第627章 試飛員的震撼（1/2）

建造一架全球領先，打出代差的「戰略隱身轟炸機」，需要幾步。

第一步，搭個機架。

第二步，填充各個功能部件。

第三步，外表蒙皮。

恭喜你，已經學會了。

目前，「雲房」內的進度，已經邁入了第三步。

經過一個多月的努力，所有人都眼睜睜看著，這架龐然大物，在一點點完善。

漫長的等待終於迎來了

不不不，一點都不漫長！

在開始蒙皮工作，「鯤鵬」一點點成型之後，所有人仿佛才意識到

這活他們快幹完了！

這是不是不太對？是不是不科學？

進度會不會太快了？

甚至很多人，工作過程中都有點「畏首畏尾」。

這麼快，之前是不是我們想當然了？

這麼快，是不是在瞎搞？

會不會搞了個根本飛不起來的鐵架子？

這種心態，有點像一個平日裡都要拖延到考試最後一分鐘，才能緊張交卷的學生，在某次考試里，莫名其妙20分鐘就寫完了大部分內容。

所以這學生很懵，心裡很慌，往死里琢磨，自己是不是都亂寫的亦或者乾脆就是沒睡醒

然後一遍一遍的檢查。

周瑞敏銳的察覺到了這種變化，沒想到沒出現「畏難情緒」，卻出現了「畏易情緒」。

不過他沒有強勢的讓大家放寬心，在不過分影響進度的情況下，允許他們不斷的復盤，自查。

畢竟是航空工程，嚴謹一點是應該的，而且復盤過程中，也算是對技術的吃透、摸透。

等到這架鯤鵬結束，也許還會有第二架、第三架的建造，但那時周瑞可能就不會留下來守著了，需要這些人自己更好的理解技術。

鯤鵬的誕生，是中國航空工業的一次傳奇，這是已經預定了的榮譽。

別管是什麼東西，冠以「全球最大」，就絕對是牛逼，更何況鯤鵬享有數個這樣的榮譽。

全球最大的轟炸機、全球最大的隱形飛機、全球最大的超音速飛機。

作為戰略威懾武器，根據現在的國際局勢，這種東西不需要造太多，保留生產能力的情況下，幾年的時間裡，有個位數的成機就夠了。

隔壁B2直至停產，也只有21架。

當然，最理想的情況，鯤鵬從完成到退役，最好都別實戰用上。

造還是要造的，共和國有熱愛和平的心愿，也要有維護和平的手段。

把自己練的壯壯的，才能讓傻逼和自己好好說話，世間的道理都是共通的。

而且周瑞猜測，鯤鵬從樣機完成，到對外公布，時間不會差的太多，畢竟威懾威懾，別人不知道你威懾什麼？

六月中旬，「雲房計劃」進度85%，這架工程巨物，已經越來越有樣子了。

六台畢方發動機，已經安裝在了鯤鵬的翼身兩側，由於畢方產量目前有限，還是從隔壁「威龍」的生產計劃里，抽調了四台送過來。

它們能讓這架巨物，擁有5馬赫的速度，雖然在戰鬥機層面，這點速度並不夠快。

但這是一個空重80多噸，滿油滿彈200多噸的怪物。

而且還隱身其雷達反射面積，與「四象威龍」相當，現有雷達技術無法偵測。

包括自家最先進的大型有源相控陣地面雷達站。

蒙皮工作，已經逐漸收尾，只剩下雷達、武器倉、進氣口、冷卻口等特殊部位沒有完成。

所有人都意識到了，奇蹟就快完成了。

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「您好，K軍試飛團，飛行一大隊，李剛！谷波！前來報到！」

行政樓中，兩名身著迷彩的飛行員，齊齊敬禮。

一人30來歲，一人40來歲，均是千挑萬選出來的試飛員。

林廣榮以及幾名蓉飛成員，在小會議室里接待了兩位飛行員。

如果說製造一架飛機，是一部波瀾壯闊的電影。

那麼最驚險刺激的高潮部分，一定是試飛的一瞬間。

試飛員，是無數飛行員里的佼佼者，是經驗、技能、膽魄的結合體。

他們不但要擁有全軍之最的駕駛能力，也要擁有相當程度的工程知識，甚至本身就是「工程專家」。

比如這二人，同時都擁有「航空」方向的工學碩士學位，且都是中校職級。

他們在鯤鵬尚未完工的時候，就被調配過來，就是因為試飛員除了能開以外，還要「懂」自己開的是什麼，有什麼特點，兩人將在蓉飛，進行數百小時的集中學習。

不過他們還是來的比較晚。

因為「轟炸機」試飛員已經很多年沒有活了

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