第110章 【粵佬奸詐】（2/2）
長江實業的會議室。
一眾高層齊聚一堂，顯示出長江實業已經成長為一個大型實業公司。
「開始吧！」林志超坐在首位，說道。
接下來，鮑春來率先匯報導：「目前，我們星島工程已經全部承接美洲的訂單，從原材料進口、接收訂單、生產製造、發貨等步驟，我們已經實行一條龍的獨立運轉」
要的就是這種效果，就連財務都是獨立運行，當然財務是香港派過去的。當然了，星島工廠依舊是在長江實業旗下運轉，總部有監管、指導之責，只能說是較獨立的子公司。
林志超說道：「好，過段時間我去考察，希望你們和總公司一樣。至於訂單方面，暫時就承接美洲的；待剩下的五台機器交付後，再考慮將歐洲的單子承接部分。」
鮑春來意氣風發的說道：「好的！」
時來運轉，他覺得自己再次崛起，這一次崛起，他覺得自己更踏實了。
接下來，各部門紛紛匯報工作，總體來說，一切都是在逐步穩健發展中。長江實業在1950年，有望達到500萬港幣的毛利（可以理解為純利，即不計算機器和廠房的成本）。
至於1951~1953年，林志超已經做好了準備——緩慢、艱難的發展，畢竟半島戰爭、YKK拉鏈的崛起，都將是新的挑戰。
最後，林志超說道：「副總經理，各部門經理，以後都要工作更主動一點，視野更寬一點。簡單來說，都替我分擔一些，因為我的精力要分給其它事業上。希望就是我不在香港，你們也能組織管理層會議，分析內外事務，做到企業發展。」
眾人連忙應『是』。
這是林志超的一個策略，養成旗下公司管理層的自主能力，解放一下自己的精力，畢竟林志超未來旗下大概會有好幾個集團性質的公司。
在林志超看來，與其將來學前世李超人那樣分家，還不如一開始就搞幾個大型集團出來，將來兒子直接分管就是。
航運、地產、實業，便是三大集團公司，每一個集團公司都可以介入很多產業，甚至可以跨界。
11初旬。
港島危機依舊籠罩著每一個市民頭上，地價已經暴跌70%。
當然，地價雖然暴跌70%，但港府肯定是已經停止拍地。
至於市場上急著套現的地皮雖然有一些，但質素參差不齊，林志超也一時間沒有看上，畢竟他有的時間去選擇。如果這幅地皮雖然便宜，但將來的發展卻有限，他顯然會認真考慮。
地段，也是非常重要的！
不過這一天，林志超帶著胡兆煦途徑銅鑼灣百德新街時，頓時眼前一亮。
只見這邊全是貨倉，但卻感覺有些荒廢，或者堆砌一些破銅爛鐵；很顯然，這邊的貨倉並不被原業主重視。
與此同時，林志超又知道這個百德新街，後世也是銅鑼灣的購物街道，鼎鼎大名的日本大丸百貨就曾在這邊率先登陸香港，在六十年代初期，開業引來萬人購物、逛街。
後世的購物街，如今還是一片貨倉，假設他在這條街集中發展，那麼就可以規劃成住宅、商業零售、寫字樓等，一條街的發展。
在香港或者說是這個時代，商業、住宅是可以一幢樓發展的，下面的搞商場，上面則是住宅，甚至是辦公區，有的人甚至將工廠都搬進去（家庭作坊）。
所以也產生了大量的矛盾，工廠擾民、商鋪霓虹燈刺眼等，造就了不同樓層和單元的價格不一樣。
正因為如此繁雜，後世飛艇泰才發明『公攤』，不過他的公攤和印度的完全不一樣，飛艇泰發明的實際上叫『公共契約』，主要是解決住戶每個人負責若干管理費，將來這間樓拆卸或者倒塌，每一個單元折回若干地皮，折成多份，可以按買樓時的價錢多少來攤分，地下鋪位貴一些，占比例大些，但管理費也要支出多一些；買家一買樓，就得簽署公共契約，承擔共同的責任和費用。
後來這個『公共契約』就被印度發展成『面積減少』的高招，實在是青出於藍而勝於藍。
「胡經理，從現在開始，你帶領團隊專心攻克這百德新街的貨倉等物業，儘可能的多收購一些，但是價格又得合理。」
胡兆煦馬上說道：「老闆，這百德新街的貨倉，基本都是卜內門洋行的所有權。其總部在倫敦，主要經營純鹼、化肥，在內地擁有很多銷售渠道。」
林志超滿意的點點頭，看來胡兆煦這些年還是有在認真調查港島的物業和地皮。
「那正好，卜內門洋行在內地失去市場，香港這些貨倉也在慢慢淘汰，所以他們會出售。不過，我們不能表現出非買不可的意思，我可以告訴你，三四年之內，香港都會是目前這個處境。所以，你慢慢和他們溝通，價格要合理，有什麼情況和我溝通。」
「好，我一定會盡心盡力！」
既然香港大丸百貨是60年年底初開張的，那麼前世的業主應該是香港的張玉良家族，據說他們家族在百德新街購買了大量的地皮，發展了很多商業大廈和住宅樓。可以推算出，這個家族在半島戰役中賣藥賺了很多的錢，據說售出了一些來歷不明的藥。
如今既然林志超看中了，那麼就花個幾百萬港幣，將卜內門的大量貨倉一網打盡，由他來規劃這條街的發展。
林志超預估了一下，百德新街一側，大概有個20萬平方尺的樣子（百德新街較短），若是全部拿下，300~400萬港幣左右（地價已經暴跌50~70%）。
假設前世張玉良家族是五十年代中期購買的，那麼估計就得七八百萬港幣的資金，可見張家的實力雄厚。
回到中環的寫字樓，林志超來到一間掛牌『環球航運』的寫字間，一共就800平方尺，年租2萬。
「老闆」
裡面的幾個管理層和職員，紛紛打招呼。
林志超點點頭，說道：「準備好了沒有？」
一名三十多歲的文質彬彬男，馬上說道：「準備好了，馬上可以開始成立『環球海事學校』，並招募。」
他是林志超招的環球航運副總經理，叫做馮永發，卻是一位寧波人，讀過大學，在內地官辦航運企業做過高管；唯一可惜的是，他是內河航運企業的高管。
不過也沒有關係，大家共同學習共同進步。有趣的是，環球航運的管理層和職員，多為江浙滬人士，就連林志超講的都是吳語（泛指江南一帶的語言）。
以魔法打敗魔法，林志超在這個企業中，就是海派女婿，打算和四大海派船王競爭。當然，他的起步就是董船王級別，甚至可能還高點。畢竟董船王的三艘萬噸，有兩艘被美國佬沒收，直到半島戰役才返回，用於幫助美國押送物資或幫台島運兵。
「嗯，那就在荃灣長江實業大廈二層，進行招募海員和輪船維修工人，先經過三個月至六個月的系統培訓，待我的船到港，便立馬執行航運。」
「嗯，我把招募標準要求，拿給你看一下。」馮永發認真的拿出一張紙。
一、做過海員或海兵的優先。
二、懂維修輪船的人優先。
三、做過船長、大副二副優先。
一條條招募要求，可謂是大浪淘沙，最終只要80個名額。
「嗯，差不多就這樣！爭取在11月把人招募齊，我會儘快去購買船隻。」
「好，我們馬上行動！」
辦公室里的人，紛紛幹勁十足，這位老闆雖然是粵省人，則自稱海派女婿，以此拉攏大家。與此同時，他們初到香港，卻遇到如此有實力的老闆，真是好運來了。
開辦環球海事學校，招募學院，招聘專業的海事精英為學員上課，甚至還有洋人船長級別、維修工程師講課。
與此同時，老闆還講，環球航運將在半年內，購買三艘8000~10000噸的貨輪。
大手筆啊，差不多800~1000萬的投資了。
確實！
林志超將長江置業的171萬美金，分成兩部分：其中61萬美金（340萬港幣左右）留給長江置業，購買儲備地皮；其中110萬美金（620萬港幣左右），用於購買兩艘大船。
與此同時，長江實業又抽出300萬港幣，用於一艘船的購買。
(本章完)