第460章 軍轉民，民轉軍（1/2）

1981年，大年初一。

一直沒停過的小雪花，飄著飄著就開始抱團了。

燕京城錢糧胡同，穿著大棉衣的黃永鈺和王世襄，拎著兩掛鞭炮走到了34號宅子的跟前。

雖然小江同志沒在燕京過年，他這套四合院卻依然有人在記掛著。

「這是小江拿到這宅子的第一個年頭，」

黃永鈺邊開鎖邊道：「咱們怎麼著也得讓這房子，熱熱鬧鬧的過個年。」

「要不說我倆能做朋友呢，和我想一塊去了，」

王世襄笑道：「咱們這麼著，大門口放一掛，院子裡再放一掛。」

黃永鈺點點頭：「齊活！」

很快，一串紅紅火火的鞭炮，在錢糧胡同34號的廣亮大門前，噼里啪啦的炸響了。

咔嚓一聲，黃永鈺舉著了手裡的拍立得相機。

哧——一張黃不拉幾的照片，緩緩冒了出來。

「拍一張給小江寄過去瞧瞧。」

王世襄捂著耳朵湊過來一瞧，兩個人指指點點的聊了起來。

「新年好呀，永鈺叔，」

忽然，不遠處躥出來兩個小伙子：「你們也來小江這放炮仗了？」

王世襄、黃永鈺轉頭一看，原來是陳佩絲和朱時茂。

「呦，你倆怎麼來了？」

「我們和你們一樣，」

陳佩絲提起了手裡的鞭炮：「來給江山的屋子添點喜。」

「來的正好，」

黃永鈺開心的招了招手：「來，我們聚在一塊拍張照，也好讓江山那小子好好看看。」

說罷，四張笑臉趕緊靠在了一塊。

被手伸的老遠的黃永鈺，咔嚓一聲收在了相機里。

「來來來，咱們再多擺幾個姿勢，

多給那小子寄幾張過去，我正好開口叫他給我寄相紙！」

「擺姿勢？」

陳佩絲一聽這話，立刻開始拿范兒：「那您二位可瞧好了。」

於是，黃永鈺、王世襄，跟在陳佩絲和朱時茂的後面，有模有樣的比劃了起來。

相紙有沒有寄來還兩說，反正黃永鈺的那點「餘糧」算是給他們造完了。

……

就在全國人民忙著歡度春節的時候，某些同志仍在按著自家的日程表行事。

1981年2月，正當可口可樂將在廣—州開設第二家瓶裝廠的時候。

百事可樂的商務代表，騎著一輛自行車跨過了羅湖橋，抵達了深—圳。

準備與特區的部分領導，商量一下合資辦廠的事。

與此同時，西門子的代表殷思。

在拿著望遠鏡從香江往這邊看了好幾天後，也朝著燕京的方向出發了。

……

浦江城的二月天，雖然一點雪沒飄，但氣溫依然凍的夠嗆。

留在東方都市報社加班加點的江山同志，正琢磨著一大早接到的那通電話。

「軍用塗料？」

江山喃喃自語的念了一句。

雖然饒部的嘴裡沒提，但江山明白。

老美那架頭朝下飛的無人偵察機，已經於1971年主動投入了中華大地的懷抱。

D-21那上面的一層皮膚，估計正被地面人員日夜盤在手裡。

「軍用塗裝？」

江山嘴上說著的同時，伸手在便簽上寫下了「軍用」兩個字。

在他的印象中，別說是「軍用塗裝」這個既燒錢又燒腦的玩意。

到了後世，但凡是沾上「軍用」這兩字，那玩起來可就不受控制了。

2009年，就在外界盛傳，我國的四代機即將升空服役時。

戰忽局的張局座，緊急登陸央視「官方闢謠」：

【哪這麼容易啊，米國的F-22搞了20多年，中國到現在壓根就沒有搞四代機的想法……

要搞的不是四代機，只不過是在殲10基礎上的改進……

殲-20在哪裡？我不知道。

轟-20在哪裡？我也不知道。

直-20？運-20？我一退休老頭就更不知道在哪裡了……】

面對局座一串的「我不知道」、「怎麼可能」、「哪有這麼容易」……

就在自己人聽的心涼了半截時，米國那邊可真是樂壞了。

趕緊下令關停並拆除了，早就包養不起的F-22生產線。

結果兩年後，殲-20宣布首飛成功。

隨後公布的殲-20早期論證者名單中，赫然出現的局座大名，令其一忽成名。

此後他說什麼，海內外均表示「我明白了」。

至於明白了什麼？

局座自己也表示「我真的不知道」。

與這邊的「扮豬吃老虎」不同，灣灣那邊退將嘴裡的故事，聽起來可就精彩多了。

根據他們得到的消息，大陸的工業沒摸底前都不吱聲。

一摸底爆品就頻頻不斷。

前有航母阻攔索一秒研發成功。

後有民用快遞、改軍用投遞。

一直被西方卡脖子感覺呼吸困難，摸底後才發現原來是自己毛衣穿反了。

就拿航母阻攔索來說，都知道如果沒有它，航母艦載機就不可能在航母上降落。

但這玩意最開始時，西方打死都不肯出售。

還揚言就這一個技術，足夠讓咱們的航母擱淺。

好說歹說，那邊才勉強開了個一條一千萬美金的獅子口。

一點商量餘地不給的價碼，硬是把海軍逼得只能公開招標了。

結果，國內的一家鋼絲繩企業巨力集團，一看參數直接愣住了：

這鋼索不就是廠里經常出口的那型號嘛。

既然國家需要，倉庫里正好還有現成的，那就趕緊交上去吧！

原來，此前米國的一家航空公司，秘密找到這家企業要求定製機場緩衝繩。

而這種鋼纜，其實就是用在航母上的阻攔索。

最後一問報價，才30萬美金一根。

這消息一爆出來還了得。

於是，我國一秒成功研發阻攔索的新聞，就被灣灣搬上了電視台。

同樣半路出征的，還有順豐的雙尾蠍無人機項目。

早在2012年的時候，順豐快遞就立項要實現利用無人機，在全國範圍投送快遞。

於是，就開始全國競標。

要求這款無人機，能長途航行、且至少能搭載一噸貨物……

看到這些要求後，騰盾公司感覺自己咬咬牙，應該可以拿下。

13個月後，符合各項甲方要求的「雙尾蠍無人機翼」成功研發麵世。

於是，表示非常滿意的順豐快遞，高高興興地在微博上宣布：順豐的無人機全國送計劃，指日可待。

結果給有關人員一看，頓時就傻了。

【翼展長達20米、機身長達10米、最大航程35個小時、最高可飛至萬米高空……】

這是什麼民用無人機？這參數居然比軍用服役的都高。

轉頭就把順豐找來，友好磋商了一番。

「反正大家都是送快遞的，不如先給我們玩幾年……」

於是，順豐快遞的「無人機全國送」項目，就暫時沒下文了。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。