第420章 Z箍縮裝置完成組裝（2/2）

大規模移民似乎沒有什麼必要。

如果是火星還差不多。

不過眼下月球基地還八字沒一撇呢。

現在就研究移民火星移民似乎也太早了點。

……

七月。

龍翰科技的z箍縮實驗裝置磐龍四號完成的組裝。

正在進行最後的檢查。

z箍縮技術也是屬於慣性約束技術的體系。

基本原理類似於光龍二號。

只是光龍二號是採用雷射壓縮。

雷射壓縮的缺點就是轉換效率太低。

同等能量消耗下來最後可能連萬分之一的轉換率都沒有。

而z箍縮採用的是磁場壓縮。

磁場壓縮轉換效率就要高很多。

基本上能達到百分之十五以上。

這就比雷射壓縮要划算的多。

關鍵是更加的節省能量。

華夏國內國內在z箍縮技術路線上也有不少技術積累。

加之龍翰科技還完成了雷射點火裝置。

那麼完成z箍縮也不是什麼大的問題。

其實之前磐龍四號就已經在製造了。

只是順位相對靠後。

最近才開始加速製造。

……

八月。

米聯邦的可回收型火箭要進行近地軌道有效荷載發射。

自然引發全球關注。

這是米聯邦完成火箭回收以來的第一次有效荷載發射。

發射當天。

米聯邦媒體進行了現場直播。

雖然米聯邦的新型火箭白頭鷹七號比龍翰科技最早的騰龍t3型火箭要小一號。

但還是寄予了很多米聯邦人的希望。

時間一到。

火箭順利升空。

與騰龍火箭不同的是白頭鷹七號火箭在高度六十多公里就釋放了二級火箭。

而騰龍火箭都是到了卡門線以後才釋放二級火箭。

米聯邦這麼做也是沒有辦法。

如果火箭過了卡門線，速度就太快了，回收的時候很難控制，極容易跑偏。

沒辦法只能早點釋放二級火箭。

而一級火箭這會時候速度還不高，還處於自由落體的範圍內，完成回收也更容易一點。

至於二級火箭現在米聯邦還不具備回收的技術。

所以只能選擇一次性的火箭了。

最後米聯邦還是順利的完成了一級火箭的回收。

米聯邦的媒體紛紛興奮的宣布這次偉大的勝利。

不過在其他媒體看來米聯邦連二級都沒有完成。

距離龍翰科技的差距還真不是一星半點。

……

九月。

龍之眼木衛二探測器進入了木星軌道開始減速變軌。

龍之眼衛星會在木星軌道工作幾個月。

然後會利用機會再次減速變軌進入木衛二的軌道。

蘇翰這會當然是非常的期待。

雖然他也不知道這艘外星飛船到底什麼樣。

但既然這艘飛船能跨越茫茫宇宙來到了太陽系。

相信技術上應該遠超於人類文明。

如果自己能得到這艘飛船。