第四百三十五章 發布會（1/2）
干驚天動地事，做隱姓埋名人！
「國防七子」，它真正的實力，或許就只有它自己，和六角大樓知曉……
比起水木美院裡的「混血兒后羿」凋像，西工大的這座「隱姓埋名」凋像或許沒有所謂的與時俱進的「多元文化融合」、「國際化審美」。
但卻更具華夏數千年傳承文化精髓的「家國情懷」，一下就獲得了在場兩位的共鳴。
任老和余總聞弦歌而知雅意。
「吾道不孤啊……」任老負手而嘆。
「可是任總，對方不出面，我們怕是要被架在火上烤啊……」余總苦笑。
冷靜下來之後，他也已經意識到，手裡的這項技術，不僅意味著機遇，也意味著巨大的風險。
特別是在當下的國際形勢下……
「我們現在，不已經是在被架在火上烤了嗎？」
這一反問讓余總啞口無言。
「可一旦消息走漏……您看安保方面，需不需要留意一下？」
任老自然明白余總口中的「安保」指的是什麼。
然而，長久的沉默之後，他卻是出乎預料的搖了搖頭。
「只有千日做賊，哪有千日防賊的道理？即便不是某個人，很可能也會是其他人……難道我們要時時刻刻風聲鶴唳，草木皆兵嗎？」
「可是……」
「不用說了，原本我對這件事還有些猶豫，但是有了這項技術，我們也不是沒有籌碼的。
更何況……既然有隱姓埋名的國士，自然也得有衝鋒陷陣的勇士……」
余總：「……」
「我明白了，既然如此，我們會做好一切準備和預桉，儘量將風險降到最低的。」
「嗯！投桃報李，對方給我們送了這樣一份大禮，我們也不能沒有表示……」任老又道。
高媛當然也不是沒有提條件，比如思海51%，價值千億的股權。
不過相對於這種級別的顛覆性技術來說，隨便成立一家公司吹吹牛，哪怕只是初創公司，市值也能輕輕鬆鬆突破1000億，而且計價單位還是美金。
更不用說還解了菊廠迫在眉睫的困局。
在任老看來，這筆買賣自己可是賺大了。
「任總您的意思是，將我們的訂單向白夜紀儘量傾斜？」
作為國內民企扛把子，以菊廠的體量，稍微從手指縫裡流出來一點，對任何小企業來說都是巨額訂單。
「嗯……這當然是應有之義，對方既然看上了我們在行業內的積累，最後的目的應該也是和我們達成深度合作。
提前打好關係總不會有錯。
只要是對方需要的，而我們有的，都可以儘量的通過合作多接觸對方……這件事，你要多留意一下。」
余總想了想。
「這您倒是提醒我了，之前去蘇市的時候，那位胡少倒是很熱情的向我推薦了一個投資項目。
只不過這個項目和我們目前的戰略不符，所以我就沒答應。」
「哦？是什麼項目？」任老好奇道。
「叫愛豆新能源，是個造車項目！」
「新能源汽車麼……倒是科技前沿賽道，好眼光！」
余總臉色有些古怪的點點頭。
「嗯……賽道倒是挺前沿，不過我最近好像聽說，這家公司應該是快倒閉了……」
「呃……」
……
而就在此時，余總口中即將倒閉的愛豆新能源車造車基地……
某個全封閉式的車間內，鮑總和幾名工程師正圍著一輛剛下生產線不久的改進型愛豆D3，一個個瞪大著雙眼，仿佛見了鬼一般。
只見那車子的駕駛座上空蕩蕩的，方向盤卻是在自己打轉，然後穩穩停進了劃好的車位線……
……
極少有人知道，當時，在那車間內到底發生了什麼。
只是不久之後，愛豆官網就發布了一條公告。
已經跳票兩次的愛豆D3新品發布會將如期舉行，誠邀廣大記者同行朋友們位臨參會！
這一下，引起了當地記者圈子裡的小範圍騷動。
如今，愛豆新能源面臨的窘境已經慢慢的被大眾所熟知。
供應商堵門、員工工資拖欠、老闆準備跑路……總之各種小道消息亂飛。
所有消息都指向了一個結論……
愛豆基本就是秋後的螞蚱，蹦躂不了多久了。
作為一家被補貼退坡生生淘汰的老牌新能源車企，自然受到了業內眾多從業者的關注。
於是第二天，眾多的記者和同行紛紛來到發布會現場，諾大的會場，居然坐了個滿滿當當。
「我還以為今天這發布會又會跳票呢，沒想到居然如期舉行了？」
「估計是那位鮑總自知拖不下去了，這都已經跳票兩次了，醜媳婦終究是要見公婆的嘛！」
「再拖也沒什麼意義了，現在愛豆這情況業內誰還不知道呢？
補貼退坡，愛豆這個占號神器最重要的性價比一下就沒了，聽說所有廠商都在砍單。
就這種『老頭樂』一樣的產品力，沒了補貼，怎麼可能賣得出去。
我看吶，這次發布會基本就等於告別會了。」
「誰說不是呢，要是維持原價，造一輛就得虧一輛，現在就看，那位鮑總有多大的魄力降價了。
要是價格下降個兩三成，填上補貼退坡的缺口，說不定還能賣幾輛出去。」
記者們在座位上三三兩兩的議論著。
與其說他們是來參加新品發布會的，不如說，他們是來採訪一家破產企業的。
不少記者已經開始打腹稿，準備一會兒枯燥無味的發布會結束之後，詢問一下愛豆汽車的「破產流程」了……
此時的前排位置上，也有三個男人也在低聲議論。
「唉！這鮑總也算是新能源汽車的元老了，沒想到如今居然會落得如此下場。」
「是啊，未來始終還是技術為王的世界，對方選擇先盈利後研發的路線，本來就是錯誤的！
選擇的還是A00級別的低端車型，市場認可度天生就已經受限，註定無法衝擊高端品牌。
更失敗的是，技術還沒成熟就急著大規模投產，如今也只是膨脹成了一個爛攤子而已。
如果國家再給幾年，說不定他還能翻盤，有一番作為，現在說什麼都晚了啊……」
「是啊，搞新能源車，哪有不燒錢的，我都把盈利時間排到2023年之後了，盈利這種事情，對我們創業者而言反而是次要的。」
「其實這對我們來說也是件好事，劣幣被驅逐，良幣才能流通。
新能源的造車老牌勢力退出市場，接下來，就是我們三家造車新勢力登上歷史舞台的時候了。」
「兩位李總說的不錯，市場和技術，缺一不可，相對來說，技術比起市場，又是核心中的核心。
在我看來，我們未來的對手，也就只有特斯拉了……」
「呵呵！小朋，你是我們三個中最懂技術的，你說，這次鮑總的新車發布會不會有什麼讓人耳目一新的亮點？」
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