第五百七十二章：竹林軌道車（2/2）

小火車這個東西吧，現在的技術還算是比較成熟的，並沒有看上去那麼的不經用。

不過用於竹林的小火車，載重肯定要求比較大。

而且這個小火車要有實際用途的話，那麼要建造的長度，會非常誇張。

這事情他自己做不了主，要開會討論，市裡面都同意了，才能拿到撥款。

「我們公司準備建一條實驗性的軌道車，雙軌，最大載重20噸左右，希望可以拿到補貼。」葉墨道。

「多長？」

「暫定20公里。軌道車的鋼架我們準備在華鋼定製……」葉墨說。

副市長點點頭，道：「行。這事情你選定一個負責人出來，我再和華鋼的領導說一下。」

華鋼是國企，大國企，生產出來的東西質量有保證。

但是如果沒有引路人，自己過去談合作，價格會非常高。

所有的事情談妥之後，葉墨和副市長握了握手，說：「第一批椰子苗有四十幾萬株，預計八月底可以出苗圃園。所有訂單，十月份應該就能交付完。」

「好。」副市長笑著點點頭，起身送了葉墨他們。

讓椰子樹長滿花城的每個角落，想像那個畫面，就美滴很。

內地人嚮往大海，也嚮往滿是椰子樹的熱帶風情。

以前花城就嘗試過將椰子樹栽種到花城，想讓花城成為和xsbn一樣美麗的城市，甚至更美的城市……

花城的發展主要是礦業資源。但是一個城市想要發展的更好，不能只有礦業資源。

回到紅山股份，葉墨選定了王浩做大東竹場軌道車實驗項目的負責人。

「這是實驗項目，不僅要建設重型軌道車。還要建造價便宜的軌

道車……政府每公里補貼138元，如果可以的話，我希望補貼之後每米造價要在30元以內。這樣的話即便今後發現軌道車不要用，賣廢鐵也不至於讓種植戶虧本。」葉墨給王浩說著。

「行。」王浩點點頭：「總共有兩千萬的預算吧？」

「嗯。」

「我會實驗一些不同規格的軌道車。」王浩道。

軌道車進入竹林，用途還是比較多的。可以運輸竹子，竹筍，還能運輸肥料。

更重要的，軌道車的運輸成本便宜。甚至於如果用上電力驅動的軌道車，這使用成本就更便宜了。

反正要先實驗，確實好用的話，再開始推廣。

下河鎮竹林也都是山區，道路不可能覆蓋到所有竹林。現在很多竹子的搬運使用了騾子，驢，再加上人力……這個成本太高了。

竹林軌道車補貼力度要是和果園軌道車一樣的話，那建設竹林軌道車，對下河鎮來說絕對是很大的進步。

葉墨也是希望下河鎮的人能夠多賺錢。他們賺錢了才有動力多栽種竹子，紅山股份這邊才有源源不斷的竹子可以使用。

還有更重要的一點，現在願意從事體力勞動的年輕人越來越少。如果在下河鎮建設了大量的軌道車，那麼砍伐竹子這個工作也就輕鬆了，更能吸引年輕人回鄉。這樣做才能長遠……