第364章 電擊般的事件發展（1/2）

1980年，春。

故宮西側，碧波蕩漾、庭宇錯落。

與北海公園一橋之隔的ZN海，被包裹在一片連綿的天然湖泊中。

花紅植綠之間，一輛紅旗牌小轎車緩緩的停了下來。

這輩子首次踏入ZN海的江山同志，表情莊嚴的跟在侯錫九的身後。

這一會的侯錫九，想著對方自打進入ZNH後就沒再叨叨過一句，便開始做起了小同志的心理工作。

「小江同志，」侯主任展開了親切的笑容：「你不用緊張，別覺得進了嚴肅的場合就要嚴肅。」

江山強啊：「我沒緊張啊！」

「沒緊張怎不說話了？」

「盧局昨天不是交代的嘛，什話也別問，只管跟著走就好。」

饒斌面無表情的沉吟了一會：「小江你過來一下。」

但像江山這樣一官半職沒有、絲毫根基全無，還見天在釣魚台、仿膳、聽鸝館來回溜達的人。

「我還想問你呢，」

侯錫九這會也跟著喚了聲饒斌：「首長！」

江山老老實實：「是的。」

「……」侯主任笑了笑，沒戳穿對方開啟了一路的聊天模式：「從今年5月份開始，ZH海將於節假日期間對外賓和普通群眾開放。」

雖說這陣子的燕京城，風起雲湧。

到時候，一定得領著老爸老媽來燕京看看。

「這兩天沒什人為難你吧？」

「哦？」

「就為了這？」

5月份？高低也就一個月的事了。

難免招惹些不必要的口舌。

侯主任的幾句話一說，江山還真的一點都不緊張了：「看來咱們是真的改革開放了。」

忽然，一個半熟不生的聲音傳了過來：「是小江嗎？」

饒斌微微點了點頭：「你們這是……？」

想來也是巧了，後兩個國營單位還都是旅遊局的協管區域。

饒斌轉臉對走在一塊的江副局介紹道：「那個小夥子，就是我前幾天提到的江山。」

江副局瞬的看向了江山：「只等東風那個？」

「怎，」饒斌：「把江山找來，是為了讓他去參加簽訂儀式？」

侯錫九目光端正：「江山同志是盧局長的客人。」

還沒多問幾句，饒斌就聽見了一個熟悉的聲音：「老饒，幹嘛把我的客人攔在門口？」

在江山撲通撲通的心跳下，饒斌的目光由威轉慈。

無法描述心情的江山，畢恭畢敬：「您好首長。」

「什你的客人，」饒斌明顯和盧旭章的交情不淺：「他明明就是我的客人。」

「商討什玩意？」饒斌的音量壓不住了：「冰棍兒？」

江山的腳步一頓：「這地方也要對外開放了？

「沒想到吧？」侯主任也跟著停下了腳步：「不僅是ZHN，聽說大會堂的對外開放時間，也正在研究討論中呢！」

江山和侯主任聞聲回頭一看，機械部的饒斌和江副局，竟在一片花叢中向他們走來。

「沒有，」江山：「誰都沒有為難我。」

「小江？」

「報告首長，」江山匯報導：「盧局長命我在正籌拍的GG中，加入些旅遊城市的宣傳鏡頭。」

見到對方招手後，江山趕緊跟著饒斌走到了一邊。

「我來介紹一下，」饒斌：「這位是負責一機外事工作的江同志。」

「首長？」江山驚喜的聲一揚，再次的見面感覺莫名的親切：「您怎在這呀？」

說話間，兩個人已經走到了江山的面前。

「還和我商討了一下製作冰棍兒的具體過程。」

前方一座古色古香的中式庭院前，雙手背後的盧旭章微笑的走了過來。

「行了行了，」盧旭章邊走邊說：「你也是來參加簽訂儀式的吧？咱們一塊吧。」

「對，」饒斌點點頭：「不過經組織研究決定，這句話最後已定為萬事俱備、只待東風了！」

「那，」饒斌放低了音量：「旅遊局的人怎把你叫這來了？」

「小江同志還很年輕，應該多見見世面，」盧旭章：「尤其是外人見不到的世面。」

這一會，三位領導在前面走著，江山和侯主任在後面跟著。

聽到這話的饒斌，忽然就從盧旭章的身上看見了財閥成功的秘訣。

他怎就沒想到這點呢？

「聽小江說，你倆最近正在研究冰棍兒？」

「嗯！」

「這個小玩意有什好研究的？」

「咱們旅遊局不比你們家大業大，」盧旭章笑了：「除了這些小買賣，什都投資不起！」

「得了吧，我還不知道你，」饒斌：「地主跑佃戶家來哭窮，誰信啊！」

甭管對方信不信，盧旭章這會也顧不上了。

眼見合約簽訂的地點說話就到，他招招手把江山叫了過來。

「一會啊，是六機部和香江聯成航運，正式簽訂造船合約的現場。

你隨我們一塊入場，見識一下國家造船業意義重大的歷史時刻。」

……

1980年三月，虧損了十多年的中國船舶，在一句「到國際市場去尋找生路」的命令下，六機部的一行人也翻開了自己的通訊錄。

之後，接到對方求助的盧旭章，很快就為中國船舶拉來了第一筆海外訂單。

早在1963年，正當全體群眾都在為我國第一艘萬噸貨輪成功下海，熱烈歡呼的時候。

日-本建造的48萬噸級油輪，早已在海上遠航。

1980年，韓國在提出了「造船立國」口號的9年後，一躍成為僅次於日-本的世界第二造船大國。

同樣也是在1980年，被日-本參觀團驚呼「你們怎還在用三十年前造船方法」的中國船舶。

也在大型關係戶盧旭章的張羅下，爭取到了原定於日-本建造的兩艘2.7萬噸位的貨船：長城號、望遠號。

但是，儘管「世界船王」包氏兄弟給了中國船舶一個面子，可合約中的驗收標準，卻和海外沒有絲毫區別。

當「技術落後世界30年」與「國際標準」畫等號的時候，大連造船廠的領導向六基部立下了軍令狀。

18個月後，按照合同準時交付的「長城」號貨輪，不但令複測了3、4、5遍的英國驗收團隊，豎起了大拇指。

還為打開國門做生意的中國船舶，招來了大量海外訂單。

但這一會的會議廳內，沒人能比江山清楚，在這個善於創造奇蹟的年代背後，有著無數工人和技術人員的血淚史。

就像造船廠的漢子們事後回憶的一樣，正是因為甲方檢驗員那套令人髮指的檢驗手段。

才令整個造船廠在極短的時間內，學會了如何去建造符合國際標準的大型貨輪。

一陣掌聲響起的時候，江山注意到了盧旭章與饒斌激動的目光。

在這二位的眼中，不僅見到了中國船舶走向世界的起點，仿佛還看見了自己的管片踏入國際標準的行列。

走出ZNH宴會廳的路上，盧旭章笑著對江山道：

「我們局昨天開了個晚會，會上，我給他們端上了一盤文創冰棍兒。」

江山想像不出那個場面：「他們吃了？」

「多少都吃了幾口，」盧旭章笑道：「有的臨走時還問我要，我讓他們自己回去做去。不但要做，還得通知幾個旅遊城市一起做。」

「這說過不了多久，燕京的景區內就能見到這些冰棍了？」

「你當時不也說了嘛，」盧旭章：「這是個用不了一個月，就能面市創匯的項目。」

看來如果順利的話，等江爸江媽抵達燕京的時候，紫禁城就能見到五彩繽紛的冰棍兒了。

想到這，江山的臉上不知不覺就笑開了花。

恍惚間，盧旭章竟在他的臉上，見到了自己頭一回為黨獻禮後的激動表情。

沒錯，就是這種表情，這種為組織獻計獻利後的光榮使命感！

「小江，跟我過來！」

盧局長說罷，大步向前。

四處打量的江山，緊跟其後。

當兩人一前一後走入一間中式庭院的辦公室後，侯錫久同志鋪開了一卷施工圖。

如果室外能夠用古樸來比喻的話，那這間三十來平的辦公室就只能用樸素來形容了。

對於還沒有正式辦公地的旅遊總局來說，ZNH無疑是最清雅的辦公地點。

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