第123章 【感情瀟灑】（2/2）

他是想騙泡，哪怕是一夜，他也覺得值了。

很快，赫本便在林志超的炙熱眼神下，點點頭。

「那我們先多了解一下！」

林志超心裡說道，可不能多了解，否則自己就露餡了。

所以，他需要在一周時間裡，一邊買船，一邊泡妞，最好是一舉拿下。

唐彩芸和唐彩英說林志超的眼神很勾人，於是他便在跳舞的時候，用眼神和赫本多次交流。

而赫本已經如同小鹿亂撞，她覺得林志超很好的，擁有四艘萬噸貨船的富豪，又懂藝術，還懂照顧人，還非常有語言天賦

當天晚上，兩人在奧黛麗赫本的樓下，用一個法式，吻別。

就這樣。

林志超一邊在倫敦購船，一邊和奧黛麗赫本約會。

這天。

林志超帶著奧黛麗赫本來到一層公寓，走進去後，家具一應俱全，也經過了打掃。這裡倫敦繁華的市中心，交通便利，附近住的都是中高產階級。

這套房還是委託威利斯租的，反正這次威利斯在林志超手裡賺了2萬英鎊，自然要充分利用這個人際關係。

「這裡是你在倫敦住的地方？」赫本心頭就好像小鹿亂撞，這幾天她已經淪陷了。

她有些明知故問，因為她知道林志超是住酒店的。

「給你和你媽媽租的房子，你們那邊實在不安全。」

「不行不行，我不會帶媽媽住這裡的。」

赫本手舞足蹈的抗拒，畢竟住進來，首先媽媽那一關就瞞不下去了。

林志超見狀，覺得可以更進一步，雖然赫本是個英國人，但畢竟是個窮人。

所以最近幾天，他已經收穫了芳心。

果不其然，在他的強勢攻擊下，赫本很快丟盔棄甲。

隨著一聲痛苦的聲音，一切已經成為定局。

事後。

「奧黛麗，我支持你的夢想，但我不想你那麼辛苦。所以，以後我來照顧你和你媽媽吧？」

赫本在林志超的胸膛掐了一把，隨後說道：「可是我們相隔太遠了，聚少離多，我很怕這只是一場夢！」

林志超當然知道這個問題，他本來就是抱著及時快樂的想法。以奧黛麗赫本以後的成長，肯定是不甘心做妾的，哪怕林志超已經擁有一支龐大的船隊，成為巨富。

所以，能吃幾口是幾口，男人本來就要感情瀟灑一點，顧忌太多沒有意思。

不過，他還是安撫道：「再等幾年，你會發現我們的距離就不遠了，現在，我們不應該都將精力放在事業上嘛！這樣，我答應你，儘可能來倫敦多看你！」

每兩三月來一趟倫敦，就當考察市場了。

在他的甜言蜜語下，很快兩人開始享受短暫的愛情。

接下的幾天。

林志超和赫本都喜歡在被窩裡玩耍，兩人感情直線上升。

而在倫敦足足待了八天，林志超才不舍的離開，在這期間，他已經征服了赫本。

回到香港，已經是六月初旬。

這一次倫敦之行，足足半個月時間，好在他的公司也走上正軌，一切都在有條不絮的發展。而且在這期間，林志超有通過越洋電話了解公司的動態。

環球航運。

總經理的辦公室，十來位管理層盡數擠在狹小的空間，開會。

「這一次，我購買了一艘15000噸勝利輪、一艘8600噸的貨輪。所以，你們要做好接收的準備。環球海事學院那邊，有無問題？」

眾人頓時非常驚訝，老闆這是一出手驚人啊！

而且，環球航運的船都是大船，簡直匪夷所思。要知道，就拿許愛周的船隊來說，多為小几千噸的小船，甚至還有大量的幾百噸船。

一般來說，3000噸以上的船，就叫大海輪，在這個時代。

比如趙從衍的那艘『國星號』，就是3500噸的大海輪，憑藉那艘船，趙從衍在滬市賺了大量的財富，就是來香港，也是威風凜凜而來。

又比方說，董船王手中本來有三艘『勝利型（非勝利輪）』，每艘是7500噸的載重量，再加上其它船東的船（代管理），便可以號稱內地新一代船王。

當然，如今的董船王，手中僅剩下一艘勝利型貨船，另外兩艘被美國佬扣留（貸款未還完），其它船東的船也不知所蹤，可能故意隱藏，擔心被美國佬針對。

總體來說，林志超已經可以憑藉四艘萬噸級貨船，成為香港新興的大船東勢力了。

馮永發連忙說道：「海員素質絕對沒有問題，這些海員本身就是吃船上飯的，如今再經過系統的培訓，更加專業，不輸於歐美海員素質。」

船長、大副、二副、輪機手等重要崗位，環球航運都是精挑細選出來的，首先就是把家人統一安頓，名為公司福利。

當然了，這些人也不可能架著環球航運的船跑掉。首先，大型海輪必靠深水良港，只要靠港，林志超便可以通過港府的關係，將船扣留，並逮捕人。其次，貨船來路不明，是沒人購買的。

所以，二戰後已經進入文明時代，各國之間都有了聯繫。

林志超說道：「好，馬上安排船長、大副二副、輪機手等重要崗位，飛往英國，到那邊有人接待。」

馮永發點點頭，說道：「嗯，我馬上組織。」

此次購買的兩艘船，依舊是在倫敦保修一次，再塗色，上環球航運的標識，所以一圈下來，也會耽擱一段時間。

更何況，他購買勝利輪時，那艘船還在海上執行任務。

購船是不一定能看到船的，但賣家會給予詳細的資料，作為律師參考的信息。有什麼問題，自然也承擔法律責任。購船是一定要聘請律師，因為在大英國協旗下，律師就是萬能的。

業務經理高啟強提出問題：「老闆打算開闢固定線路？」

林志超反問道：「你們是怎麼認為的？」

高啟強立馬說道：「最近日本那邊訂單多起來，我們前面兩艘固定航線，現在業務已經增長至七八成，速度非常快。我覺得，勝利輪可以再開闢一條固定航線，那艘8600噸貨輪，則可以考慮攬貨模式，隨機航行。」

日本在1949年底，其實已經擺脫了困境，經濟開發發達起來；與此同時，由於美國對台島感到很失望（2月份沒收董船王船隻，便是受到牽連），也已經決定扶持日本，所以從今年開始，日本經濟其實已經在增速很快。

至於半島戰役，那是上了發條一樣的增速。

其他管理層也紛紛建言，表示兩艘船加入，非常有前途。

只有林志超最後說道：『這兩艘船，我打算去日本尋求合作，開展一個半年短期的租約。如果沒有人願意租，再考慮你們說的運營方式。』

話音剛落，大家紛紛不解起來。

高啟強說道：「雖然是半年短租，但價格也只有70~80%，而且到時候再重新自己運營，怕是一切還是從頭來。」

林志超堅持的說道：「我這樣做有一定的道理！半年後，更大的可能是簽約1~2年的長期租約。對於我們來說，這種租約更容易拿到銀行的信用狀，我要充分利用銀行貸款，來增加我的船隊。至於租金只有七八成，也總比空在手裡好。」

眾人紛紛驚訝起來，因為還沒有船東可以獲得銀行的貸款呢，特別又是二手船，萬一事故一出，銀行怕是擔心還不上帳。

不過老闆說的也有一定的道理，如果是兩年的租約，銀行肯定擔心少一點，畢竟每月的租金足以償還貸款，還能剩下很多。

高啟強率先明白老闆的想法，說道：「倘若真可以拿到銀行的信用狀，我們明年初就可以利用貸款，再次購買船隻。採取長租加固定航線的方式，我們便可以快速發展船東。」

「不錯！利用自有的資金，我們發展實在太慢了，假如能得到滙豐銀行的支持，我們明年可以將船東擴大一倍，都不是問題。日本經濟有美國佬的支持，一定可以散發出光彩，所以他們也將是我們目前最好的客戶。」

他不介意給手下們培訓，這樣有利於大家的成長。

「有道理！」

「老闆的眼光很長遠！」

(本章完)