291.第291章 新旅程 新詞條 新能力（1/2）

第291章 新旅程 新詞條 新能力

「先生，請問需要什麼餐品？我們有雞肉飯，雞肉麵，牛肉飯。」

周瑞合上書本，看向了一旁的空姐：「牛肉飯，謝謝。」

目光落在胸姐的空牌上，寫著劉雅西。

沒別的意思，只是胸牌過於突出了。

身旁的牟仲義摘下老花鏡：「給我一個雞肉麵吧。」

「裡面的女士呢？」

周瑞開口道：「她休息，不需要。」

此時他們正在飛往蓉城的航班上，飛機的嗡嗡聲永不停息，這是一趟三個半小時的旅程。

「復瑞科技」科研組幾乎全員到齊，柯春江和潘向玲去了京北，協助技術授權的事情，會晚一周抵達蓉飛，其他八人均在飛機上了。

甘媛買的是商務艙，座位稍微寬鬆一些，除此之外的區別，只有飛機餐多了一塊熱麵包和一小盒黃油。

頭等艙不是周瑞捨不得買，而是一共才八個位置，還被人訂掉了幾個。

周瑞左邊是韓子茵，帶著眼罩，只露出精緻高挺的鼻樑，正蓋著毛毯休息，飛機餐也不準備吃。

右邊是牟仲義，兩人時不時聊兩句。

牟仲義道：「蓉飛老廠和行政區域，都在城西靠著火車站，不過殲20的主生產線，應該在靠近都姜堰的郊區了。」

周瑞道：「蓉飛東西很多啊。」

「那是，58年就有的老牌工業集團，而且一直走的是高精尖的路子，滬上那條磁懸浮知道麼？就是蓉飛造的。」

「工業基礎擺在那裡，有些技術上戰鬥機可能不夠利索，但在民用領域卻很厲害，另外蓉飛還是空客、波音的供應商。」

這下周瑞還真不知道了，蓉飛還能造磁懸浮？完全兩個領域吧？

這就有點厲害了。

牟仲義有些自豪，又有些緬懷：「我們這樣搞科學的人，如果想發論文震驚學界，蓉飛沒這樣的環境，但如果想做出點『實物』改變世界，蓉飛絕對是好地方。」

「戰機的生產線是什麼樣子的？」

牟仲義左右看了看，然後小聲說道：「我以前不怎麼進生產線，不過大致就是生產靠機械，組裝靠人力。」

很多人覺得，越是高精尖的工業，越要上機械，實際上這是一種錯誤的觀念。

從F22到F35，再到現今即將破殼而出的殲20，無不是採用人工鉚接技術組裝，與國內沒有好工具機這種屁話沒關係。

其原因有三點。

1、整體性：一架戰鬥機，零部件數量是百萬級的，機械你讓它打一百萬個一模一樣的孔，它可能做的比人類好，然你讓它打一百萬個不一樣的孔試試？生產線得造幾十公里去，精度也達不到要求。

而隱形戰機，最重要的就是精度，每一條縫隙，每一個鉚接口，都代表雷達反射面積的變化。

2、糾錯性：所有零部件即便是機械生產的，也是存在誤差和殘次品的，而機械組裝下，當數量龐大了，會出現誤差增熵。

這就和你在家組裝書桌一個道理，前三個腿伱擰的時候都覺得很「正」，結果到第四個腿的時候發現其實是歪的，還要回過去把前三條腿松一松。

而戰機零件數以百萬，精度要求高了，干一點就得校準一次，效率還不如直接上人工，用經驗和細心去抹平誤差，達到整體的統一。

3、產量：f22幾十年了，才造了不到200架，06年首飛的f35，至今不滿百（23年數據是1000架）。

如果像造汽車那樣一年搞個幾萬台，咬咬牙搞一條幾十公里的生產線也值了，一年幾十架，搞什麼生產線？生產線維護成本都堆上天了！

周瑞幫韓子茵拉了拉毛毯，蓋住了她修長的脖頸，轉頭對牟仲義道：「那我們估計也得進生產線吧。」

牟仲義小聲道：「看怎麼安排了，你要是想輕鬆點，蓉飛也不會逼著你進，但我以前的老師和我說過一句話：實驗室里算筆頭子，是造不出飛機的，蓉飛里哪怕是研究員，動手能力也是硬指標。」

那些只會做實驗，算數據的，你要去大學裡找，在蓉飛沒這個說法。

就之前去滬上的那些老專家，誰年輕的時候沒在車間裡混過？沒扛過鋼板？打過螺絲？

周瑞心下瞭然。

他當然不怕進車間生產線，就自己這體格，一看就是個扛鋼板的好料子。

甚至某種意義上，周瑞計劃里本就有進車間闖蕩一下的意思。

如果只需要在實驗室里算數據，那留在滬上遠程通訊就好了，跑一趟幹嘛？

是我的大秘書身材不好麼？

我周瑞，重活一世，還帶系統，努力了這麼久，終於能進廠打螺絲了！

周瑞按耐住激動，看了看表，距離落地還有兩個小時，乾脆開啟了「專注時間」，繼續看書。

牟仲義瞥了一眼，看到周瑞是在看比較基礎的「統計物理學」書籍，也就沒太在意。

心想周瑞可能是溫故知新，打發時間吧。

時間一分一秒的過去，飛機進入西南地區後，出現了幾次顛簸，但卻沒有打擾到周瑞的專注。

「詞條任務【基礎統計物理學】，經驗+3，當前進度（100/100），請及時領取。」

周瑞活動了一下脖子，放下了書本，轉頭看去，牟仲義已經睡著了。

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