第116章 【狂妄自大】（1/2）

第116章 當然，優衣庫服裝公司又隸屬長江實業，屬於子公司。

時機成熟，林志超再成立『長江實業控股集團』，將控股旗下的所有公司，但不包括環球航運；將來，就以『長江』和『環球』為招牌，形成兩大事業網絡。

「老闆」寥寥幾名員工，紛紛招呼道。

「嗯，新公司新氣息，大家都要積極向上！」林志超點評道。

「好的，老闆！」眾人精神抖擻的回應道。

隨即，林志超就在辦公大廳開會。

「優衣庫服裝公司的第一件事，是去打聽當初被港府沒收的『鱷魚恤』品牌，然後準備接手經營，做中高檔服裝品牌。趙經理，這件事就由你來牽頭，有什麼情況向我匯報。」

優衣庫雖然是服裝母公司，但暫時不做品牌名頭，待休閒裝流行後，再作為名牌；如今，襯衫、恤衫、西褲、皮鞋，才是這個時代富裕人士的行頭，自然要優先發展『應時代』的服裝。

與此同時，優衣庫服裝公司以後還可以代理海外的服裝品牌，形成一個服裝集團。

「好，我記住了！」趙明義立即精神的說道。

他是管理型人才，再加上熟悉成衣領域，所以才被林志超看中。而對於林志超的大名，他自然有所耳聞，跟著這樣一位開拓性商人，自然非常高興。

「公司的各崗位要補全，設計、銷售等，一樣不能少。我是這樣想的，如果拿下鱷魚恤，我們就採用歐美進口的高檔面料，在香港做中高檔服飾——鱷魚恤，專門生產襯衫、恤衫、西褲、皮鞋、皮帶等產品。我們要突出質量好、款式好、售後好，優質的面料，優質的生產、優秀的設計。」

講完後，有人提出：「售後方面呢？」

在這個時代，還沒有聽說過有售後呢！

林志超笑著說道：「考慮到衣服的袖口和領子最容易磨損，為了適應香港人又要面子，又想省錢的心理，我們會在門店推出代客換領子、換袖口的服務。同理，西褲也可以修邊、更換拉鏈等服務。總之，就是真誠為客戶所想，這就是售後。」

趙明義眼前一亮，隨即說道：「這一新意和體貼的服務，能馬上獲得客戶的信任，並幫助我們打開市場。」

眾人紛紛露出佩服的表情，老闆這做生意果然有很多套。

而林志超看著這個初創團隊，雖然知道時代的局限性，這些人的能力不一定高；但是，他願意細心的培養，直到他們潛力用盡，那麼自然要麼被淘汰，要麼原地踏步。

說實話，他現在做的行業很多，以至於他本人每一天的時間都安排得很滿，因為他也在學習和進步。

比如說做這個鱷魚恤品牌，林志超就要從頭開始參與，雖然這個產業很小，但他知道，這代表著一個行業的入門。

目前，林志超的精力在航運、拉鏈、塑膠、服裝、地產上，如果塑膠和服裝走上正軌，他又可以很快脫身。地產雖然沒有做項目，但林志超依舊堅持學習，特別是關注歐美建築發展，即高樓大廈的發展。

又聊了一會，林志超便將事情交給趙明義，畢竟他現在連鱷魚恤具體在哪個部門都不知道。只有待趙明義明確信息後，需要他出手時，他便參與進來。

香港的碼頭，林志超帶領環球航運管理層，目送金安號離港，並朝著東京駛去。

而另外一艘金山號，也在前兩天離港，朝著東南亞駛去。

兩艘貨船都只裝了三分之一的貨物，大概就是3000噸左右，這就是初入行的代價。

好在，林志超並沒在意。

「老闆，我們正在加強業務能力，會逐步提升載貨量的！」環球航運的業務經理高啟強，立下軍令狀。

他是粵省人，在香港廝混了很多年，如今總算遇到明主，自然渴望證明自己。

林志超點點頭，說道：「可以理解，畢竟萬事開頭難！」

一眾高層鬆了一口氣，老闆沉得住氣。

要知道，按照現在的載貨量，一艘船至少需要兩年半至三年的時間，才會將購船的錢回本。這在航運上，已經是經營不佳的體現。

畢竟二戰後，世界航運形勢還是很不錯的。更何況，船還是二手船呢！

林志超本人卻明白，航運就是靠機會，碰到好行情，價格可以翻三四倍都不在話下；就是半島戰役，翻兩倍也是妥妥的，不僅僅是價格翻倍，業務量也是翻幾倍。

在航運形勢最好的情況下，一艘舊船一年可以賺一艘新船，這就是海上印鈔機。

「你們覺得跑航運什麼最重要？」林志超詢問幾個高層。

「信息最重要！」眾人幾乎是同時說道。

這個差不多都是共識！

隨後，馮永發說道：「信息之所以最重要，是因為關係著海上安全的問題，惡劣天氣情況下，一定要第一時間尋求避風港。」

林志超點點頭，說道：「所以，我們要建立自己的直通電路（無線波），以後各地的船隻可以通過這個電路，把遇到的各種問題及時報告，如意外造成時間延誤、水手發生不幸事故、機器出現故障、碼頭泊位不足以及其它天災人禍，在香港的環球公司總部都可以第一時間獲知這些情況。這個事情，馮經理你來具體操作，先拿出一份報告出來，交給我。」

林志超認為，這樣做的目的是分析所遇到的各種各樣的問題，及時採取補救的辦法，為日後購買新船積累經驗，如果航船出現問題，公司就可以準確知道船的方位，及時派人飛往離船最近的港口處理。

通過一年多的學習，林志超在航運上雖然不及老行尊，但絕對算得上一把好手。這次金安號、金山號到港後，他立馬就請來工程師，鑽船艙、上甲板、爬舷梯，仔細察看船的構造和機器的運作等，而他就在一旁跟著學習。

馮永發馬上說道：「好，我馬上籌備！」

林志超又說道：「王經理，環球海事學院再招一批80人的學院，和前面的要求一樣。」

負責人事部門的王德沖，隨即說道：「好的，我儘快準備！」

這時候，幾位管理層明白了，老闆還要買船。一時間，他們頓時有些不可思議，老闆的資金如此雄厚嘛？

馮永發建議道：「老闆，要不運營一段時間後，再考慮下一步發展。」

他認為，老闆就算再有錢，可能再購買兩艘貨船已經是極限，所以穩妥很重要。

林志超笑著說道：「沒事！就算購船也是五六月份的事情了，相信大家已經熟練上手了。」

這也是在施壓。

果然，大家紛紛更加認真起來，而林志超也是下定決心，最近幾個月多跑跑，甚至直接去日本考察一下。

畢竟到時候四條萬噸的船經營起來，還是很困的。當然，最多三五個月，林志超又會將2~3條船長租出去。

林志超來到香港會大廈，這裡並不接納華人會員，前世知道八十年代才接納一位嫁給英國佬的女政K，那就是太古集團培養出來的鄧蓮如。

他當然不是無緣無故前來踢館，而是有人約他來這裡會面，約他的人讓他有些莫名其妙，因為自己和會德豐主席老馬登毫無接觸。

不過既然約了他，林志超自然也是不虛，他好歹也是在香港根深蒂固的華人新晉商人，莫非連個飯都不敢吃麼。

就是這個約，有點讓他莫名其妙。

講明來意後，侍者並沒有為難，看來是老馬登有過叮囑。

林志超來到叫『藍廳』餐廳後，見到了正主老馬登。

馬登身材高大，體格強壯，神情高做而專橫，活脫一個普魯士人的樣子。

見林志超到來，連起立的想法都沒有。

「林先生，請坐！」

林志超身材同樣也有一米七八的樣子，站在老馬登面前，也有一種壓力；故此，老馬登第一時間邀請林志超坐下。

「不知道馬登主席邀請在下，所謂何事？」林志超坐下來後，第一時間問道。

若是談不攏，這個咖啡自然沒有必要飲。

馬登隨即用一種上司的口吻說道：「聽說環球航運有意發展航運，購買了兩條自由輪，但現在卻拉不到多少貨。所以，不如將伱們的兩條船交給我們會德豐來管理，這樣你們的收益比目前要多得多。」

林志超心裡已經爆粗口。

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