第108章 汽車拉力測試（一）（2/2）

其他幾名司機，也開口報了各自的剩餘電量，最少的也在93.5%以上。見此，李翔微笑著說道：「這個電量沒問題，那咱們出發，目標康定爭取在中午之前到達那裡。」

「好，出發！」「開新車上高速，真刺激！」「GOGOGO，車隊跑起來！」

一隊七輛車，先後繞過匝道，進入高速路段，速度很快提了起來，達到80公里/小時的時候，李翔設置了定速巡航，並通知車隊內的其他司機，也設置了一樣的巡航速度。看到直播間內有人詢問，為何不把速度開快一些，對此，李翔開口解釋道：

「在前面大家應該都看到了，我們車隊的這七輛車，都是剛剛從生產線上拉下來的新車，目前都處在磨合期，不適宜開太快的速度。而且從我們蜀都往外走的高速路，是非常的陡峭的，穿山過河，凌空飛渡，360度大迴環什麼的，都非常常見。李白寫詩說『蜀道難，難遇上青天！』，他是唐朝人，吐槽的是唐朝時期的蜀道。現在咱們國家大力投資基建，蜀都通了高鐵，通了高速，路好走了很多。但那些山還在那裡，海拔的落差也不會變，咱們開車走在高速上，還是要小心一些的。」

李翔一邊和網友嘮嗑，一邊時刻關注著路面情況和自動駕駛的運行狀況。這套自動駕駛系統畢竟不是這輛車的原配系統，面對的交通標誌、行車規則和異世界也有些差異。這輛車改裝完成之後，李翔和小蝶合力對整套系統的運行邏輯和底層代碼進行了很多處修改，並使用量子計算機，進行了各種路況下的模擬，修復了大大小小几十處BUG。今天上路試跑，就是對這套自動駕駛系統的一次大考。如果能順利通過，李翔就打算擴大自動駕駛系統的測試規模，並在蜀都市，申請無人駕駛車輛正式上路測試的資格。

從目前跑過的路段來看，這套無人駕駛系統還是很優秀的，對各種路標，指示牌，識別迅速精準，對周圍車輛的態勢，感應及時，反應快速。乘客乘坐體驗也非常的優秀，沒有急起急停，行駛過程非常的平穩，一般的新手司機，絕對開不出這個水平。

就在這時，小蝶通過無人機，提前看到了前面的路況，開口做出提醒，

「大家注意了，前方距離五公里的位置，正在進行道路施工，通行緩慢。請大家降低車速，小心駕駛。」