499 對抗（1/2）

可是接下來，他那十輛車眼看也要在工地干不下去了。

所謂沒有比較就沒有傷害。

工地上有胡萬民的十輛翻斗車，另外更多的翻斗車，都是石國良的。

同樣是翻斗車拉土，只要是胡萬民的，不等裝到平斗，司機就大喊「滿了滿了」。

不讓裝了，然後開著車就走。

而石國良的車，都是裝平斗以後，還要在車斗中間加上一鏟子，稍微冒個尖。

這樣的裝載量，石國良兩車，就能頂胡萬民三車的。

但是，不管拉沙子還是拉土方，都是論車，不論你拉多拉少。

胡萬民的翻斗拉沙子，同樣比石國良的車少拉兩鏟子。

對於這樣的細節，一開始裴捷沒有發現。

可是等他對業務越來越熟悉，管理上一切都有條理，變得遊刃有餘以後，他就發現這個問題了。

他肯定要給予胡萬民的司機以警告。

可是，他一個二十二歲的年輕人，怎麼可能管得了那些地痞司機。

要知道，不管是曹煥忠，曹明坤，還是胡萬民，他們都是坐地戶。

而且曹明坤其實已經成了專業混子，手下一大幫小弟。

跟在胡萬民手下吃飯的混子也不少。

只不過胡萬民跟曹明坤的不同之處在於，曹明坤不事生產，專業混。

而胡萬民收編混子，是為了幫助他搞生產。

給他開翻斗的這些司機，幾乎全是混子，而且絕大多數屬於無證駕駛。

這些人給板開翻斗，除了也能掙倆錢之外，重要的是過過開車癮。

他們不喜歡拉沙子，因為拉上沙子，車就跑不動了。

他們喜歡拉土，而且不讓裝滿，跟空車差不多少的感覺，拉上飛一樣跑。

空車的時候，更不用說，油門踩到底，能開多快開多快。

別看比石國良的車拉得少，但是人家拉得趟數可是多。

反正論趟，多拉一趟就是多掙一車的錢。

不管是去拉沙子還是拉土，但凡開裝載機的不聽他們指揮，想要給裝得滿一點。

胡萬民的司機就會破口大罵，甚至要上去動手打人。

有一次混子司機直接逼著裝載機司機從車上又給挖出一鏟子來。

現在裴捷給這些司機警告，混子司機們根本就不嘞他。

裴捷沒有辦法，只好再次給板打電話，把翻斗車裝不滿的事情跟他說了。

胡萬民在電話里根本就不講理：「我說裴經理，你這是不是屬於雞蛋裡挑骨頭？

我送建材，你說我的建材不合格。

讓梁老闆在電話里連諷刺帶挖苦，還把我的建材給停了。

現在你們工地上就剩這十輛車了。

難道你想故意把我的車給擠走不成？」

「板，我確實不是這個意思。」裴捷抓著話筒陪著小心：

「我真的不是故意找茬，是你手下的司機確實有點做的過分了。

人家石總的車，都裝得冒尖。

可是你手下的車，根本就不平斗。

還差一截呢，司機就不讓裝了。

這樣我們太虧了。

要是梁老闆發現這個問題，我也沒法向他交待啊！」

「裴經理，你懂車嗎？」胡萬民怒道：

「你不懂就別亂說。

咱們拉的不是海綿，是沙子，是土，都是壓分量的東西。

要是裝多了，那車能受得了嗎？

你說石國良的車裝得多，他那是不要命。

人家是給自己家幹活，肯定能多裝就多裝。

可我們不行，我們就是為了掙點運費。

不能連自己的車都給踢騰了吧！

我跟你說，我的車不管在哪個工地，都是裝那麼多。

再多了拉不動。」

罵罵咧咧的，把裴捷給頂回去了。

可是胡萬民也知道，頂回去了並不代表裴捷就認可了他們拉得少。

也不會就此罷休。

萬一再跟梁老闆匯報，連這十輛車也趕走，那就不好了。

於是胡萬民指使手下的混子司機們，讓他們跟石國良手下的司機打個招呼。

讓他們也少裝。

反正少裝不少掙錢。

而且拉得少，安全係數還更高。

何必要那麼死心眼，裝那麼多呢！

並且撥出一部分經費，讓學校工地跟著幹活的司機請客。

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