255 太讓人驚訝了（2/2）

表弟硬是抓著表姐的手腕，給她戴上，並教她如何看時間。

表姐嚇得都不敢亂動了。

可是心臟「撲通撲通」的狂跳過後，她偷著看看腕子上的表，不知道為什麼心裡居然很是喜悅。

狂掃一通之後，貨箱滿了大半，他們也該回程了。

表姐很是不解，問大倉：「車斗里還沒滿呢，你為什麼不買些電視捎回去？」

在表姐看來，在咱們那裡買電視還是得憑票，你要是帶些電視回去多好啊！

從今年以來，絕大多數的商品都已經敞開供應，不用憑票了。

只不過糧油、電視機、自行車、洗衣機等大宗商品，因為緊缺，還是要憑票。

雖然現在每個村里也有那麼三台五台的電視了，但那都是有關係的人家。

對於大多數的人家來說，買台電視還是相當有難度的。

大倉笑笑說：「電視太沉了，又占地方，不拉那東西。」

「車斗里那不是還閒著地方嗎？」

「大老遠出來一趟，怎麼可能讓它閒著啊，咱們這又不是單位車。」大倉感慨地說。

他所感慨的，就是當今社會單位車的浪費情況。

本來現在車輛就少，交通不便，運輸能力很差。

但是單位送貨的車，不管多大的車，跑多遠，送下貨之後，基本都是空著往回跑。

這其實是一種驚人的浪費。

再過幾年，個人跑運輸的越來越多，個人車越來越多，這種情況會有所改善。

因為個人不像單位那麼財大氣粗，個人跑運輸就是要多拉快跑，來回不空車，能多賺就多賺。

只不過這種情況的改善，也是個緩慢的過程。

個人當然不想空車往回跑，可是往往的，他們把貨送到了，卻沒有回程的貨可以拉。

於是，配貨站就會應運而生。

本來大倉這次準備把孫玉業帶出來，就是著手兩個布局。

第一，就是建立自己的販運線路。

他要做全國第一個建立生鮮運輸的網絡。

生鮮販運這個生意，到底有多賺錢，別人可能不知道，但是表姐肯定是知道了。

第二，就是以點帶線，以線帶面。

先在南北幾個大城市建立配貨站和貨場，然後在逐漸鋪開，形成網絡。

只不過自己這些大布局，就不跟表姐說了，她不會懂。

現在大倉要做的，就是要給表姐展示某個具體的生意。

服裝生意。

離開深圳，他先帶表姐去了一個專做電器的城市。

到了那裡，表姐看到了一個個的小廠子。

或者說是小作坊。

都是生產電器的。

表弟告訴她，這些都是私人的。

人家這裡好幾年前家家戶戶就開始做電器了。

只不過以前的時候，國家對私營經濟還沒有完全放開。

中間有那麼幾年，抓了幾個幹得很大的個體戶，其他一些大的個體戶嚇得都跑了。

直到去年，國家政策才真正承認了私營經濟的合法地位。

現在這裡的電器生意越做越大了。

大倉從這裡又買了一些電器，電纜等。

這些主要是回去自己用。

因為他的矸石磚廠已經發展到五家，還有正在籌建的一處矸石水泥廠，需要用到不少電氣電纜。

當表姐聽說表弟居然跟這些南方人一樣，居然也有自己的廠子，她實在是驚訝極了。