第398章 【石油危機】(1/2)
一個月後,港府欣然接受維港置業和長江實業集團的方案——港府得到大量空餘地皮,維港置業和長實集團則得到港府的『特殊照顧』——商業地積比、地鐵站。
當然在不明所以的人士看來,林志超將大量的空餘地皮捐給港府,就是在做慈善;也有部分人猜測,林志超是無力開發剩下的地皮,是被港府進行強行沒收。
總之,海軍船王舊址的商業格局基本已經確定:
干諾道中地塊,為香格里拉酒店、遠東金融中心AB座,共計三幢大廈,總計物業面積近200萬平方尺的商業樓宇;
金鐘道地塊,為兩座寫字樓大廈(策劃中)、一座來福士廣場(購物中心),總計120萬平方尺商業樓宇;
域多利兵房地塊,總面積30萬平方尺的商業綜合體,即一個大型購物中心、四座摩天大廈(寫字樓、酒店、酒店式服務公寓)的商業綜合體,地積比高達8,預計可建商業樓宇500萬平方尺。
與此同時,維港置業將『長江廣場』地盤,以3億港幣出售給長實集團,也獲得長實董事局的通過。這個交易是沒有任何問題的,甚至林志超個人還是吃虧不少。
當然,長江實業集團的種種利好消息,依舊刺激不了股價,市值僅剩下高峰時期的40%,即48億港幣。
這和香港股市的大環境相關,恒生指數僅500多點,較高峰時期跌了1300點左右。
此時的股市:許多炙手可熱的藍籌股,最低限度下跌了七成半,或者僅及頂位的六分之一;至於一些被認為是「蚊蠅」的細價股,更有「瘡痍滿目」之感;有些更完全沒有買賣,連招牌都掉在底層里,人們幾乎忘記了它們的存在。
長實集團,會議室。
林志超正在和高層們開會,討論集團後續發展的問題。
預計今年,長實集團可以動用的現金流是5億港幣,如今購買『長江廣場』地盤花費3億港幣,還有2億港幣的現金流。
與此同時,不管是銀行,還是林志超個人,都可以隨時借貸給長實集團;而長實集團的債務不過5000萬港幣,簡直低得嚇人。
當然,等到明年就是抄底的好時機,所以也是花錢厲害的時候。
「來福士廣場這個項目,爭取明年上半年動工,有沒有問題?」
林瑞寰今天獲准列席,故準備很充分,隨即認真的說道:「沒有問題的,我們已經獲得規劃署等政府部門的審批,正在籌備開工事宜。這個購物中心的建設工期為三年半,預計在1977年下半年開幕」
隨後,他將最終方案資料分給高層們翻閱,大家進行討論。
來福士廣場一共五層,每次約4萬平方尺樓面,總計20萬平方尺的購物中心。地上三層、地下兩層,全部開闢成精品店和風格各異的飲食店,廣場中央(室內)可舉辦各項表現——時裝、音樂、展覽,四周設有咖啡廊、茶座,頂上蓋有可透光的玻璃纖維。
梁光昌講道:「倘若兩旁的寫字樓大廈建成,這一片區域便自成一片商業繁榮中心,有豪華五星級酒店、有寫字樓大廈、有購物中心,再連上地鐵,可謂前景無限。」
林瑞寰馬上說道:「維港置業的兩幢大廈,預計明年下半年也會相繼動工,將在1978年後相繼落成。在八十年代來臨之前,這裡一定可以打造成一片商業繁榮中心」
一眾高層見林瑞寰沉穩有度,否則如此大的項目依舊能取得大家的信任,頓時明白——老闆後繼有人。
這時候,黃昌宏提出:「董事長,鑑於林瑞寰表現優異,我提議讓他進入公司董事會,擔任執行董事一職,繼續負責來福士廣場的項目。」
一時間,各高層紛紛給予林瑞寰好評。
實際上,今年24歲的林瑞寰早就有資格進入董事會,上市的時候便有資格。畢竟他的履歷很不錯,二十歲從哈佛畢業,花費3年時間策劃紐約凱悅酒店(算是學校一年),1年時間輔佐長實集團上市、1年時間策劃來福士廣場及兩旁寫字樓大廈這些都是實打實的業績。
林瑞寰面對這種情況,既不沒有推辭,也沒有答應,而是在一旁默不吭聲,靜待父親開口。
「好,既然各位叔叔伯伯認可他這個小子,那就晚點在董事會提出吧!」
「謝謝董事長,謝謝各位叔叔伯伯!」
林瑞寰隨即正式表態,沒有過多的空口大話,只是認真的態度。
第四次中東戰爭爆發,在十月初旬爆發。
一開始,人們還沒有意識到這次戰爭,將給世界帶來巨大的影響——石油危機。
然後在10月16日事情發生改變,石油輸出國組織決定提高石油價格;10月17日,中東阿拉伯產油國決定減少石油生產,並對西方發達資本主義國家實行石油禁運。
此時,包括主要資B主義國家特別是西歐和日本用的石油大部分來自中東,美國用的石油也有很大一部分來自中東,石油提價和禁運立即使西方國家經濟出現一片混亂。
作為滴油不產的能源輸入城市,在這次危機的打擊下,香港自然無法獨善其身。香港一年的需求大概是300萬噸左右的各類石油產品(各類柴油、汽油),而供應商是英美六家石油公司。
環球大廈的辦公室里,林志超坐在辦公位上比較悠閒。
和其他企業家不同,他不需要做很多調查,冥思苦想,來決定企業的發展方向。簡單來講,就是巴菲特不用天天看很多公司的財務報表,也能達到年收益20%以上的複利模式。
憑藉腦海里的記憶,再加上企業已經規模龐大,他是不需要太辛苦的。
「老闆,國際原油價格已經漲至5美金每桶了!」馮永發高興的走進來,匯報導。
林志超不在意的說道:「這才是開始,我們不要急著理會!」
馮永發點點頭,說道:「老闆說得有道理!我們現在一共是36艘滿載油船,停在亞洲的各港口,一切都是保密狀態」
所謂保密,只是相對性的,海員知道船上裝滿原油,但不知道原油是哪家石油公司的。
林志超叮囑道:「一定要注意安全和保密,如果不出意外,再過一個月,漲一倍也是有可能的。而我們這批原油,明年再進行出售,賣到西歐和日本去,最為理想,既可以賺到原油錢,還能賺一筆運輸錢,可謂一舉兩得。」
事實上,在這之前,油船的運輸費,是和原油相差無幾。以前一噸原油為14~20美金,而石油運輸(中東至歐洲、美洲、日本航線)的價格也差不多在10美金以上。
如今不一樣了,石油價格暴漲,很快一噸石油價格就要80美金左右;而運費會下跌,兩者差距一下子拉開很大。
「好的,我會親自監督這些油船!」
「嗯」
此時的環球集團,已經將旗下的油船全部進行長租,租金都可以到1978年以後,避免了接下來一年的損失。
事實上,全球也就香港的船東,在這次危機中損失較小,因為香港船東較為保守,多以長租;所以最近一年的歐洲航線、美洲航線業務暴跌、運費大跌,實際上對香港船東是個機會。
中午。
林志超來到遠東金融中心,趙雅之的達美投資重新換了一件1500平方尺的寫字間,月租6500港幣,年租9萬港幣。
「林生,你來了,老闆在辦公室里呢!」趙雅之的助理阿靜,眼前一亮,立即反應過來。
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