十萬，比他們上兩次改線的總和還多。

今年過年他可以買輛摩托車了。

不對！公司就有電動車，比摩托車便宜了一半的價錢，公司員工買還會便宜，我為啥還要買摩托車？

低速貨車的許可估計元旦後就能下來了，到時候就可以生產了。

第一款就是那四米多長的小風菱，這款車是奔著計程車市場去的，希望能在計程車市場掀起風浪。

江宇在南尖山這裡又待了一會兒，才騎著三輪車回到電動車研究所。

「趙工！非常不錯，達到了我的要求，如果再沒有什麼改進的地方，就送去質檢吧，過了質量檢驗這一關就可以量產了。」

「江總！三輪車的任務我也完成了，下一步我們還要研究啥？」

「暫時繼續研究大功率的電機吧，最低也要能做出五千瓦的電機。」

有五千瓦的電機，有七十二伏一百二十ah的蓄電池，做老頭樂就可以了。

電動摩托車和電動三輪車打開局面後，下一步要發展的就是低速四輪電動車，老頭樂是他民間通俗的叫法

三十年後，大家都在看誰家的電動汽車銷量高的時候，其實老頭樂在一邊笑歪了嘴。

魯省的老頭樂巔峰時期一年銷售百萬輛，這個銷量是高速電動汽車都比不了的。

這麼大的市場江宇自然惦記了，至於會不會讓未來的威來公司背上老頭樂這頂摘不掉的帽子，他一點兒也沒有擔心。

「要做到五千瓦的電機，這個也不是做不到，但是我們需要時間。」

「我也不是現在要，你們在未來十年八年內能造出來就行。」

這個條件相當寬鬆了。