第130章（2/2）
林志超笑著說道：「這有什麼可看的，岸上無繁華的城市夜景，海面全是小漁船亂七八糟。」說完，靜待回應。
果不其然，三女紛紛回到座位上，許彩英坐在林志超的一側，嬌聲說道：「那志超哥總得說說更好看，更好玩的吧？」
等的就是這個！
林志超先是品口茶，隨後緩緩的說道：「自然是遊艇啦！在歐美發達國家，一些二戰生產軍用艦艇的工廠，紛紛開始生產一種小型遊艇，一艘也就兩萬美金差不多。這種遊艇一般是鋁合金架構，木質為殼，再配上先進的發動機技術，足以在海面上享受自由的生活。可以垂釣，可以下海游泳，可以聚會、可以陽光浴再大一點遊艇，直接用退役軍艦改裝，斥巨資裝修後，宛如海上宮殿。」
雖然是『吹噓』，卻引來女人們陣陣的驚呼和羨慕。
許彩英更是眼神充滿著嚮往，對林志超說道：「我們以後也會有遊艇是不是？」
林志超笑著說道：「這玩意需要遊艇俱樂部去保養和停靠，所以香港再過十年應該流行起來。不過再過幾年，我們去美國舊金山或者洛杉磯，購買一套海邊別墅，配遊艇自然是理所當然。」
男人賺錢是為了什麼，不就是帶家人享受生活嘛！
「嗯」
眾女紛紛陷入對未來生活的美好嚮往，對於太白海鮮坊也不再有那麼稀奇了。
當然了，太白海鮮坊的海鮮是真的很不錯，讓林志超和眾女讚不絕口，以後又增加一個光顧的地方。
荃灣，香港紡織公司。
王統元看著九台已經停止運轉的自動拉鏈排米機，臉上一陣肉痛，總計投資25萬美金的香港拉鏈廠，如今不僅沒有賺到錢，還倒虧20萬美金左右。
就在上個月（8月），王統元就叫經理吳明成停止運轉拉鏈機器，因為他知道很快原材料要麼禁運，要麼價格高漲；再堅持下去，毫無意義，反而虧錢更多。
長江實業在香港市場的拉鏈定價7毛一條，而香港拉鏈的成本就已經55~6港幣一條，再加上質量上的差異，其實一直都只有一兩台的機器在運轉。
九台機器本來的價值是30萬美金，如今已經變成一文不值，王統元特地尋求買家，發現香港竟然無一人想購買。
原來大家也不傻，知道香港拉鏈廠為什麼開不下去，長江實業在香港那麼出名，壟斷著整個香港和東南亞市場的拉鏈，亦將產品銷往歐美日。
「5000美金一台都賣不出？」王統元肉痛的說道。
本指望5萬美金將所有機器打包，沒成想依舊無人問津。
吳明成低頭說道：「大家都沒有興趣！他們說，就是1000美金一台，也不敢砸在手裡，因為現在原材料是個問題。」
他沒有說一件事，那就是香港商界早已經傳開，王統元羨慕長江實業賺錢，因而投資拉鏈廠，結果反虧百萬港幣。
王統元頓時臉上難堪！
「給那個李高福的貿易商打電話，問他們要不要，打包三萬美金就可以拿走！不還價，否則我寧願扔掉。」
丟在工廠里，看著就心煩！
在拉鏈上虧損百萬港幣，以至於他在紡織廠擴張，資金都有些捉襟見肘。
吳明成驚訝的說道：「老闆，這個李高福說不定當初就是故意坑我們，難道還要便宜他？」
王統元怒氣聲聲的說道：「坑什麼坑，價格那麼便宜，也叫坑嘛？我們最大的失敗，就是長江實業採用低價競爭，傷敵一千自損八百。」
他不想承認自己的失敗！所以也不會承認是李高福坑他！
哪怕是在朋友們面前，他也經常狡辯拉鏈廠的事情，他堅持認為長江實業因為打壓對手，因而自己也損失很多利潤。他最大的錯誤，就是貿然進入不熟悉的行業。
福和行。
李高福和黃廷貴接到電話，並沒有第一時間去購買機器，只說先要考慮考慮。
隨後，兩人在辦公室里商量起來。
李高福說道：「我記得內地最近什麼機器都想採購，拉鏈機器也不差，軍事上都用得著。廷貴兄你去奧門那裡打聽打聽，他們如果要，我們再去買下王統元的機器。若是不要，白送我們都不要。」
黃廷貴好奇的問道：「難道這種機器，在林生的廠里連運行的權利都沒有？」
李高福笑著說道：「速度慢就不說了，僅質量的問題，林生就不會要這些機器。」
黃廷貴點點頭，他也聽說過，長江實業打壓香港拉鏈的事情，甚至比其他人更清楚內幕。
「好，我馬上去奧門諮詢，5000美金一台，總歸可以出售吧！」
「這個價格差不多，我們賺個60%不到，算是走私的風險，合情合理。」
福和行是第一時間加入到走私大軍中，不過他們並不是直接和對面的人交易，而是和奧門一家叫做『福就行』進行對接。
相當於他們只是做第三方機構，雖然『福就行』公司的後背就是對面的人，但畢竟是奧門註冊的公司。
這種交易方式雖然賺得不多，但勝在風險性不大。從歐洲進口的原材料，然後走私到奧門，便算成功。整體來說，當然還是比禁運前，賺得多多了。
除此之外，福和行的『東方交易者』號，也在公司源源不斷提供現金流。
一時間，李高福和黃廷貴可謂有了些底氣。
幾日後。
陸羽茶樓，林志超和李高福在一雅間會餐。
李高福講起王統元的事情，頓時讓林志超笑了起來。
「我以為他還要堅持很久，沒想到還沒有到美國禁運香港，就扛不住了！」
是挺開心的，因為王統元也讓長江實業損失了錢，本來拉鏈可以賣九毛的，結果只賣七毛。以香港五六十萬條的市場計算，損失了差不多十萬港幣。
不過話又說來，就算沒有王統元，長江實業也不會長期賣出太貴，這樣容易將來得罪客戶。
七毛一條，毛利潤依舊很高了。
李高福立馬抓住林志超話的關鍵點，說道：「志超你是說，美國要禁運香港？」
林志超點點頭，說道：「只要對面參戰，這就是必然的。不過呢，像是英資公司，怕是第一個參與走私，整體來說，總歸有漏洞可鑽。對了，東方交易者號有沒有參與冒險？」
李高福搖搖頭，說道：「大家都在熬價格，我更不可能冒險了。你也知道，買下東方交易者後，福和行資產僅剩七八萬港幣，我們又注資十萬港幣。不過這幾個月倒是好賺錢，四個月時間，整個福和行賺了30萬港幣，再加上這次賣拉鏈機器，又賺了七八萬港幣，已經是近40萬的利潤。不過我們冒險一次的成本很高，若是栽了，福和行可就麻煩了。」
確實是這個道理，假設東方交易者去運輸一趟，船上的東西值20萬港幣，他們就需要交納20萬港幣的押金，直到完成，才一起結算。
倘若中途被美台軍艦扣留、轟碎，損失的不僅僅是價值近百萬的貨輪，還有20萬押金。
說實話，往北方一趟150美金一噸，也不算離譜。
就拿東方交易者號來說，運輸一趟可能要兩個月，一次賺10~12萬美金，也就60多萬港幣。
這玩意風險非常高，可能高達20%被擊沉、扣留的機率。
還有以後上黑名單的影響力，所以這錢也不是那麼好賺。
至於無私奉獻，香港商人就沒有這號人，哪怕是飛艇泰，前世都說了，是為了錢才去冒險。
「嗯，有道理！」
李福和這時候想起來，對於福和行的規劃，表弟才是靈魂人物。從往北方運輸貨物，再到向內地貿易，這些他都是聽表弟的建議，最終才成就的今天。
如今，向奧門和內地的貿易，已經成為福和行的一個下蛋金雞，每月利潤可達3~5萬港幣；而憑藉東方交易者，福和行最近每月怕是也有五六萬的利潤。
但是，東方交易者顯然沒有發揮『該有』的作用，因為福和行熟悉北方的線路，又恰恰有條船。
莫非，表弟希望自己運輸那邊？
畢竟條件都創造好了！
「志超，你覺得北方運輸一趟，劃不划算？現在往那邊的價格，也有六七十美金一噸。」
「這個你可以等實力充足再去考慮冒險，至少考慮到最壞的情況下，你們能不能承受。比如你們手裡有七八十萬港幣，比如價格上100甚至120。總之，高利潤也有高風險，倘若順利搞個一兩趟，及時收手又很重要。」
「謝謝，你幫我實在太多了！」
李高福真誠的說道。
林志超笑著說道：「我幫的人很多，不差你一個！今天我再警告你一句話——雞蛋永遠不要放在一個籃子裡，分散投資非常重要。」
金口良言，想必李高福聽得進去。
「嗯，我一定牢記這句話！」
林志超點頭，他扶持李兆基、扶持唐仲源、扶持李高福，都是順手而為。
好比飛艇泰前世牛哄哄的說道：「我從來沒有負過任何人！很多人跟著我都發財了！」
會餐結束後，大家各自乘上自己的汽車。
李高福坐上自己購買的汽車，不由得心中感嘆一番，他有時候也沒有想到，自己可以在兩年時間發達得如此快。
若說努力，他肯定是很努力，但更多的是跟對了人。
(本章完)