第207章 關刀就是黑科技（1/2）

其實作為賣家的南華造船廠的造船也是非常良心的。建造的那些「外貿艦」可都是清一色的鐵甲艦。這樣的尖端技術，在1860年的長江裡頭絕對是妥妥的黑科技啊。

當然了，這些鐵甲艦說是鐵甲艦，實際上就是在木殼上「釘」上一層鐵甲，而且因為沒有足夠可靠的隔離木鐵的技術，最終的結果肯定是木材腐爛、鐵甲生鏽，其實法國早期的木製鐵甲艦都有這個問題。

不過即便是如此, 對於太平軍也好，滿清也罷，他們都沒有選擇的餘地，蚊炮船是他們唯一的選擇，除此之外，他們顯然沒有其他更好的選擇。哪怕那些鐵甲艦是樣子貨, 可總比木頭船強吧。

至少, 對於已經把海軍的建設擺到日程上的南華來說，肯定不會選擇那樣的「樣子貨」。

拿著圖紙筒，梁明偉來到了主公的辦公室，他偶爾會把目光投向秘書室，秘書室內的幕僚、書秘們正在忙活著。

一路上他都在咧開嘴笑著。

「差不多應該能說服主公吧。」

梁明偉在心裡自言自語道。

很快，在書秘的通傳下，他就進入了主公的辦公室。

站在辦公室中央的朱先海，在見到梁明偉後，就沖他微笑道。

「啊，梁工，你來的正好，我正想和你討論一下呢，快，你看看這個。」

朱先海對著梁明偉做了個手勢，在這間寬敞的辦公室中央的桌子上，擺放著一個大型模型，不用都知道那是「大東方號」的模型。

「大東方號？咦？似乎有點不一樣。」

來到桌子跟前, 梁明偉這才發現它的不同之處。

「把明輪漿去掉了？」

兩側巨大的明輪漿被拆除了。

「明輪漿的結構笨重、效率太低，特別是遇到風浪中, 也非常容易損壞，我們的新式螺旋槳在突破船上的應用不是很成功嗎？我覺得差不多是時候對「大東方」號動動刀了！」

所謂的「動刀」其實就是改裝，眼下南華造船廠已經擁有了豐富的改造經驗，就像被被稱為「海上幽靈」的突破船，其實就是購進英國的瓦爾德船，通過去除明輪，改裝三脹式蒸汽機，採用新式螺旋槳等方式改造。改裝的效果顯著，不僅提高了航速，而且還增加了載貨量。

「大東方號的輪漿足足有八米寬，直徑更是高達數十米，重達數百噸，去除輪槳後，輪槳艙可以改為艙室和半露天的甲板，不僅可以進一步增加載員，而且還可以改善居住環境，當然了，更重要的是, 可以增加航速, 眼下的大東方號，實在是太慢了……」

14節！

慢嗎？

在這個時代肯定不慢, 那怕就是英國同期的鐵甲艦「勇士號」，也就是這個航速，不過，朱先海真正不滿意，還是它的燃料。

「速度的快慢，是由蒸汽機決定的，眼下大東方號最大的問題，就是運營成本太高，因為大東方的四台蒸汽機燃料消耗量大，所以需要很大的儲煤艙間，而且又考慮到達終點港後，若無法填加燃煤，船本身也要多帶回程所需燃煤，所以船上攜帶了15000噸煤。如果換用新式的三脹蒸汽機，即便是不增加功率的情況下，只需要攜帶5000噸煤，往返南華與上海之間也是綽綽有餘的，節約出來的煤艙，完全可以改裝為乘員艙室……」

指著「大東方號」朱先海笑道。

「節約的重量，再加上更換新式螺旋槳，帆機並用的話，它的航速應該可以增加到15-16節，在海上的航行時間可以縮短10%！」

自從購進「大東方號」以來，那艘巨無霸確實在移民中發揮了極其重要的作用——平均每四個月可以為南華帶來多達4萬移民！

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