第514章 大運河（2/2）

總之，在剛剛朝廷收復淮南，緊跟著嶺南歸順，七蕃來朝這幾件大事之後，現在東都城裡，談的最多的也就是開挖運河了。對許多人來說，太子的運河計劃真的很新奇，尤其是出錢招募勞工這點更加是覺得不可思議。

對於北方銀行的那一千萬貸款，許多人反倒覺得不奇怪，畢竟北方銀行就是太子的私人財產，現在這樣，不過是太子把自己口袋裡的錢拿出來國用。

雖然說，一般都是拿國家財政的錢，放到皇家的內庫中，這種拿私人錢供國家用還真是少見，但也符合這位如今人人稱讚的太子的風格，聽說朝廷的軍隊基本上就是由太子私人錢財供養的。

許多百姓也對這項目交口稱讚，不時的打聽工程的最新動靜，畢竟這麼大的一項工程，如果工程緊，可能就要好幾十萬的工役，天下百姓每個大隋的男丁，都有每年二十天為國家免費勞役的時間。

而如果工程大，甚至他們還得超期服役，朝廷抵扣他們次年的一些租庸。可聽起來一年二十天似乎也不算長，但這得看是什麼工程。如果是國家型的大工程，有時往往有穿州過縣，光趕到工程去就可能要走上一個月上千里路，做工二十天，來返路上兩個月，還得自帶口糧鋪蓋，背井離鄉，這絕對是相當沉重的勞役任務。

而現在，太子不再強征他們，只向每個人徵收一百文錢的代役錢，就可以免除這趟若役。按原來朝廷的代役標準，本來是每天計絹二尺，二十天的代役，得一匹絹，上千文錢。現在，太子只收他們一百文就免役。同時，如果離的並不遠的，也可以報名前去做工，就算什麼都不會的男丁，一天包吃包住，包路上來返路費，在工地每天還能拿到五十文錢。許多人都已經在心裡暗暗打算，一等官府正式招募勞工，他們立即報名前去。若能拼著幹上一年，就能拿一萬八千錢的工錢，如果這筆錢都省下來，都能買回來一大一小兩頭牛，甚至是起一棟新房子，給兒子定一門親事了。

商人們注意到的則是太子現在簡單透露的關於運河收費的問題，運河挖好以後，將來會在運河上設立一些運河關卡，對通行運河上的船隻進行收費。不過具體到時運河上會有多少收費關卡，如何收費，過路費多少，還都沒有進一步的透露。有些商人對此擔憂，但馬上有些懷荒的商人，立即笑著告訴他們是在杞人憂天。

如今天下，隨著太子的上位，懷荒的商人也已經走遍全國，成為天下最有名的一群商人。他們跟著太子起家，如今個個身家豐厚，有太子與北方銀行這兩大靠山，這些商人可謂是無往而不利。對於開挖江淮運河，他們是舉雙手贊成的。而對於有些商人擔憂什麼運河收費問題，他們更是不屑一顧。

歷來諸朝抑制商人，可太子卻絕對是一個異數。在懷荒之時，正是太子的全力支持，並親自引導，才有了懷荒商人的興起。太子在懷荒時也修過路，也設過過路費，但收路費並不高。那點點錢完全不值一提，而太子修路設卡收費之後，也還派人負責巡路防盜防匪保護，並且有派專人一直維護道路，這比商人們帶來了極大的便利。現在通往江淮雖也有水路，可船多河窄，經常容易堵在路上，如果付出點小錢，就能有一條順暢的河道可走，哪個商人會在意這點過路費呢。(