第一百零七章 退出市場（2/2）

「沒有用的。這是在丟卒保車，用國內市場彌補製造業海外市場的損失。後面還有一系列的扶持資本密集型、技術密集型產業的政策。」唐毓文看著文件上面的資料說道。

眾人一時間無言以對，他們知道唐毓文說的沒錯，NHK電視台的新聞也在不斷強調，扶持製造業，壯士斷腕，推動產業升級。

面對整個國家級別的輪船航線變動，個人的力量太渺小了。

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半個月以後，有著72家連鎖店的途虎汽修，打包出售給豐田汽車旗下的維修公司。

藤虎麾下最大的兩支力量之一，豐島汽修工人，瓦解了……

豐島汽修工人的瓦解，轟動整個東京都市圈的地下世界。

失業的工人們一部分加入足立摩托車隊伍，加強了足立摩托騎士們的威懾力。

另一部分成為FamilyMart物流體系的一部分，補充FamilyMart便利店的配送人手。

剩下的工人們留在豐島區、足立區、墨田區，四處聯絡，暗流涌動。

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江東的物流中心正在建立，城市快遞物流服務和上門維修服務，屬於FamilyMart便利店體系的重要發力點。

FamilyMart便利店，利用垃圾戰爭和衛生紙危機建立的民間好感度，正在迅速擴大服務業務範圍。

繳納水電費用、列印複印資料、支持取錢換錢、快遞配送、家電維修、地產中介……

便利店裡從乾淨整潔的廁所到琳琅滿目的商品，從郵寄大小包裹到交納各種費用，一個便利店幾乎可以解決人們日常生活的全部需求。

這一切的基礎就是獨立高效的物流網絡。

要建立覆蓋整個東京都市圈，一都三縣，4000萬人口，江東區一個物流中心肯定是獨木難支。

這種擴張規模，就算以福田康夫的家學淵源，也沒有能力搞定。

這個時候，需要喚醒底層群眾強大的力量。

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一個月以後，《新石油化工管制法案》出台。

岩波系新聞雜誌和《墨田產業日報》進行一系列的解讀報導，豐島區、墨田區、足立區，三區爆發大規模汽修產業工人抗議活動。

地方警署疲於應付，焦頭爛額。

只有請當地議員和各街區町內會總務長們出面，「東京都の良心」藤虎做擔保。

三個區規劃出五塊土地，FamilyMart用來建立物流中心，提供就業崗位，優先僱傭當地工人…

藤虎忙著玩空手套白狼把戲，彌補汽修業務損失的時候。

一個噩耗從海外傳來……