第273章 【和記黃埔的未來】（1/2）

這個春節林榮亨過的相當滋潤，四個老婆七個孩子齊聚一堂。

春節過後，和記黃埔三巨頭主動提出辭職，由馬世民接任行政總裁、何睿擔任執行董事。

新的管理層上任後，林榮亨召開了和記黃埔高層會議。

林榮亨眼神帶著自信，掃視一圈高層管理後，滿意的點點頭，說道：「新的和記黃埔篇章開始了，今天我在這裡喊出一個口號——和記黃埔在立足大中華區的同時，將努力成為一家世界性總和集團。」

眾人驚訝起來，這不就是怡和洋行當年策略嘛？

馬世民問道：「重點是香江、內地，還是海外？」

林榮亨模糊的說道：「這些都不是重點，重點是我們的業務那裡有機遇，那裡就有我們的投資。真正的世界級企業都在和內地接觸，我們總不能反其道而行吧！」

眾人不置與否，畢竟會議室里的高層，洋人占據六成，華人只有四成；不過攝於林榮亨最近的立威，大家自然不會再試試自己的威力。

接著，林榮亨說道：「從現在開始，和記黃埔母公司的業務為地產、零售、貿易、金融、船塢、製藥等；再分出三家一級子公司：和記港陸、恆大基建、和記電訊。」

前世，李嘉誠採取的是俄羅斯套娃模式，來管理長江實業和和記黃埔，這肯定是值得林榮亨借鑑的；同時，不同時期和記黃埔有不同的結構，會上市，也會再私有化。

上市的目的是向股民集資發展壯大公司，待證券市場低迷的時候，再將上市公司私有化，這就相當於用股民的錢去發展公司，最後又將股民趕出公司。

當然了，這就是正常的商業活動，市場低迷的時候，股民恨不得有人私有化，畢竟會溢價20%以上來收購手中的股票。

馬世民詢問道：「和記電訊是新組公司，具體的業務是什麼？」

林榮亨說道：「這樣吧！我給大家具體規劃和講解一下，三家一級子公司的發展前景和業務。」

「和記港陸，大家應該明白具體業務了，就是港口及服務。後續我們不僅要繼續爭取葵涌剩下的貨櫃碼頭，還要在全球投資貨櫃碼頭及泊位。」

目前，葵涌已經有五個貨櫃碼頭被經營，和記黃埔旗下的國際貨櫃碼頭擁有二、四號貨櫃碼頭的經營權，香港兩大貨櫃碼頭的巨頭之一。

另外一家貨櫃碼頭的巨頭是——現代貨櫃，經營著一、五號貨櫃碼頭；不過現代貨櫃碼頭是一家由多個公司組建的合資公司，東方海外貨櫃（30%）、兩家歐洲貨櫃公司占股30%、太古、滙豐、捷成、和記、嘉道理五家占股40%。

其中，五號貨櫃九龍倉集團又占股30%。

這就等於說，和記黃埔除了全資占有兩個貨櫃碼頭外，還擁有三個貨櫃的少量股份（8%）；而林榮亨的九龍倉集團，也占了一個貨櫃碼頭的30%。

基本上，就是林氏家族占據了葵涌的半壁江山，而且後面的四個貨櫃碼頭還能收穫2個半以上。

對於林榮亨大力推行投資貨櫃的提議，和記黃埔一眾高層紛紛表示贊同，事實證明，海運已經進入貨櫃時代。

林榮亨接著說道：「恆大基建除了持有港燈、青州英泥、中華煤氣的股份外，恆大基建還要利用每年三家公司的分紅，聯合這三家公司投資交通運輸、配電網絡、天然氣配氣、水處理等業務，香江、澳洲、加拿大、英國等地區，都可以進行投資。」

「和記電訊，初期的業務是傳呼和固話，我們收購市場的傳呼公司，以及香港電話公司美國正在研發移動手機，將來和記電訊也是香港的行動電話網絡和設備提供商」

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