第248章：占領馬六甲（2/2）

當天，李萬慶通知呂宋島和爪哇島駐軍分出一部分軍隊對這裡進行占領，並且在荷蘭人的軍事基地的基礎上，加強防禦，建立屬於大明帝國的軍事領地。

馬六甲海峽是東西方貿易航道的咽喉地區，只要控制了這裡，基本上也就等於控制了這一條航線。

在大明帝國的東南亞海域戰略之中，馬六甲海峽的掌握是東南亞地區最重要的一環。

沒有之一。

馬來半島上還有著另外一股土著的存在。

柔佛素丹國是16世紀初馬來半島建立的第二個***封建國家。亦譯「柔佛王國」。

西曆1511年，葡萄牙殖民者出兵占領馬六甲素丹國首都馬六甲。

17世紀初葉，荷蘭、英國殖民者相繼入侵。

當然，現在英格蘭人還沒有來。

馬打蘭王國的軍隊將荷蘭人消滅，這裡自然也歸屬於馬打蘭王國所有。

至於說柔佛王國，它雖然還存在，但其政權過於弱小，是無法掌控這片地區的。

對大明帝國來說，馬打蘭王國獨自占領這塊地區，更加有利於大明帝國對馬六甲海峽的統治。

大明帝國是一個正義的國家，不會支持其他國家去侵略另外一個國家。

所以，李萬慶將屬於大明帝國的士兵和軍官都帶到馬六甲海峽附近，並不參與馬打蘭王國的軍隊對柔佛王國其它地區的占領。

崇禎二年十二月二十一號，柔佛王國的王室被馬打蘭王國消滅，土地也被占領了大半，這意味著，柔佛王國已經被消滅吞併了。

對那些受到戰爭災害的土著人，大明帝國熱衷於救助他們，給他們一份安定的工作，幫助他們活下去。

馬六甲海峽兩岸的建設需要大量的人力物力，物力好解決，直接通知呂宋那邊就可以獲得豐富的物資。

但人力是無法抽調的，畢竟呂宋那邊新開了很多的礦場和工廠，需要大量的人手搞建設。

而那些受戰爭苦難，朝不保夕的柔佛王國的土著，必然是願意來到這邊工廠進行工作的。

至少，這邊可以讓他們吃飽飯，有個安心的地方休息。

於是，大明帝國一邊譴責馬打蘭王國對其他國家入侵的不道義行為，一邊積極的促進柔佛王國人口的遷移。

建設過程中有很多的危險因素，這些都需要考慮到，但也會有意外。

所以，為了可以最大程度的保護大源帝國的百姓生命安全不受到威脅，這種危險度很高的事情還是交給柔佛王國的人來做。

掌控馬六甲海峽之後，下一步的計劃就是要連通亞洲到歐洲的航線。

盧修斯被派遣到荷蘭王國作溝通，溝通無效之後直接返回了大明帝國這邊，於十月底才到達。

根據盧修斯的描述，荷蘭王國分明是想立即和大明帝國開戰。

然而，等到崇禎三年，也沒有見到有荷蘭的軍隊來到這邊。

大明帝國積極地對馬六甲地區進行建設，主要的部分並不是在軍事方面，而是在建立港口和貿易城市。

強大的海防依靠的並不是岸防系統，而是一支足夠強大的艦隊。

大明帝國南海水師艦隊就是這樣的一支艦隊。

大明帝國東南沿海地區，南海水師艦隊已經沒有了對手，就連海盜也是找不到了。

如今，大明帝國的軍事戰略中心轉移，南海水師艦隊的戰略中心也就隨之來到了這邊。

鄭芝龍下令在瓊州島建立港口和軍事基地，作為南海水師艦隊在南海地區的大本營。

瓊州島自古以來就是中原王朝流放犯人的地方，可以說，這裡為數不多的人也都是犯人的後代。

可是，他們的父輩甚至更高輩犯下的罪行，和他們沒有直接的關係。

這裡的條件是十分落後的，甚至因為地域差異，導致這裡的語言都已經和大明帝國的語言產生了巨大的差異。

但，毫無疑問，他們都是華夏人，都是大明帝國的人。

就像這裡一直都是大明帝國的領土一樣，這裡的人在看到大明帝國的軍隊之後，並沒有表現出如同其他地區土著那樣的懼怕。

在經過一番交流之後，通過文字，很快就達成了一致。

文字，絕對是最偉大的發明。

它是溝通的橋樑。

尤其是華夏文字。無論你是哪裡的人，用的什麼樣的方言，只要是寫下漢字，那麼溝通就沒有什麼障礙。

於是，崇禎二年十一月十二號，大明帝國瓊州海港基地建設完成，同步建造完工的還有煌夏瓊州造船廠。

這裡的造船廠，只是商用船舶製造廠，專門製造貨運蒸汽輪船的。

毫無疑問，這個造船廠生產的輪船，就是為了滿足馬六甲海峽兩邊的貿易而誕生的。

西方國家遠渡重洋，貿易一次船隻數量並不多，主要是木製風帆戰船遠距離航行的風險太大了。

一旦沉沒，損失的可不僅僅是自己，或者某個貿易公司，而是方方面面的地方。

而使用穹甲蒸汽輪船就不需要擔心這個問題，或者說風險小一些。

大明帝國一旦開啟馬六甲海峽航運，那麼就會直接組建一支上百艘蒸汽貨輪的商業團隊。

貿易數額到時候直接給西方達成一年的指標。

占領馬六甲海峽之後，印度尼西亞地區就陷入了相對平和的階段。

就像是開始策劃的那樣，戰爭到崇禎三年進入一個新的狀態。

不能再以武力征服為主，對已經征服的地區，更要努力做到文化傳播。