第438章 【乾坤之力】（1/2）

第438章

九龍倉集團被環球集團收購之後，原來的怡和系高層已經主動離職，包括行政總裁、執行總管等人；但是整體變動不大，僅僅是離職四個高層而已。

至於其他高層，本來就是屬於九龍倉集團的，而這家公司屬於上市公司，他們自然不會跟著怡和一條心的走。至於中低層管理，就更不需要說了，他們完全樂於新老闆收購成功，一改九龍倉集團經營不善的局面。

高層方面，林志超從環球集團調來一位財務高層——徐嘉慎，擔任九龍倉集團的副總經理兼董事，主管九龍倉的財技安排。另外，林志超讓自己的兒子林瑞海，擔任九龍倉集團的執行董事兼副總經理。九龍倉的行政總裁，則由原來的副總經理托尼·丹克補上。

僅僅一周多的時間，一切便已經走上正軌，九龍倉集團也迎來新的大發展機遇。

「九倉的帳戶上，還有多少流動資金，多少可以供進行投資？」林志超在高層會議上，首先問道。

徐嘉慎連忙坐直身體，隨即答道：「九龍倉帳戶上一共是1億港幣的現金，短期內需要支出的是海港城的建築費。如果進行投資，最多拿出5000萬港幣；再多的話，就需要進行進項安排。」

林志超點點頭，說道：「這樣，將這5000萬港幣，馬上安排投資黃金現貨。具體操作，我安排一個黃金投資顧問給你。」

每一個企業，可能都有非經常性盈利，這些盈利就有可能來自金融領域。所以，香港上市公司投資金融產品，再正常不過。

徐嘉慎馬上點點頭，他在環球集團工作許多年，自然知道老闆的金融投資能力有多強，當年的炒原油便是最好的證明。

行政總裁托尼·丹克提醒道：「BOSS，短期或許還能支出5000萬港幣，但若是黃金長期占有這筆資金，可能會出現財政緊缺的情況。」

林志超點點頭，說道：「我明白這一點！所以我打算讓環球集團以6厘的低息，借貸給九龍倉一筆2億港幣的資金。這些資金，可以讓九龍倉的資金無憂。並且，我會讓長實集團和九龍倉集團聯合投資發展物業，通過這種方式來儘快改變九龍倉集團的財務困境。」

雙管齊下，黃金和發展地產（住宅）的利潤，足以再1980年前，改變九龍倉集團的財務情況。

更不要說，隨著租金大漲，九龍倉的收租物業也是利潤大漲。

聽到新老闆的話，眾人紛紛大喜。

母公司低息借貸2億港幣，還讓九龍倉和長實集團合作，這聽起來就是非常不錯的財技安排。

接下來，林志超又說道：「香港電車銅鑼灣總廠的發展計劃，要重新進行檢討，這件事由林瑞海董事負責，並重新制定發展計劃。」

加入九龍倉集團之後，林志超便發現，銅鑼灣的電車總廠已經被列入發展幾乎，不過計劃的是發展住宅樓宇，由香港電車公司和會德豐集團旗下的地產公司進行合作。

這顯然是不行的！

好在僅僅是在計劃中，還沒有進行實施，不然就是拆卸已經打好的地基，也得馬上進行。

林瑞海立即說道：「是，董事長！」

他已經得到父親的提醒，這幅地皮一定要建一個足夠大而漂亮的商業綜合體，此時深感重任。

一番安排後，大家紛紛耳目一新，覺得新老闆非常不簡單，寥寥數語，便已經有改變乾坤之力。

回到環球集團。

林志超站在窗戶前，對岸的海港城一覽無遺，他忍不住露出笑容。

環球集團，目前算是初步形成以航運、航空、地產、碼頭等為業務的綜合性集團，比較重要的資產當然是船隊、亞馬遜商業地產公司（曼哈頓九幢寫字樓）、九龍倉集團、香港航空。

雖然這幾年大肆擴張，但環球集團依舊有著充足的現金流，甚至可以用恐怖來形容。

在收購曼哈頓九幢寫字樓（支出10億）、九龍倉集團（支出24億）後，環球集團的現金流還有40億港幣。

這40億港幣的現金流，包括了最近八個月時間，環球集團出售了50艘10~15萬噸油船及一些三幢貨船，回籠的5億美金。這些船隻較老化，哪怕是現在行情還算不錯，依舊只能賣個四五成價格（原來的半價，目前造船成本已經高出很多）。

目前環球集團（環球、寰宇）還有1300萬噸的船隊，亞洲航運已經停止擴張且擁有260萬噸，隆豐國際擁有100萬噸、華星航運100萬噸林志超依舊還控制著世界最大的船隊。

接下來的時間，當然是繼續賣船，而且是賣VLCC船。

環球集團的VLCC船，保值達到七成，是非常值錢的。這就意味著，僅環球、寰宇的50艘VLCC的價值，就高達9~10億美金。

當然，實際賣不出這樣的高價，畢竟比較急著出手。

位於中環金鐘的『來福士廣場』在聖誕節盛大開業，吸引大量的香港市民和遊客前往參觀。

『來福士廣場』如今成為長江實業集團旗下的『購物中心』品牌，新加坡來福士廣場這幾年非常火爆，帶動了整個烏節路，甚至整個新加坡的購物中心發展。

而如今的香港『來福士廣場』，一共是五層（地下兩層、地上三層）購物中心，總計面積約16萬多平方尺，是兩年後將落成的置地廣場6倍多的面積。

來福士廣場交通四通發達，通過人行天橋和地下通道，能和周圍的遠東金融中心、海富中心、奔富中心四座大廈連接，亦會連接金鐘地鐵站。

而這一片區域，包括明年陸續落成的海富中心、奔富中心、金鐘大廈（站上蓋），將形成一個強大的商業區域。

擁有一家豪華五星級酒店、五座一流的甲級商業大廈、一座大型購物中心、一個地鐵站（金鐘站）。這其中，僅有一座大廈（金鐘站上蓋發展權），將在明年分層出售給公眾。

來福士廣場開業當天，林志超出席了典禮。

比起前世的長實集團，這一世由林志超領導的長實集團擁有太多的商業地產——美麗華酒店、美麗華購物中心、新加坡來福士廣場（含一幢32層高的寫字樓大廈）、香港來福士廣場、銅鑼灣大丸百貨、新天地購物中心、荔枝園遊樂園等。

在發展商業地產的同時，長江實業集團在發展地產領域亦保持著香港龍頭地位，大概是第二名新鴻基的130%的規模（住宅）。

很合理的比例，大家都有錢賺，只不過這個『大家』是比較壟斷的一個團體。

「林生，這個來福士廣場的設計，還真是獨樹一幟，屬於世界上購物中心的一個典範模式呢！」結束典禮後，郭德勝在雞尾酒會上，推崇的說道。

眾人紛紛點頭，來福士廣場確實不是一般的購物中心，讓人頗為耳目一新。

林志超笑道：「在設計上，我們重視文化融入，在有限的空間裡，最大化的加入現代文化元素。而且在招租上面，我們對每一家入駐商家，都經過了壓根篩選，增加來福士廣場的檔次」

來福士廣場均是精品店，引進歐美大牌的比例，是全港最集中的地方。

好在香港已經僅次於東京的亞洲第二大城市，各國企業和機構紛紛來港，人均GDP更是快接近2萬港幣（生產總值近900億港幣），抵港遊客達到200萬的規模。

這樣一座潛力無限的城市，自然也成為世界大品牌登陸的首選城市。

隨後，林志超說道：「明年新世界中心一期也即將開業，這維多利亞港的兩岸，可謂商業雲集，香港經濟形勢一片大好啊！」

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