第196章，不是容易的事情啊（1/2）

「老闆，關於安全性，這確實是一個非常重要的事情。」

「反重力飛行器在天空之中飛來飛去的，數量少還沒什麼，一旦像汽車一樣多了，那就需要制定出完整的規整制度再配合先進技術來保障。」

聽到劉遠說起安全性，唐鵬也是鄭重點點頭說道。

「以我看啊, 我們必須建立一個超級精準的全球定位導航系統，對我們的所有飛行器提供精準的飛行導航。」

王辰想了想說道。

「這個完全沒有問題，以我們的技術來說，我們是完全可以打造出最先進、最精準的衛星定位導航系統，而且這也是一個收費項目，每年還可以坐著收導航費。」

孫子龍露出了奸商的表情。

「哈哈，這個可以有，順帶著還可以啟動的時候來幾秒GG。」

陸永一聽，頓時就笑著直點頭。

「在我的設想之中，安全性方面要從多方去做。」

「第一個就是全球定位導航系統，這個必須要建立一個獨立的單獨的系統出來，並且還要使用超級計算機來進行控制。」

「第二個就是飛行模式上面，我們要設立兩種飛行模式，低空低速飛行模式和高空高速飛行模式。」

「兩種模式有不同的控制方式，另外就是還要結合周圍範圍的飛行器密度，設置自動智能飛行和手動飛行的模式。」

「在城市範圍內，還要發明出一種牽引裝置，飛行器一旦進入這個範圍內，就會自動被牽引系統給自動控制，牽引飛行和停泊。」

「第三個，就是在速度控制上面，反重力飛行器的速度太快了，加速和減速太快的話，會形成巨大的壓力，過載太大的話, 一般人難以承受。」

「所以在加速和減速方面, 我們要進行控制, 始終控制在一個勻速加速和勻速減速上面，儘可能的減小過載負擔，另外就是發明減輕過載的設備來減輕壓力。」

劉遠想了想也是將自己在傳承種子之中所學到的相關技術、相關辦法說了出來。

文明一旦發展到恆星級文明以上，私人反重力飛行器就會非常的普遍，甚至於文明發展到了河系級文明的時候，私人宇宙飛船都會非常的普遍。

在一些重要的星球、信息內，飛行器太多的話，很容易就會出現問題，所以就必須進行相關方面的的控制。

其中最重要的一點就是牽引控制系統。

牽引控制系統設置在城市、高樓等重要的區域，一旦有飛行器飛入牽引的範圍之內，飛行器就不再受到駕駛員的控制，而是受到牽引系統的控制，由遷移系統來控制飛行器飛行的高度、速度、方向等等，進而保障安全。

這也是科幻電影當中常見的飛行器一接近大型的宇宙飛船，立即會受到牽引光束牽引到制定降落平台降落。

反重力飛行器發展肯定是要發展的，因為這是趨勢，也是一個文明向恆星級文明發展的標誌。

母星級文明只能夠在母星上活動, 恆星級文明卻是可以在整個行星系內活動，圍繞著橫行活動、生存。

但是反重力飛行器數量一多，很容易就出問題，也就必須要設立嚴格的相關制度和研究下相關的技術出來。

「老闆，我們可以現在計算機當中進行相關的數據模擬和演練，不斷的總結出好的辦法出來。」

王辰想了想也是補充道。

「對，這需要我們去不斷的摸索和實踐，不斷的去慢慢的完善。」

「現在嘛，反正我們的產能也是有限的，正好可以一邊發展，也是一邊積攢經驗。」

劉遠點點頭表示了贊同。

「唐教授，我們星海航天工業基地這邊如果產能全開的話，產量可以達到什麼樣的級別？」

陸永想了想也是問道。

「星海航天工業基地這邊，我們有三條超大型飛行器的生產線，如果全部開啟的話，配套能夠跟得上的話，年產3000艘是完全沒有問題的。」

「因為有反重力技術，所以我們造大型的反重力飛行器比造他們造大飛機都要容易的多，核心的反重力再加上配套的航空動力系統就可以了，其它相對就容易都了，完全可以模塊化設計，然後將不重要，技術含量低的交給其它企業。」

谷曺

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