第344章 全球供銷系統、返回大澤（2/2）

通用電氣的負責人-韋爾奇，世界第二職業經理人。

通用汽車的負責人-史密斯，世界第一職業經理人。

（M8事件曝光後，史密斯為了活下去，在徐飛建議下，帶著股東們投奔了摩根，但後者沒要股份，算是集卡，湊齊了通用五兄弟）。

市值5萬億美刀的摩根達通負責人、

市值6萬億美刀的摩根史坦利負責人、

只負責存款和投資，市值6000億美刀的摩根銀行總經理、

北美第三大武備商格魯曼飛機的負責人、

北美最大鋼鐵集團-北美鋼鐵的負責人、

北美第三大石油公司-漢諾瓦的負責人、

ITT高科技工程及製造公司負責人、

剛剛被收購的西屋電氣負責人、

謹慎人壽保險的負責人、

由摩根僕人的產業，構成的摩根同盟的董事長、

IBM負責人、北美電話電報公司負責人、北美大平樣鐵路公司負責人（控制了北美西部、加拿大、墨西哥的所有鐵路）。

另外還有一些不夠資格入場，卻聞名全球的附屬產業。

比如神秘的全球鷹無人機研發方、喜來登連鎖酒店集團、戴維斯連鎖汽車租賃集團、Hartford保險公司、紐約人壽保障公司，以及負責北美支票業務、網上銀行服務、鋪設自動取款機的西北銀行。

這些產業，全由摩根二管家代表。

而以上企業和產業，則代表了北美37%的資本，並控制了全球25%的財富，擁有雇員六百餘萬。

徐飛跟眾人一一打過招呼，首次感受到，什麼叫『資本帝國』，什麼叫『世界債主』。

當然，施特勞斯代表的石油大王派系，前來參加盛會的超級企業也不少，包括美孚、波音、雷神、TEP、寶潔、波士頓新財團……約有一半是自己人。

相比兩個巨型資本財團，徐飛這邊同樣不差。

鐵皮公司、凱雷投資、貝恩資本、雷飛科技、雷普飛科技、大澤集團、雷澤集團、紅旗汽車……

眾人齊聚在此，一是北美『東南西北』四座供銷總社立項。

二是印泥供銷系統正式成立，次年3月份投入運營。

三是組建『全球供銷體系』，進一步打造和完善供應與銷售產業鏈。

例如：

以前你在海外供銷社，買不到煤炭、鋼鐵、石油、天然氣，現在可以了。

以前你在海外無法用紅鈔結算，現在可以了。

以前你在東方供銷社買不到突突突、噠噠噠、RPG，現在可以了，但需要前往海外提貨。

以前你在供銷社看不到M1A4、豹2A1、阿帕奇、戰鬥基洛夫的報價，現在你不僅可以看到，還可以選購B-2、泰伯利亞驅逐艦，並且另有200：1，或400：1的模型玩具，滿足你買不起真傢伙的軍迷心。

以前你沒錢，無法購買東西，現在你只需聽從供銷系統的安排，送幾批貨物，並獲得好評，即可使用供銷信用積分，換取心怡的商品。

以前供銷系統只有12大類近10萬種商品，現在增加到21大類，近200萬種商品。

在這裡，只有你想不到，沒有你買不到。

因為我們有這些供應商：

徐飛、摩根、施特勞斯，與諸多大型企業負責人，站在阿金阿銀的中間，來了個亮瞎眼的全家福，然後上傳供銷系統官方網站。

片刻後。

摩根派系的500多支股票，集體上揚。

貝恩資本和凱雷投資控制的200餘支股票，緊隨其後。

石油大王派系的300多支股票，也開始回血。

短短不到五分鐘，納斯達克漲幅觸發熔斷機制。

等到恢復，納斯達克指數，已經從觸底的1108點，攀升到1350點，再次觸發熔斷機制。

巨大聲勢，震驚全球。

緊接著。

北美鋼鐵宣布了第三季度財務報表，總利潤是往季的170%。

聯合防務旗下的FMC與哈斯科工業，公開了億噸鋼鐵採購計劃。

北美五角樓宣布了採購15艘泰伯利亞級驅逐艦的消息。

徳北·奧斯汀·福爾曼第三造船廠，決定建造10艘50萬噸巨輪，5艘80萬噸巨輪。

旋即。

標普指數上漲、道瓊工業平均指數上漲，一切與鋼鐵相關的企業股票，開始大爆發。

留在原油股、原油期貨，依舊不死心的股民和期民，完全沒了等待的心思，紛紛拋售手裡的股票和期貨，轉戰觸底反彈的納斯達克，以及蒸蒸日上的紐約股。

至此，北美搖搖欲墜的金融市場，再次煥發生機。

唯獨原油股、原油期貨，被踹進深淵。

只不過，金融是金融，現實是現實，金融領域原油價值暴跌，現實原油價格卻因為歐佩克減產、多地爆發戰爭，依舊居高不下。

『一通操作勐如虎，汽油依舊每升五塊五。』

「這可如何是好。」

徐飛格外惆悵，只能期待胡謅的徳北探月項目，可以創造奇蹟。

隨後，等參加完大老雲集的午宴，其與摩根等人辭別，登上飛往大澤的黃金版V型商務機。

………

三個小時後。

東方時間，11月27號凌晨五點。

由民用機場擴建而來的大澤國際機場內，行政大嬸們已經上班。

每人駕駛一輛酷似四輪車的電動拖地機，往返在航站樓的各個通道。

另有兩台小烏賊駕駛的『人工智慧機器人』，以充門面的形式，用文字轉為語音，伊呀呀的在用童聲朗讀文明用語。

『真是作孽啊，咱為了胡謅的外企，得造了多少假。』

徐飛來到接機口，看到外面晨霧瀰漫，緊了緊毛呢大衣，鑽進等待多時的紅旗汽車。

離開倆月，大澤再添許多地標級奇觀。

就像航空港的真空泵。

這是用於『光能軌道車』通道的輔助裝置，可以抽乾隧道內的氣體，最大限度降低軌道車行駛的阻力。

因此，光能軌道車不會出現音爆，1000km/h的時速，也只是初級階段。

另有一座巨型雷射槍，用於推助石墨X球製作的車尾，在拓撲絕緣體構築的隧道內，借用光能推動軌道車前行。

因此，隧道必須是直線。

另一端也必須有一座巨型雷射槍用於減速。

如果遇到窪地，或者高地，隧道內還會安裝第三座巨型雷射槍。

由於這是母星自主發展的科技，整體造價相當離譜，50km的距離，耗資2100億紅鈔。

但雷射槍可以打衛星，在軍事領域的作用，無法用金錢衡量。

總的來說，很值。

徐飛計劃著，先將該項目延伸到魔都，再轉向喜馬拉雅。

沿途的巨型雷射槍，鋪設完電力設施，未來還可以改造為行星發動機。

一路思索。

回到鐵皮公司車間辦公室。

隸屬於青少年團的18頻道，正在播報東方成功加入WTO的消息。

算上北美的最惠國待遇，以及母星當前局勢，東方品牌走出亞太，沖向全球，已經不再是夢。

徐飛眼看秘書組還沒上班，扒拉出二姐的零食，回到辦公室，決定好好想想，扶持哪些消費電子品牌，再讓它們把智慧型手機搞的爛大街。