第191章 化工廠開業（下）（2/2）

這還只是特種塑料的威力，如果鋰空氣電池和電漿發動機也如同特種塑料一樣神奇，江子安已經不敢想像自家公司生產的大飛機能先進到什麼程度了。

和江子安閒聊了幾句，李翔就任由他在實驗室內隨便折騰了，反正他是個懂行的，不至於弄壞儀器。李翔找到實驗室的負責人，要來工程塑料的全部測試報告，仔細研讀了起來。半個小時後，李翔從報告上收回目光，抬起手揉了揉眉心。

性能比原產品還是差了一些，耐高溫性能，耐腐蝕性能，和抗老化年限還是差了一點意思。問題應該出在原材料上，這個是整個石油化工體系的問題，暫時李翔還沒什麼太好的解決辦法。還有工人的操作熟練度也有待進一步提升，這個倒是可以通過培訓和經驗積累，逐步得的解決。不過那都是以後的事情了，現在這批工程塑料的性能也差不多夠用，至少用在自家跑車上，完全沒有問題，用在飛機和運載火箭上，也比傳統金屬強。

現在工程塑料有了，霹靂跑車和蝴蝶跑車的相關認證也都已拿到，量產銷售也該提上日程了。再開兩條汽車生產線，機械設備上沒問題，李翔上次穿越帶回來的汽車生產線還有好幾條，基本都可以用於生產跑車。操作工人的數量卻是有些不夠，萬維汽車擴張的實在是太快，雖然工人招聘工作一直就沒停過，但人才缺口依舊很大，且有越來越大的趨勢。

離開質檢實驗室之後，李翔給謝小舟打了個電話，把特種塑料量產成功，質檢全部合格的好消息告訴了他。

聽到這個消息，謝小舟在電話另一端激動的說道：「真的嗎，太好了，有了特種塑料供應，咱們的霹靂跑車和蝴蝶跑車，終於可以上線生產了。你是不知道，這幾天崔小寶那幫富二代，天天打電話給我，詢問他們預定的跑車什麼時候可以量產交貨，我都快被他們煩死了，現在總算可以給他們一個交代了。」

「跑車上線量產沒問題，圖紙、模具、生產線都是現成的，但工人的問題你怎麼解決？據我所知，萬維汽車這個月招聘到的新工人只有500多個，這點人，連一條生產線都撐不起來吧？」

謝小舟苦笑了一下，說道：「工人的問題我也沒有太好的辦法，只能臨時從斐樂汽車生產線上挪一部分工人過來用。除了一線操作工人，其實工程師的缺口更大。咱們制定的工程師招聘標準是本科學歷，五年以上從業經驗，或者碩士學歷，兩年以上從業經驗，只這個從業經驗就卡掉了大量的應聘者。而沒有相關經驗的人，又勝任不了技術員的工作，這真是讓人糾結。」

「工程師實在招聘不到就從現有工人里培養，最近招聘的這些工人，至少也有本科學歷，而且人年輕，學習能力強，只要安排一些培訓課程，總會有人脫穎而出的。」