第334章 續航一萬五千公里（2/2）

只不過電池依舊採用磷酸鐵鋰電池。

雖然不少用戶希望蘇翰能把電池升級為強龍電池。

但蘇翰並不打算那麼做。

主要是產量不夠。

如果想要全球的電動汽車全都改用強龍電池。

起碼要十萬台電磁離心機。

蘇翰可沒有那麼大的產能來製造這麼多的電池。

不過打造一個面子工程還是可以的。

蘇翰決定設計一款採用強龍電池的豪華房車。

相信絕對會增加龍翰汽車的影響力。

……

二月。

青龍四代手機橫空出世。

採用全新十四納米技術的手機性能簡直是飛起。

在各大軟體測試排行榜單中幾乎是碾壓其他公司的產品。

各大公司也是急的不行。

不過am、英特、天通都在緊鑼密鼓的開發十四納米的晶片。

其實幾家公司之前已經開發出三十二納米的晶片。

但誰也沒想到蘇翰忽然把技術製程節點一下跳到了十四納米。

沒辦法也只能重新開發。

不管怎麼樣青龍四代在市場上是一騎絕塵。

……

春節。

蘇翰的三個老婆。

六個孩子。

一個老娘齊聚一堂。

家裡也是熱鬧的不行。

蘇瑾安和蘇瑾逸已經三毛歲了。

爸爸媽媽喊得非常響亮，雖然才剛剛三毛歲，但動作非常的靈活，一會也不得閒，淘氣的不行。

蘇嘉甄和蘇嘉寶也是三毛歲，但生日小，剛剛會喊爸爸媽媽，但走路還需要別人牽著才行。

蘇連文和蘇連武現在待哺階段。

四個孫子。

兩個孫女。

袁美霞當然是高興的不行了。

蘇翰也是一忙一整年。

也就春節的時候難的輕鬆一會。

……

年後。

浩瀚公司已經完成了多次卡門線測試回收。

接下來就是準備正式的火箭發射了。

不過蘇翰這次準備的不是可以回收的二級火箭。

而是一次性的二級火箭。

該火箭將攜帶一輛祥龍汽車。

圍繞月球飛行一年。

最後撞月結束。

第一次就玩的這麼大。

對整個團隊來說也是壓力不小。

因為在這次測試當中， 不但要測試遠程遙控，還有測試太陽能供電系統等等技術。

至於相關領域的人才都是從官家單位挖來的。

雖然眼下是第一次做，但絕對是經驗豐富，更何況蘇翰本身已經具備了航天領域的所有知識，凡是團隊搞不定的地方他親自上肯定會解決。

……

三月。

鐵鉻液流電池擴容二期完成。

年產鐵鉻液流電池75gwh。

現在全球各國似乎都看到了儲能電站的好處。

紛紛搶購龍翰科技的鐵鉻液流產量。

……

四月。

龍翰汽車首款房車下線並測試成功。

該車採用和霸王龍b1類似的設計。

唯一的不同是電池改用的是強龍電池。

電量高達6000kwh（六千度電。）

強龍電池的容積要只有磷酸鐵鋰電池的一半。

所以這台房車的電池包重量就高達八噸。

雖然電池包非常的重。

但房車畢竟沒有滿載的霸王龍貨車重。

所以這款房車的理論最大續航里程達到了驚人一萬五千公里。

這個續航哪怕是熊國也夠隨便跑的了。

當然充電時間也是非常的給力。

哪怕在超充也想要充電四十小時以上。

普通充電器要衝八十多天才能充滿。

可見其電量的可怕。

簡直就是一台行走的電站。

房車的設計當然也是最豪華的。

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