第149章 真的破產了？！（2/2）

但工業發展的進程，也被自家改變……

未來如何，就好說了。

所以，己方要加快賺錢速度！

徐飛念及到此，撕碎寫滿違反『保密協議』的A4紙，又將其燒成粉末，再把粉末揪起來，暗中塞進肉包子，遞給惡犬。

後者最近總是被欺騙，先裝作不感興趣的樣子，然後抽冷子一口搶了過去，吃的倍兒香。

徐飛長吐一口氣，一溜煙的跑出車間辦公室，來到機械實驗室。

防彈版紅旗，目前只生產200輛，美曰其名：全球限量版。

後續只更改造型，繼續：全球限量版，即可形成一個獨特品牌。

柴油機版小紅旗，10萬美刀以上的豪華型，限產限售，5~8萬美刀的狂野版、猛獸版，全面暴產能，用於吸收資金。

但5~8萬價格，對某些地區，尤其消費者數量眾多的地區，比如南美、亞太地區，依舊屬於豪車。

因此，有必要搞出120~220馬力的柴油機，再製造一批麵包車、小型箱貨，以5萬~10萬紅鈔的價格，嘗試在國內銷售，而相關收益，則用於支付員工薪資、拓展擴內業務。

反正國內早晚會有柴油機箱貨，不如用自家更省油的款型。

到時候繫上紅綢，跟農用三輪、農用四輪一起擺放在供銷社門口，只要是社員，立馬便宜一千！

當然，農用三輪、農用四輪不能便宜。

因為售價已經很低。

像三輪系列：

8馬力1200，

12馬力2000，

23馬力2800。

35馬力3500紅鈔。

若想電啟動，額外再加300紅鈔。

而大馬力四輪系列、手扶拖拉機系列，以及配套的車廂、撓地機、播種機等等，也全是市場最低價。

對了，咱是澤市青少年團負責人，如果青少年入團，買車還能便宜100。

徐飛將想法告訴2號機械實驗室的工程師們。

後者看了看正在改造的4V200C，以及3V150C。

「指揮官，如果不計成本的採用高新材料進行改造，我們完全可以得到更省油的柴油機，但這樣一來，製造成本肯定會更高。」

「多少錢？」

「200紅鈔一台。」

「多少？」

「4V200C，造價200紅鈔。」

「咱們從濰柴採購的8馬力單缸柴油機，多少錢？」

「600紅鈔。」

「那就造啊！」

徐飛對此很不滿意，「早知道200塊造價，咱還從濰柴引進什麼？」

「只更換製造材料，不進行設計上的調整，就繞不開相關專利。不過，南河那邊有個『黃河柴油機廠』，咱們可以買下來，用對方的小馬力柴油機專利技術。」

「多大點事，就跟本廠長沒錢似的。」

徐飛憤憤不平的準備離開，抬腳卻踢到一個早就被放棄的四驅車。

自家的四驅車肯定與眾不同。

強勁馬達，大號輪胎，即便翻車，也能反過來繼續跑，甚至可以爬樓梯，以及利用基地模塊的紅外技術，實現紅外感應拐彎；利用自研的錄音設備，實現部分聲控操作。

可惜太耗電，電池扛不住，而超級電容的塊頭又太大，不適合小型電氣裝置，因此整個項目就被迫終止。

但現在。

徐飛瞅著勾住拖布，在地上跑來跑去，很快將地面拖乾淨的四驅車，腦子裡靈光一閃。

讓它掃地不好嗎？

用搬磚大小的超級電容，充一次電，拖50平方，然後回來充電，繼續拖……