第1244章 艾吉聖克勞斯的驚慌（1/2）
第1244章 艾吉·聖克勞斯的驚慌
SRX小隊的三人被楊輝說得無地自容，簡直想找條地縫鑽進去，真的太丟人了。
雖然他們也沒辦法，讓他們駕駛SRX系列的機體上戰場也是為了完善這三台機體，但……之前沒有任何感覺，楊輝直接把話點明了，而且非常直白，甚至是斥責，讓他們心中的尷尬情緒上升到了頂點。
「那……楊輝先生，我們的機體……」被楊輝訓成現在這個樣子，就算是最看重SRX計劃的古林彩也不覺得他們還能駕駛現在的三台機體上戰場了，她也希望指出這一切的楊輝能夠提供解決的辦法，不然的話……一方面他們不想再駕駛殘次品去戰場上賭運氣了，另一方面她們估計楊輝還會繼續噴他們，壓迫感太強了啊！
「問題不大，你們的機體需要從頭到腳進行設計和製造，只是【德萊斯特利迦】的生產設備還不足以製造完整的新機體，我會聯繫聯邦軍的研究所和工程，要等一段時間。」
「誒？但是……這樣一來，SRX不就……」楊輝能解決機體的問題，古林彩自然是欣喜不已，但後面半句話，三台機體都要重新設計，那還是SRX系列的機體嗎？尤其是最重要的合體，還能保留嗎？
「放心吧，你們的機體裡，保存著完整的合體程序，我可以根據程序在設計的時候將設計程序添加上去，哦，對了，還有對你們而言最重要的T-Link系統，肯定不會遺漏的，對了，伊達少尉，古林少尉，還要麻煩你們配合我進行一下實驗，試試念動力者是否與精神感應框架適配，如果可以的話，念動力的增幅會變得更強，也更加安全。」
「沒問題。」
「布拉修塔少尉。」
「楊輝先生，您說。」萊迪斯·F·布拉修塔現在對楊輝非常尊敬，不僅精準地指出了機體的問題，還願意幫助他們改善機體，無論楊輝是否為了得到SRX的機密情報，都值得他尊敬了。
「我看R-2的設計，還有你的一部分戰鬥數據，你的駕駛風格是重火力支援對吧？」
「……是的。」萊迪斯·F·布拉修塔點頭，他算是萬能，什麼都會，什麼都不差，全面但不專精，考慮到自己在SRX小隊中的定位，也就點了點頭，他也習慣火力支援前衛的伊達隆盛了。
「行，我知道了，等我將設計圖弄好了再找你們，根據你們的觀點進行修改，現在這三台機體……暫時別動了吧，我真怕伱們把自己玩死。」
說著，楊輝擺了擺手離開，讓SRX小隊的三人，還有艾吉·聖克勞斯都愣住了。
「楊輝先生……還會設計MS？」伊達隆盛傻傻地問艾吉·聖克勞斯。
「我也不知道啊。」艾吉·聖克勞斯愣愣地搖了搖頭，剛才他全程沒有插話，直到聽到什麼很重要的東西，就已經失去思考的能力了，而且他真的不知道楊輝還會設計MS啊。
「呵呵。」莉塔·貝爾納爾在一旁捂著嘴輕笑，「MS設計，可是楊輝哥哥的本職工作喲。」
「誒？」
「楊輝哥哥的第一份工作，就是MS設計，他、夏亞哥哥、拉拉姐姐的機體，還有軍團里好多哥哥姐姐的機體，都是楊輝哥哥設計的喲，楊輝哥哥在MS領域可是百事通，從設計到生產，從研究到駕駛，全都是頂尖的。」
「……好像……我認識了什麼很不得了的大人物啊。」伊達隆盛抬頭想到，又看了看剛才觸碰過楊輝的手，要不……別洗了？
「是不是大人物我不清楚，但……我現在覺得，我們來到這個世界，說不定是我們的幸運！」古林彩也有些激動，楊輝的駕駛技術他們沒有見識過，但他們見過楊輝的機體，在【白色要塞號】的時候聽夏亞、拉拉·辛、莉塔·貝爾納爾等人介紹過，【拂曉系列】是頂尖王牌才能駕駛的機體，夏亞和拉拉·辛的戰鬥，他們見識過了，楊輝的機體也是【拂曉系列】，也就是說……楊輝和夏亞、拉拉·辛是一個等級的，至少是一個等級的！
所以，楊輝的戰鬥能力，肯定非常強大，同時楊輝整備機體的能力很高，還能初次接觸就將SRX系列的三台試驗機的問題全部找出來，並給出合理的變更方案，還專門幫他們重新設計機體……
就單純的與楊輝相遇，就已經是幸運了，更別說……這個世界真的可能存在許多能幫助到他們的技術，到時候真的可以帶回去的話，戰勝DC的機率又大上了不少。
「那個……莉塔，楊輝主任……剛才是不是提到了什麼很不得了的東西？」艾吉·聖克勞斯突然想到自己為什麼失神了，頓時冷汗遍布額頭，立即向莉塔·貝爾納爾確定道。
「嗯？什麼很不得了的東西？」莉塔·貝爾納爾歪著頭反問艾吉·聖克勞斯。
「就是……精神感應框架啊，那不是……聯邦明令禁止並封印了的技術嗎？楊輝主任……真的打算把那玩意兒……拿出來？」艾吉·聖克勞斯擦了擦冷汗問道。
「哦，你說這個啊。」莉塔·貝爾納爾現在才想起來，因為【拉普拉斯之亂】的終末，獨角獸高達1號機【獨角獸】表現出來的力量實在太過驚人，完全超出了常識和認知，由於地球聯邦過於懼怕NT和這種強大的力量，包括【獨角獸】的機師巴納吉·林克斯也認為這股力量過於強大，對於人類而言還太早了，然後就將【獨角獸】拆解封印，核心的精神感應框架同樣被聯邦列為「禁忌」。
不過……那只是這個世界而已，精神感應框架一直都是普羅米斯軍團的標配，在伊奧利亞·休亨貝格、艾夫曼教授、王老等各大世界的頂級科學家的同心協力下，精神感應框架早就不僅限於NT使用，自然人都可以使用，發揮著提高機體的靈活性、駕駛門檻等效果。
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