第318章 火車都沒有就修鐵路？（2/2）
作為工部尚書，他也擔心到時候這個壓力會落在自己頭上。
那就頭疼了。
「煉鐵作坊擴產基本上是必然的事情，現在就需要開始考慮了。除此之外，在其他地方再修建兩三個鋼鐵作坊，也是勢在必行的事情。
我們大唐有不少地方都有鐵礦，渭水新城這邊的煉鐵作坊的技術也相對成熟了。
是時候推廣到其他地方了。」
大唐現在的鋼鐵產量小的可憐。
每個煉鐵作坊的產量都是以斤為單位來衡量的。
後世隨便一個民營小鋼廠的產量，都可以完爆整個大唐的產量。
哪怕如此，大唐此時的鋼鐵產量也已經是整個世界最大的了。
可想而知，這個年代的鋼鐵行業是什麼一個狀態。
「陛下，微臣還有一個擔心，哪怕是到時候我們的鋼鐵產量足夠，但是使用精鋼鋪設鐵軌的話。
那麼這些鐵軌的價值就很高。
到時候會不會出現有人專門偷鐵軌的情況發生呢？」
許敬宗再次問了一個問題。
這個問題，之前李承宗還真是沒有考慮過。
因為在後世，他就沒有聽說有哪個地方有人偷鐵軌的。
「鐵軌的重量是很重的，並且是固定的，想要偷，沒有那麼容易。
當然了，只要有利益，就會有人鋌而走險。
這方面可以通過加大處罰力度，以及建立護路隊的新式來解決。」
雖然之前沒有想到過這個問題，但是見多識廣的李承宗，很快就有了應對之策。
不過，許敬宗這話，倒也再次的提醒了李承宗。
精鋼在這個年代，是非常寶貴的東西。
甚至可以說這是一種戰略物質。
隨便一段鐵路上消耗掉的鐵軌，都能讓許多國家眼睛發紅。
「陛下，修建如此一條鐵路，必定是耗費巨大。運營這樣子的鐵路，也是需要成本的。
這樣子的鐵路，什麼時候才能收回來修建的成本呢？
就像是陛下您之前曾經說過的一樣，朝廷做什麼事情，都是需要遵守經濟規律的。
這修建鐵路，也是要遵守經濟規律的吧？」
馬周想到那鋪滿精鋼的鐵路，心中就發麻。
這需要民部籌集多少資金啊？
「馬周你的疑問是非常有道理的，單靠朝廷的力量，要想在短時間內把鐵路修建到整個大唐，顯然是不可能的。
不過我們可以先解決主要的問題，把長安城到涼州的鐵路修通了。
之後再把長安城到洛陽、晉陽、幽州的這條鐵路修通了。
只要有這麼兩條鐵路，就完全可以改變大唐的需多少事情。」
李承宗倒也沒有一口氣就提出來要修建十萬里鐵路。
這根本就不現實。
能夠在五年內把這兩條鐵路修建好，就已經是非常了不起的成績了。
未來十年，只需要在這兩條鐵路的基礎上，適當地衍生出幾條支線，就夠用了。
「陛下，如今我們大唐正處於日新月異之中的環境裡頭。
這幾天蒸汽機設備的熱銷，意味著大唐將來的工業情況將會發生非常大的改變。
這也就意味著我們現在覺得很困難的事情，過個三五年之後，就沒有那麼難了。
工部願意全力支持修建長安城到涼州的鐵路。這對於朝廷穩定北方草原的局勢及控制西域是有非常重要的作用的。」
許敬宗這話一出，馬周就鬱悶了。
感情壞人我當了，好話都讓你說了。
「這條鐵路如果真的能夠達到陛下您說的那種場景的話，那麼必要性確實很高。
畢竟涼州是絲綢之路的關鍵城市，又是西北最大的州城。
不管是往西進入到西域，還是往南進入到青海，亦或是往東和往北進入到草原，都有著很重要的對手。」
馬周這麼一說，基本上就表示自己是支持鐵路的修建的了。
至於修建的過程之中碰到的問題，只能慢慢的解決了。
「大兄，這鐵路的修建是以前大家從來沒有碰到過的問題，這鐵路的運營也是以前沒有過的事情。
甚至今後火車的駕駛和維修也是一個新的課題。
我覺得是不是可以考慮在渭水書院裡頭專門成立一個學院，用來研究跟鐵路相關的事情？」
李承德自然也是要刷一刷存在感的。
最關鍵的是他知道自己的這個提議，絕對是符合李承宗的想法的。
作為渭水書院的院長，李承宗對於渭水書院的發展一直都是不余遺力的支持。
為此不惜親自擔任院長的職位。
「河東王殿下的這個提議非常不錯，鐵路的修建是一個前無古人的事情。
如今大家對於這方面的了解完全是一片空白。
現在成立一個學院去研究的話，到時候正好可以趕上鐵路的修建和今後的運營。」
馬周也立馬站出來表示了自己的支持。
「鐵路的修建也好，水泥道路的修建也好，亦或是一些橋樑的修建也好，都是很值得安排人員專賣區研究的。
這一次不妨乾脆在渭水書院裡頭成立鐵道學院和建築學院。
這麼一來，可以進一步的擴大渭水書院的影響力，也能為我大唐培養更多的人才。」
揣摩聖意這個事情，許敬宗怎麼可能比馬周做的差？
既然你們提議多成立一個學院，那我就提議成立兩個。
偏偏許敬宗說的話還挺有道理的，馬周就算是想要反駁也是沒有那麼容易的。
「行！鐵道學院也好，建築學院也好，都很有必要。將來我大唐的鐵路需要不斷修建，水泥道路需要不斷修建，新式建築也會不斷地出現。
甚至到時候可以考慮在黃河或者是長江上面修建一座大橋呢。」
李承宗無視了許敬宗和馬周的爭寵行為。
作為帝王，自然也是不希望看到下面的人一團和氣，處的跟親兄弟一樣。
真要是那樣子，就應該輪到自己這個皇帝煩惱了。
+ 加入書籤 +