第二千一百二十七章 饕餮盛宴20（2/2）

包首富第一站便來到這個蘇聯、乃至世界上最知名的航空器製造企業。工廠方面為了讓其有一個完美印象，還精心安排了蘇-27戰機進行飛行表演！

此時此刻蘇霍伊設計局的日子也不好過，連最基本的工資都不能準時發放；雖然不情願，但西蒙諾夫非常清楚；想要將整個設計局盤活；工程師過上好日子，被黑雲集團收購是為數不多的選擇；甚至可以說是最好的結果！

前世蘇霍伊設計局都能出售給歐美資本，相信賣給黑雲集團就更不在話下。當然包首富非常清楚，最多20年；俄羅斯方面應該會提出回購申請，屆時蘇霍伊設計局肯定是留不住！

難道真要為俄羅斯做嫁衣，可放任不管；只會白白便宜西方資本，那將會是不可原諒的錯誤；絕對做不到！

其實蘇聯戰鬥機的性能、尤其是機動性能一點都不差；甚至比起美國和法國戰鬥機要更強一些。

至於沒有美國戰鬥機名氣大，戰鬥力強的原因更多是落後的電子工業導致！

在雷達技術領域；看似無形的競爭尤為激烈，其中尤其體現在脈衝都卜勒雷達的發展上。1966年，美國的F-14戰鬥機首次搭載了一項革命性的技術——AN/AWG-9脈衝都卜勒雷達，這一舉措在技術上震撼了整個世界。與此相比，蘇聯直到1988年才在其蘇-33戰鬥機上採用了類似的技術；並且整體性能還要差一大截，時間差距在冷戰的背景下顯得尤為關鍵。AN/AWG-9雷達的核心在於其創新的圓形平板縫隙陣天線。這種天線通過在波導材料或金屬板表面切割細小縫隙，形成複雜的輻射模式；能夠精確控制電磁波的幅度和相位。

這一技術的引入；不僅大大提高了雷達的效率和精度，還使得戰鬥機獲得了前所未有的下視下射能力，大幅提升了戰場適應性。與此形成鮮明對比的是，蘇聯的雷達技術仍舊停留在使用效率低下的倒置卡塞格倫天線上，這在很大程度上限制了其戰鬥機的性能和戰術靈活性。

在面對平板縫隙陣天線的技術壁壘時，蘇聯選擇了一條不同的技術道路，即發展了無源相控陣雷達，如米格-31戰鬥機所裝備的「掩體」雷達。這種雷達在某些方面表現出色，如探測距離和副瓣雜波處理上，但總體上仍然不及AWG-9雷達。無源相控陣雷達的一個關鍵問題在於，其發射機產生的射頻能量需要經過複雜的分配過程；導致效率損失。

美國早期採用圓形平板縫隙陣天線的決策，使其在雷達性能和戰術優勢上取得了明顯的領先地位，對軍事戰略產生了巨大影響。

技術上的競爭實際上反映了兩個超級大國之間的全球霸權爭奪。因此，技術博弈不僅僅是軍事實力的較量，更是國家實力的體現；直接反映了一個國家的整體實力。

黑雲集團的雷達技術，不說世界第一；但整體實力絕對不在美國諾斯洛普-格魯曼公司之下，對此包首富還是很有底氣。

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畢竟這麼多年的巨額投入，加上世界上最強大的晶片製造能力；絕非朗則虛名！

成功收購蘇霍伊設計局之後，三代機、甚至是未來戰鬥機領域的短板會被彌補；配上黑雲集團強大的雷達和電子系統，讓蘇-27戰鬥機戰鬥力更上一層樓，將是非常簡單的事情！