第61章 最後賺一筆，盟軍來了（1/2）

羅素轉頭看向奈特，然後低頭從桌面拿起兩根雪茄。

「我們慢慢談，抽一支？」

奈特接過去急迫道：「感謝，請您給個答覆。」

羅素吐出煙霧，道：「九架運輸機在哪裡？」

「巴勒莫！」

「什麼型號？」

「ju-52。」

「原來是容克大嬸，這可有些年頭了。」

ju-52運輸機28年開始研製，32年定型投產，34年服役。

至今已有八年多的時間了。

奈特非常著急，說道：「柯里昂先生，您能給我們多少條船和黃金？」

「如果九架運輸機完好無損，且有兩百輛汽車，以及棉被等軍需的情況下，我願意出十六條船，以及價值三百萬里拉的黃金。」

奈特一凜，搖頭：「不，您給的價格太少了，如果您願意出二十條船，五百萬里拉黃金……」

「奈特先生，請你搞清楚，我雖然有海運生意。但是因為德軍在突尼西亞的失敗，害得我損失了十幾艘船！現在船隻剩下十六艘，黃金儲備也不多。」

奈特聞言咬牙道：「好！那就按照您說的十六條船，但是我們要五百萬里拉。」

「三百輛汽車。」

奈特有些發愣，以前他沒覺得柯里昂是個愛討價還價的人，難道是因為德軍戰局失利，他想趁機撈一筆？

「奈特先生，三百輛汽車而已，據我所知德軍在西西里有上萬輛汽車。」

「好！成交！」

無論羅素提出再多苛刻的價碼，奈特都要答應。

第一批撤退士兵已經趕往了墨西拿，沒有足夠多的渡船就會造成擁堵，在士兵們如此浮躁的情況下，擁堵就會演變成混亂。

墨索里尼有句話說的好，失敗往往是從內部開始的。

看得出他很有經驗。

當晚，羅素就把價值五百萬里拉的黃金交給了奈特，並讓奧利雅圖派人把十六艘漁船開到卡塔尼亞港口，只要漁船抵達港口，德意兩軍士兵就會先登船，直接前往亞平寧半島的卡里布里亞，把士兵們卸下去之後，再掉頭回到墨西拿進行轉運任務。

奧利雅圖等人當然不會參與，數十萬名士兵找不到幾個會開船的？那也就不用撤離了，直接就地挖坑埋了吧。

奈特回到巴勒莫的時候，由昂科斯和尼維諾帶領工人協會的五百個工人護送，倒不是怕他跑掉，而是沒見到運輸機感覺不把握。

奈特派專人把他們送到機場不遠處的荒郊，九架運輸機被植被覆蓋，昂科斯讓工人們分出一批去開汽車，剩下的人拆解運輸機。

然後把零件全都裝車，直接運往米斯特雷塔山谷藏起來。

避免德軍撤走以後，美軍登島一看，居然還有運輸機的便宜可以占。

工人協會剩餘的幾萬名工人也沒閒著，他們去幫德意兩軍撤退去了，只是幫忙的時候會有專人給德軍塞點鈔票，然後德軍就會閉上眼睛，任由他們搬運物資。

反正也帶不走，拿就拿點吧！

阿道夫曾命令胡貝不要向前線正在作戰的部隊透露撤退計劃，以免動搖軍心。

但是胡貝根本沒聽，他太清楚自己的屬下軍官們在想什麼了。

他們害怕的不是撤退，而是害怕被盟軍圍殲，就像是史達林格勒和突尼西亞戰役那樣，被切斷了後路，孤立無援。

前線作戰的士兵們，原本士氣低落，可是聽到胡貝的撤退計劃以後。便知道他們還有生路，當即各個勇猛奮戰、頑強抵抗，堅守住了最後一道防線。

八月十七日清晨，胡貝隨著最後一支撤退的部隊離開了墨西拿，抵達了義大利本土。然後就向南部總指揮凱瑟林發去電報：「撤退已全面完成！」

至此，胡貝成功地將堅守在西西里島的德意兩軍士兵帶回了義大利，同時還帶回一萬多輛各型號汽車，47輛坦克、200門大炮、1000噸彈藥、1000噸汽油，以及5萬噸以上的各種裝備。

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