第四百七十四章：成本問題（2/2）

只要想辦法解決運輸成本，這個利潤還不錯。

王蓉媽媽以前在家裡養豬，每年都養十幾頭，知道那十幾頭豬可以產出多少的污糞。他還知道幾個規模在一百頭以上的養豬場，那些污糞都不要錢，甚至要花錢找人處理。

規模不大又不算小的養殖場，處理污糞這塊最是麻煩了。

「豬糞這些的來源？」雲飛看向葉墨，說：「生糞70元1噸，能賺錢麼？」

「這就要看你們自己的本事了。」葉墨聳聳肩，說：「我們已經和三家養豬場達成了合作，那三家養豬場規模都是1500頭以上，總規模在6000頭左右的，他們給我們提供生糞……」

「你們想要賺錢，最好是找到規模中等的養殖場。這些養殖場絕大多數不具備自己處理污糞的能力……不過這些養殖場的污糞，得花錢買。具體價格就要你們自己去談。又或者找一些小型養殖場，以及中等規模偏小的養殖場，這些養殖場的污糞不要錢，有些養殖場甚至會花錢請人處理這些污糞。」葉墨想了想，又說：「要麼就你們自己找農戶合作……這塊的生意不好做，投資還比較大。」

小眠的幾個表兄一直窩在農村，和外界接觸的比較少，對於成本計算這些的，不是很懂。

王蓉在知道有機肥工廠這個項目後，就從水廠辭職了，研究了一下現在的行情。

最主要是運輸這塊。

有機肥原料很便宜，但是體積大。如果從外面請司機來運輸，這個利潤就很低了。

想要做這個生意，首先得有一輛前四後八的大卡車，而且要是自卸車。

聽葉墨說了要的生肥必須經過脫水處理，那麼就要還要一台脫水車……

hoka重卡、340馬力、8x4、8.2米自卸車……這個車就要三十幾萬。

如果是更大一些的車子，估摸著得要四十萬。車子越大，運輸這塊的成本就越低。

再加一條脫水車，成本就要五六十萬元。

至於說利潤，一車30噸的話，滿裝豬糞的生肥，那就是2100元。

如果能找到不要錢的豬糞，有一定量的話，利潤還是有的。

「你們合作的養殖場，用的是什麼卡車？」王蓉問。

「一汽解放的新能源重卡。」葉墨道。

「養殖場自己買車？」

「當然。」葉墨點點頭：「肯定是他們自己買車了。」

「新能源重卡，能跑多少公里？」雲秀問。

「我們現在合作的一家養殖場，原本就有一輛新能源重卡，不過是前幾年買的車子了。最近更換了電池，滿電的話能跑一百五十公里左右……這個要看載重，再就是我們這邊是山區，爬坡路段多。」葉墨看向了他們幾個，說：「你們如果有穩定的有機肥原料來源，可以買一台新能源重卡，總的來說，新能源重卡要比柴油重卡便宜一些。」

「能便宜到一半不？」王蓉問。

她看過新能源重卡的介紹，電動重卡最大的硬傷就是運輸距離……

養殖場和葉墨他們合作使用的車子是新能源重卡，這個很好理解，固定的運輸路線，路程也肯定不遠。

但是他們和葉墨這邊合作，選用什麼卡車就很重要了。

「聽說能便宜一半。但實際使用，估計……便宜五分之二吧。新能源重卡的硬傷很明顯，要是買新能源重卡的話，得考慮清楚。」葉墨說道：「你們要買自卸車的話，載重量自然是越大越好，最好可以達到30噸的載重量。這樣的重卡，滿載加空車，平均油耗大概40升左右。往返一趟按照100公里計算，那就是330元左右的油費。如果用新能源，一趟估計也就節約100塊錢。但是燃油重卡保值率高，平時不用的時候，還能出去接別的活……反正吧，你們如果想做這個生意，肯定要自己買車。而新能源重卡，我不推薦。」

買車要看實際情況選定，特別是重卡。現在的新能源重卡主要跑固定運輸路線，沒有固定運輸路線，最好別碰新能源重卡。

他們要是加盟的話，葉墨肯定推薦他們買燃油重卡。平時除了用來拉有機肥，還能出去接一些運輸的活……

葉墨和他們說了很多，這個生意有利潤，利潤不高。要是能找到大中型養殖場合作，只要距離不是特別遠，還是能賺錢的。

－－－－－－題外話－－－－－－

家裡太熱了，空調都不製冷。