第278章 【1961年】(2/2)
足足30%的股權,馬登手裡大概還剩下20%多,所以大股東確實花落林家。
小馬登並不在意的說道:「林先生若是想擔任上市公司的主席,我可以下次董事會上讓賢。對於我來說,希望和林先生達成真正的合作,而不是競爭。」
他聽父親講,如果要和香港華人做生意,當然是首選林志超。事實上,他本人對林志超的長租方式,以及對航運形勢的分析,也是非常佩服的。
林志超隨後說道:「亞洲航運的主席位置,還是馬登先生當,我無意窺覬。倒是我希望在完成股份轉讓後,亞洲航運再發行一次新股,籌集資金訂購油輪。」
發行新股,小馬登肯定是不會認購的,所以股份也會被稀釋。
但僅僅是轉讓股份,亞洲航運並沒有獲得籌集資金,就算利用帳戶上的錢、以及貸款,並沒有多大的發展。
所以,還得加上發行新股的籌資模式。
對於這家航運公司,林志超也希望將其發展至100萬噸以上。
小馬登聽後,高興的說道:「當然,我邀請林先生加盟這家公司,就是希望能獲得更好的發展。」
林志超知道,小馬登和他父親一樣『好大喜功』,只喜歡『皮』,而不喜歡『實』;就好比前世的會德豐一樣,張玉良家族占比超過40%多,而馬登家族僅20%。
林志超認真的說道:「好,那就這樣說定。我既然加盟亞洲航運,自然是不希望僅有這幾艘船。亞洲航運利用自有資金(700多萬),再加集資兩千萬,我們可以去打造一艘十萬噸的油輪。」
小馬登聽得很震驚,一艘十萬噸的油輪,價值就是5000萬港幣左右,差不多是亞洲航運市值的近七成。
不過他很快明白,憑藉林志超在航運的關係網,這艘船能輕鬆租賃出去;屆時利用租金去償還貸款,將不在話下。
「好,就聽你的安排,晚點在董事會正式制定策略。」
送走小馬登後,林志超在辦公桌上描繪其『亞洲航運』的藍圖來。
去年香港股市交易量就是14億多,今年的股市將更加活躍,只要稍微炒一波,亞洲航運市值可以在上半年就突破一個億。
屆時趁機發行20%的新股,籌集2000萬上下的資金,就解決了10萬噸油船的一半資金。
林志超要在慢慢的通過發行新股,將自己的股份增持至70%左右,這才是他的目的。
這樣一來,環球航運已經有三家子公司:
寰宇航運:和滙豐合作的航運公司,環球航運占股60%;目前這家航運公司有四艘10萬噸油輪、四艘6萬噸油輪,及香港航空100%股權。帳上資金還有近千萬美金,今年還能打造兩艘十萬噸油輪。這家企業專門發展油輪,不參與貨船、貨櫃的發展。
華星航運:是環球航運和『海員養老金系統』合組的公司,環球航運持股有80%,主要經營著十幾艘老舊的二手貨船。後期會繼續經營散裝貨輪,向著百萬噸散裝貨船發展。在1972年,會進行上市集資,償還前期的債務,以及後續發展。
亞洲航運:作為上市公司,林志超打算後期發展貨櫃船業務。這幾年充分利用集資的原理,快速發展起來。
當然,作為母公司,環球航運的發展才是重點,是以發展油輪、貨櫃的業務,後期會將散裝貨輪交給子公司發展。
半個月後,美麗華酒店、美麗華購物中心同時迎來正式開業,現場匯集了香港的名流。由港督柏立基親自為這個項目剪彩,這其中不僅僅是林志超的面子大,還有就是這個項目有助於香港經濟的發展。
剪彩現場,設立在購物中心的中央舞台,四周是一個圓形的天井,二層、三層的欄杆處,圍著大量的警察和遊客。
柏立基剪彩完畢後,林志超便帶領他及其他客人,參觀了整個購物中心。
明亮的環境,玻璃的牆體,一排排商戶,這些都讓人耳目一新。這大概是真正意義上的現代化購物中心,美國的購物中心也未必有如此現代化。
裡面的商品,也基本屬於中檔層次,對於遊客來說,絕對是購物的天堂。
「林先生,這個購物中心每天可以最大接待多少人?」柏立基好奇的問道。
「理論上是3~5萬人!購物中心的模式,就是利用集群效應,將周邊的人氣匯聚在這裡,吃喝玩樂一條龍服務。再加上美麗華酒店,這裡可以為客戶提供衣食住行的全部功能」林志超介紹起來。
此時不少嘉賓都紛紛自行逛起來,晚點在美麗華酒店還有盛大的招待會,款待大家。
柏立基有感而發道:「這個項目看來是能將九龍的商業匯聚起來,成為香港地標式建築。唯一可惜的是,它不是瀕海地段,否則能為香港的旅遊業做出更大的貢獻。」
林志超回應道:「九龍尖沙咀將成為旅遊區,這邊的發展會很快,所以不缺地標式建築。我相信,再過十年二十年,這片區域隨處可見繁華的商業。」
柏立基有種感覺,那就是他接觸的香港華洋人當中,林志超是最看好香港發展的人,談起香港的發展,總是能滔滔不絕,非常自信。
就連他這個總督,都不知道香港未來發展得如何好,但林志超這個華商代表,卻非常樂觀。
事實上,就連英國方面,也不是很重視香港,至少目前是這樣的。
走進一家周大福珠寶店,看著櫃檯上的亮晶晶鑽石首飾,林志超讓候著的鄭裕桐,為柏立基講解。
「鑽石產品,香港也有鑽石首飾了嘛?」
鄭裕桐馬上介紹起來:「是的,我們周大福珠寶剛剛獲得戴比爾鑽石牌照,正式推出鑽石飾品。」
是林志超提醒鄭裕桐應該去南非蹲守,收購擁有鑽石加工廠資質的、且持牌戴比爾牌照的加工廠;經過一年多等待,鄭裕桐終於得償所願。
因而,鄭裕桐也非常懂得報恩,周大福租賃美麗華購物中心的一間大型店鋪,並將鑽石飾品在這裡首發。
算是為這裡增加人氣!
鄭裕桐提前兩年拿到戴比爾牌照,對他未來的發展影響不是很大,短期來看,當然是有影響的,所以非常感謝林志超的指點。
津津有味的參觀完美麗華購物中心,柏立基也是發下半天的工作,繼續去美麗華酒店參觀。
一路上,這邊舞獅舞龍,好不熱鬧,雖然是星期三,依舊擋不住香港人蜂擁而至。有很多遊客,也是直接到港後,就入住了美麗華酒店。
種種跡象的誕生,一些英資頓時有些想法了。
首先,是嘉道理家族的半島酒店,將受到美麗華酒店的挑戰,兩家都在彌敦道上,雖然半島酒店的位置更好,但美麗華酒店更新,且是商業綜合體,附和外國遊客一條龍的選擇。
其次,是九龍集團羨慕了,他們擁有大量的瀕海土地,卻沒有美麗華酒店賺錢,很快就會產生新的想法;就是不知道海運大廈,會不會提前誕生,畢竟這個碼頭修建購物中心,更加有利,因為遊船碼頭就在這裡。
當天,美麗華酒店、美麗華購物中心大獲成功,吸引了海內外的遊客蜂擁而至。美麗華酒店入駐率達到90%,美麗華購物中心的客流量達到兩萬人次以上。
香港的媒體紛紛前往跟蹤報導,一時間『美麗華酒店』、『美麗華購物中心』成為香港傳媒的最火熱的『詞語』。
而作為老闆的林志超,自然也在地產界打出更大的知名度。
(本章完)