第246章 就看明天的談判（1/2）
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張路故意停頓一番之後，尤其是等著翻譯把話傳過去，然後看清楚對方的反應，這才緩緩的再次開口！
「我是尼康的忠實用戶沒錯，可是生意場上不能摻雜私人感情。
再者說，我們公司的重要投資人以及幾位大股東，他們是否是尼康的用戶尚不得知。
不過有一點非常確定，那就是這幾位大股東都非常的支持本國企業的發展。
我們這一次之所以搞這麼大的投資，其目的就是為了擴大產能降低晶片的價格。
當晶片的價格降低之後，電動車行業才有可能迎來更好的發展。
我這幾位大股東，背後都有投資電動汽車的履歷。
他們投資我的公司，其目的也是想要得到最廉價的晶片供應。
如今，我們國內有了技術突破，他們自然是希望我能夠採購國內的光刻機。」張路表現出一副很為難的樣子。
尼康的晶片部門負責人，在聽到股東，投資人這樣的翻譯詞彙後。
自然也明白張路現在所面臨的困局。
然而明白歸明白，能不能接受卻是另外一件事。
種花家科技企業有了突破，作為競爭對手自然不可能為對方的技術突破而真心實意的去恭喜。
二十八納米生產工藝的市場已經越來越小，蛋糕就這麼大一點。
多來一個參與者，就會讓之前的利益獲得者分配的蛋糕越來越少。
面對已經固定下來的蛋糕大小，參與分配的人想要獲得更多，只有兩條路可走。
第一條路，就是在二十八納米生產工藝之外，努力拼搏奮鬥讓自己有資格去匹配另外的蛋糕。
三星跟台積電在最新的科技領域內，兩家公司獨享七納米跟五納米的大蛋糕。
這一條路對於尼康公司來說，至少現在以他們的技術實力還做不到。
當這一條路走不通的時候，就必須要考慮另外一條路。
在已知的蛋糕大小下，想要分配更多，只能是從別人的手中掠奪。
種花家取得了技術突破，已然是有資格參與分配蛋糕。
尼康現在要做的事情非常簡單，那就是不惜一切代價從種花家手中奪回，本應該屬於自己的蛋糕。
「張先生，貴公司的幾位股東所表現出來的愛國熱情，我也能感同身受的理解。
可是，市場千變萬化，任何發財的機會轉瞬即逝。
新技術日新月異，聽說台積電在大洋彼岸已經開設了新的工廠。
相信用不了多久，在大洋彼岸的七納米跟五納米工藝就有可能量產。
新工廠的開工量產，意味著七納米跟五納米的市場上會出現大量的產品。
到時候誰也不敢保證會不會出現供大於求的現象。
一旦出現供大於求，那麼七納米跟五納米的晶片勢必會降價。
而一旦這種降價衝擊到了十納米跟十四納米的工藝，甚至波及到二十二納米跟二十八納米的市場，那麼貴公司想要投產的三條生產線勢必會遭遇到挫折。
我們的技術非常成熟，我們可以跟貴公司簽署一份工期協議。
台積電在北美的工廠沒有正式量產之前，我們公司可以承諾給貴公司在南非新建完畢所有配套設施，保證在極短的時間內開工量產。
請貴公司務必認真考慮我們的建議，貴國科技公司取得的技術突破的確令人鼓舞。
可是整條生產線的技術成熟度，未必能夠比得上我們尼康公司。
時間就是金錢，張先生可不要為了一時的衝動，而錯過了市場的機遇
。
如果張先生能說服貴公司的股東支持你採購我們尼康的設備，我們公司願意繼續給出最優惠的條件。」為了得到訂單，為了讓這一百多億美金的生意成功的在自己手上成交，該負責人此時此刻說話的音調都顯得有些激動。
如果這上百億的生意真的被自己促成，而且還是在種花家取得了技術突破的大前提下。
更甚至，還是公司急於在晶片製造業取得一定進展的渴望之下。
一旦合同順利簽署，自己在公司的地位勢必會水漲船高。
說是公司晶片部門的大英雄也不為過。
這單生意，不僅僅對公司非常重要，對他個人的職業生涯也無比重要。
有了這樣的人生履歷，將來一定能夠進入到公司的決策層。
張路聽完翻譯的轉述之後，表情從剛才的冷漠變得有些和緩。
而正是這一份細微的變化，在對方眼中仿佛是抓到救命稻草一樣。
顯然這名晶片部門的負責人認為，他自己的這一番話成功的說動了張路。
作為公司的創始人或者是ceo，有的時候不得不臣服於投資人跟大股東。
可是，畢竟是公司的執行者，眼睜睜看著重要的發財機會，這個時候只要是一名合格的商人，一定不願意錯過如此掙錢的大好機遇。
種花家僅僅是取得了技術突破，估計離量產最快也要半年時間。
光刻機雖然是生產線上最重要的環節，可是一整條生產線的配套，也需要一段時間的開發跟測試。
就算種花家在整條生產線上的其他設備中已經取得了突破，就缺光刻機這最關鍵的部件。
即便如此，整條生產線的搭配，組合，調試也需要一段時間。
而就是這樣的測試時間，卻是在消費市場上最寶貴的東西。
如果台積電在北美地區進展迅速，工廠很快大規模投產七納米跟五納米。
甚至還有消息傳聞，在北美地區還會投產十四納米生產線。
如果產量驚人，勢必會在市場上引起同類產品的降價。
一旦價格適中，原本那些電動汽車的生產商，原本那些使用二十八納米晶片的汽車型號，會不會突然間轉向去採用十四納米的晶片用以替代。
電動車無論多麼科幻，對於商人來說這終歸只是邁向消費市場的產品。
從二十八納米的晶片換成十四納米，在GG營銷上也能宣傳一波。
同時，十四納米的晶片功耗更低，性能也會更強。
對於汽車的各種數據處理也會更迅速。
就像手機廠家一樣，很多廠家推出的新款產品，總會標榜自己的硬體如何如何的先進與領先。
如果這種營銷模式轉嫁到電動汽車，這是一種非常成熟的營銷方案。
只要十四納米晶片的價格沒有比二十八納米貴出很多，相信會有一些車企給自己的新產品選配裝載。
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