第201章 設計衛星導航地圖系統（1/2）

蘇翰白了對方一眼，道：「說龍翰科技沒有計算機經驗，你好意思嗎你。我們龍翰科技就是搞計算機和算法的。說到電路設計和算法設計，這個世界上沒有比我們龍翰科技更強的公司了。」說到這，蘇翰看向了鍾新騰幾人道：「其實這次我把你們幾個找來是希望你們能完成這個重要任務。

任務一，設計一款用來準確控制驅動電壓的微控制電路板。

任務二，設計一個高度集成化的車載電腦用來控制整車數據和算法控制。

這裡面不但涉及到硬體設計，還涉及到晶片設計，系統和算法設計。

系統和算法就交給賀主任了。

晶片設計由田主任負責。

車載電腦和動力單元控制主板設計交給鍾主任。

你們回去以後，儘快組織一個團隊，以後就駐紮在龍翰汽車了。

務必要配合聶總經理和研發部門的同事。

儘快完成車載系統和算法，以及相關硬體體系建構。

我再說一次。

我們的汽車並不是傳統意義上的汽車。你們可以把這台車，理解為一台可以移動的電腦。而咱們龍翰科技，玩的最厲害的就是電腦和軟體。我要求你們設計出的軟體和硬體，能解決這台汽車可能出現的一切問題。

因為只有這樣我們的汽車才會形成自己的技術壁壘。

未來不管是誰，想要進入新能源汽車領域，沒有算法和系統的支持，他們汽車的性能永遠達不到我們汽車的標準。

這才是我想要的新能源汽車和新能源汽車產業。

未來可能隨著算法和系統技術的疊代。

我還要讓咱們的汽車具備自動駕駛功能。

記住！我要的不是一台車，是一個行業標杆，是汽車的未來發展方向。

必須要讓所有人知道。

最好的電動汽車只有龍翰汽車才能造。

最好的電動汽車體驗也只有龍翰汽車才能給。

必須要讓每一個人提到電動汽車就只能想到龍翰汽車。

電動汽車的標準只有我們龍翰汽車才能制定。

無論如何！你們給我加班加點的幹起來。

我要年末就看到樣車下線。

明年我就要嘗試建廠。

必須要讓龍翰汽車儘快上馬，讓全球用戶都體驗到什麼才是真正的汽車。」

眾人聞言也是紛紛點頭。

不得不說蘇翰規劃的電動汽車發展路線還是非常宏大的。

如果一台汽車能和計算機算法緊密的捆綁在一起。

那麼這個行業的門檻還真不低。

那麼未來的龍翰汽車成為行業標杆也不是不可能的。

畢竟汽車的框架可以抄襲，但軟體和算法你抄襲不了。

以前都說老闆是一個超級天才。

雖然沒人懷疑，但還是有不少人認為蘇翰涉足汽車領域，是一招敗筆。

但現在看來老闆的野心不是無的放矢。

如果龍翰汽車的樣車能達到老闆的要求。

也許龍翰汽車真的會改變一個時代也說不定呢。

……

新能源動力電池研發中心。

這會已經完成了磷酸鐵鋰電池正負極材料實驗性的生產。

電池材料經過測試。

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