第106章 【逼上梁山】（1/2）

第106章

此時，林志超、李高福、黃廷貴三人，正在進行審查帳目。『Eastern Traders』已經運營兩個月，是時候檢驗成果了。

實際上，從Eastern Traders購買，再到運營，林志超都是親力親為，占據著主導地位。不管怎麼說，他現在還是最大的個人股東。

「各位老闆，除去人工、燃料、損耗等費用，Eastern Traders號兩個月的利潤大概為2萬港幣。」財務認真的說道，便將財務資料遞給林志超。

林志超隨即認真的看了起來，說實話，這個利潤有點低於預期。按照這個利潤，兩年才賺回一條舊船，而且期間還可能增加新的支出和風險。

不過他又很快釋然，航運不就是『周期性事業』嘛，航運爆發期，利潤成倍的增加是常態。

黃廷貴笑著說道：「其實這個利潤很不錯了！畢竟Eastern Traders號沒有跑威海衛這條線，不然可以賺得更多。當然，林生有自己的想法，穩定更重要。」

他對林志超也非常尊重，是來源於夥伴李高福的影響。

跑威海衛—日本—香港的貿易路線，一條船一次就可以賺七八萬，是正常航運費用的5~2倍，幾乎是一年一條舊船，當然也得視船價而定。

對於很多船東來說，他們寧願冒險；當然，船東冒險沒有用，畢竟他們又不會做貿易，所以跑這條線的就那麼幾家。

林志超將財報遞給李高福，隨口說道：「跑也只能跑一兩趟，所以還不如不跑！假設風險性是10%，你們前面六次平安歸來，第七次豈不是風險增加，這是概率學，所以這個風險我才不想冒。」

黃廷貴頓時豎起大拇指，說道：「林生不愧是大商人，連這個都想到了！」

他見林志超說得坦蕩，相反更加佩服林志超的人格。

事實也是如此，在商言商，林志超的說法無可是非；萬一最後一兩次船毀人亡，他就虧大了。

幾人又在萬和航運待了一會，便各自分開。萬和航運目前一共就三位辦公室職員，但老闆卻有五位，不過為了防止人多口雜，一般是由林志超主導，李高福和黃廷貴參與，至於福和行另外兩名合伙人，則沒有管理權。

福和行。

李高福、黃廷貴、李福炳、楊志強四個合伙人正在開會，會議是李福炳、楊志強提出來的，這讓李高福、黃廷貴隱隱約約感覺不妙。

只見李福炳開口說道：「威海衛那邊已經傳來消息，停止貿易，想必是勝利在望，無需再購買那些物品。所以，我和志強商量了一下，想退股！」

李高福、黃廷貴頓時不解，李高福作為舵爺，馬上說道：「這是為什麼？我們四人齊心協力，好不容易做到今天，有貿易業務、有自己的船，福和行可謂才剛剛起步。」

沒想到，聽到『有船』，李福炳立馬反擊道：「那條船根本不屬於福和行，林生才是大股東，他有絕對的權利，福和行攬貨要照顧Eastern Traders號總之，這個生意做得有些不清不楚的。當然，我們很感激高福兄帶我們發財，福和行在威海衛—日本—香港的貿易中，可謂是最好最賺錢的生意。但如今，這門生意沒有了，大家可以考慮各自分赴前程，以後還是朋友。」

只能共患難，不能共富貴，大概說的就是這個事情。

這時候，黃廷貴馬上出來說道：「福炳、志強，你們有沒有想過，這個貿易是誰指點我們的，又有沒有想過80萬真的可以購買到如此好的船？有沒有想過，認識林生這樣的人脈，對我們以後有多大的好處？Eastern Traders號，說白了就是林生實踐一年，就退出，屆時就是我們福和行全部擁有。說實話，沒有林生，這條船根本買不到。」

李高福臉上已經繃得緊了，他沒想到李福炳、楊志強是這種人，本以為大家志同道合，沒想到如此短視。他一聲不吭，但李福炳和楊志強提出來時，他幾乎已經確定分開。

道不同，則不相為謀！

聽到黃廷貴的說法，李福炳、楊志強臉上紅潤起來，再看看李高福臉色鐵青，便知道已經得罪福和行的舵爺了。

不過箭在弦上，不得不發。

楊志強隨即聲援李福炳，說道：「既然已經講出來了，大家和平分手挺好的。」

黃廷貴還想再勸，李高福爽快的說道：「好，沒問題！這次船上的貨物到港出售後，大家就結清。就由我和廷貴兄，以資產價格，各自買下你們手中的股份。怎麼樣？」

李福炳和楊志強有些心虛的點點頭，黃廷貴只能嘆了一聲，沒想到四人合作一年時間不到，就已經走了兩個。

不過他肯定是和李高福走到底的，錢分出去，還能做什麼？

而李福炳、楊志強卻在心裡盤算，該分多少錢，差不多可以分到10萬港幣出頭：此次貿易結束，福和行帳上差不多是52萬，再加船隻50%股份價值40萬，再加萬和航運現金50%市值6萬，總計95萬左右，按照5%股份一個人，兩人就是可以各分5萬。

他們一年前才投資5萬港幣，期間分過一次75萬，就已經收回成本，如今還能分到5萬港幣，顯然是最賺錢的生意。

黃廷貴則堅信自己是對的，他的家庭環境，已經決定他的眼光看得長遠。福和行接下來專門做貿易，主要是和內地的貿易，還有一條船，簡直就是發展遠大；他實在想不明白，李福炳、楊志超為什麼這個時候退出。

好在，兩人的股份加起來只有25%，他和李高福僅分紅就足以買下他們的股份。這樣一來，支付兩人之後，福和行還有萬和航運50%持股，以及約30萬港幣的現金；新的持股比例便是李高福持股5%，他持股5%。

是好事！

如今的福和行，擁有不少『老夥計』，能抵得上失去的兩個合伙人。

荃灣青山道，長江實業。

林志超坐在寬敞的辦公室里，接待了來考察的簡東浦。

這間辦公室還是挺大的，有差不多300多平方尺，當然了，這裡是荃灣，還是一片荒灘，僅幾座工廠和大量的木屋。

「伱們把帳上的資金取出，又換回美金存入東亞銀行，這是在準備進口機器，還是？」簡東浦很快詢問到正題。

長江實業的帳上有40萬美金的存款，僅少量港幣的存款。

林志超坦白的說道：「今年要訂造機器，我有擔心英鎊貶值，所以先兌換成美元為好！」

這個告訴簡東浦，也無妨，畢竟他不一定相信英鎊即將貶值，更不可能去將東亞銀行的存款換成美金。

簡東浦笑著說道：「英鎊那裡有那麼容易貶值，要知道自二戰後，一直有人在賭英鎊貶值，這不都已經過去四年時間了。不過你需要海外訂購機器，美元交付也是正常，有備無患總是對的。」

確實，英鎊已經堅挺了四年了。而且任誰也不會想到，強大的英帝國很快就會殖民地紛紛獨立，昔日輝煌不再呢！

林志超突然有提出一個要求：「簡老，你對長江實業財務如何評價？」

簡東浦笑了一下，說道：「很好！你們有技術、廉價的勞動力，競爭力十足，今年怕是利潤400萬都有可能。」

林志超立馬順著竿子上爬，說道：「既然如此，我想再貸款150萬港幣的1年期債務。」

長江實業陸續還清了40萬、50萬的債務，目前還欠東亞銀行150萬（不含利息）；而以長江實業的資產值、利潤等綜合實力，再貸款150萬是合情合理的。

簡東浦皺眉，因為他知道長江實業已經不缺錢了，那麼這筆貸款的目的是？

「用途呢？」

「兌換美金」

簡東浦覺得林志超魔怔了，借這麼一大筆錢，去賭英鎊貶值，1年的利息都是21萬港幣。

不過呢，這個買賣可以做。

「美金要存在我們銀行！」

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