第1494章 年年有餘（1/2）
第1496章 年年有餘
在眾人愕然的視線中，混雜在一起的飛機發動機聲由遠及近，遠處竟飛來遮天蔽日的機群！
這裡的『遮天蔽日』不是形容詞，而是真的給人遮天蔽日的感覺。
為首是三架成『品』字型的運-9運輸機，在後面緊跟著六架運-9，形成一個更大的『品』字。
在這九架運九後面，是密密麻麻運-8運輸機，這個場面遠比在機場的『大象漫步』更加震撼。
數百架運輸機擺開密集隊形從天上飛過去，即使運-8隻是一款中型運輸機，能擺開這場面的全世界也只有三個國家。
首先，必須有這麼多飛機，其次就是對自己的飛行員必須無比信任。
在這種場合，這種密集的隊形，如果飛行員的飛行技術不過硬，非常可能出現意外事故。
一旦那樣，瞬間就會成為全世界新聞的頭條。
現在花果擺開這個陣仗，就是在展現肌肉，只是使用運輸機，讓這種力量展示稍微沒那麼咄咄逼人。
聽著轟隆隆的發動機聲，仰著有些發僵的脖子，此時在廣場上的人們，不知有多少不約而同的發出吞咽吐沫的咕嚕聲。
這一刻，他們看到的可不僅是令人震撼的運輸機群，更是強大可靠的工業製造能力。
花果向世界展現了自信心，也許這些飛機並不是最先進，卻一定是最可靠的。
片刻後，龐大的運輸機群過去，天空都一下子變亮了許多。
地面上的人不由長出一口氣。
再往後則是常規戰鬥機編隊，最前面是脫胎於米格-21的殲七，以及經過阿美莉卡技術大改的殲-8改。
這兩種飛機並不新鮮，殲-8改算是有些看點卻也不多。
畢竟是米格-21的老底子，即使不倫不類的加上不少阿美莉卡技術，也突破不了二代機的上限。
這兩個梯隊後面才是真正值得關心的。
在此前，外界都在猜測，這次慶典檢閱，花果會不會把殲-9拿出來。
現在有了答案。
在殲-8改的後面，同樣是三三編隊的九架戰機出現，再次吸引了不少相機的鏡頭。
所謂的殲-9其實就是古晉的f-1，阿美莉卡的yf-17戰機。
雖然在名義上，阿美莉卡並沒有授權外國生產yf-17，但並不影響這款戰機出現在花果。
古晉的f-1是與諾斯羅普聯合研製的，再通過額外手續，順利繞過禁令。
而且之前的形勢，萬聖屯希望花果起到牽製作用，必須放任花果獲得這種第三代戰機。
否則僅憑殲-7、殲-8，根本無法與強敵對抗。
只是後續發展令阿美莉卡沒想到，莫思科突然在阿芙漢發力，反而在遠東緩和關係。
但在f-1和殲-9的問題上，卻是木已成舟了。
好在在阿美莉卡看來，諾斯羅普的yf-17雖是三代機，但在性能和設計理念上，遠不如f-14和f-15，甚至在競爭中輸給了f-16。
而且殲-9有很多問題，名義上殲-9是由沈飛廠組裝製造的，但其國內生產的零部件只有60%，剩下包括發動機和電控系統的核心部件，依然需要通過古晉從阿美莉卡採購。
但不管怎麼說，能在1979年就擁有先進的三代戰機，是多少杜飛穿越前世界軍迷夢寐以求的。
殲-9從空中飛過，更大動靜從從面傳來。
最後是對地攻擊梯隊，打頭的是強五強擊機，機翼下的掛點都空著，只有機腹下面，掛著一個大的。
在場的人都知道，那只是個炸彈殼子，卻都明白這種姿態，正是掛載蘑菇彈的單程模式。
五架強五的雁翅型編隊後面，是仿製速聯圖-16的轟六。
這種亞音速噴氣轟炸機，在杜飛穿越前的世界一直改進服役到四十多年後，只不過那時的轟六與現在的轟六，除了外殼相似早就不是一種飛機。
而此時，轟六卻不那麼吃香了，雖然是噴氣機，但在綜合性能，並沒超過緊跟在後面的轟-7多少。
轟六的最大速度只有每小時九百公里，巡航速度不到八百公里。
轟-7雖然是雙發渦槳飛機，但同軸反轉發動機的強勁動力使其極速能達到780公里每小時，巡航速度也能維持在七百公里以上，比轟-6慢一些也不多。
但轟-7有一個優勢，就是轟-6無法匹敵的大航程，單程續航八千公里，作戰半徑超四千公里。
轟-6同等載彈量，作戰半徑只有不到兩千公里。
轟-7後面則是壓軸的轟-8。
雖然轟-8是老面孔，卻沒人能否認這種外形與速聯圖-95非常接近的超遠程戰略轟炸機的地位。
在阿美莉卡的b-1和速聯的圖-160沒有量產的年代，b-52和圖-95依然是世界上最強大的轟炸機。
花果的轟-8，在性能上與圖-95不相上下，甚至經過各種優化更勝一籌。
而且這次亮相的轟-8與以往不同，前後兩個梯隊，一共六架轟-8，都在機翼根部的左右兩側掛載兩枚足有十多米長的飛彈。
這種飛彈之前沒出現過，長度比飛毛腿飛彈更長，直徑則略小一些，無疑是新型飛彈。
雖然沒有任何標識，但這種新型飛彈毫無疑問可以搭載蘑菇彈頭，即使性能和射程不祥，也足以令人心悸。
而轟-8轟炸機的航程至今仍然是一個迷，有說是一萬公里的，也有一萬四千公里的，還有更誇張的說轟-8的航程有一萬八千公里。
無論如何，上萬公里起步的航程，足以讓這款轟炸機的作戰半徑超過五千公里，再加上這種射程未知的空射蘑菇彈，帶來的戰略和戰術上的威脅將不可估量。
可以說，今天的檢閱真是一波一波給人帶來的驚喜不斷。
但再盛大的慶典也有結束的時候，經過兩個多小時，快到中午，落下帷幕。
……
隨後幾天，杜飛再次進入高強度的工作模式。
朱爸那邊已經確認，開會的日子就定在十月四號，參會人員不少，都是重量人物，以及相關領域的專家。
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